エマニュエル・マクロン大統領は記者会見で、フランスがウクライナに航空爆弾50発を供与すると発表した。 AASMハンマー 毎月。今日は、これらの「スマートな」長距離爆弾について考えてみましょう。
フランスは、ロシア侵略者に対するウクライナ軍の反撃をあらゆる方法で支援しようとしている。我が国の守備隊は、前線で優れた功績を残したシーザー自走砲施設について非常に温かく語ります。そして、SCALP長距離航空ミサイル（フランスのストームシャドウミサイルの類似品）は、1か月以上にわたって侵略者を恐怖に陥れ、弾薬庫、石油基地、軍事装備を破壊し続けている。もちろん、フランスのパートナーは今後もこれらの最新かつ効果的な兵器を私たちに提供し続けます。
しかし、新しい援助パッケージには、フランスの会社サジェム（サフラングループ）によってフランス空軍と海軍のために設計、製造された興味深いAASMハンマー長距離航空爆弾が含まれていました。これらの強力な誘導空爆は、我が国の防衛者にとって絶対に必要です。
AASM ハンマー長距離航空爆弾について詳しく話しましょう。
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「スマート」空気爆弾 AASM ハンマー
まず、これらの航空爆弾の名前について考えてみましょう。 AASMテクノロジー（フランス語の「Armement Air-Sol Modulaire」-「空陸のモジュラー兵器」から） HAMMER（「Highly Agile Modular Munition Extended Range」または「拡張射程の高機動モジュラー弾薬」の略語、英語から翻訳されたもの）言葉は「ハンマー」を意味します）は、15年前にフランスの会社Safranによって開発されました。しかし、その後の数年間で、多くの修正と改良が加えられました。
つまり、AASM Hammerは、使用範囲と精度を高めることができるキットを備えた高精度ハイブリッドです。
AASM ミサイルファミリーは、2007 年 2013 月のパリ航空ショーで初めて発表されました。しかし兵器システム自体は、2013年2014月にアブダビで開催された国際防衛展示会議（IDEX）ですでに発表されていた。サジェムは、 年 月のパリ航空ショーで AASM とミサイル誘導技術をデモンストレーションしました。 AASMハンマーミサイルのレーザーバージョンは、年月にインドのニューデリーで開催されたDefexpoでデビューした。
プロジェクトの主なアイデアは、通常の航空爆弾に特別なキットを取り付けて、それを「スマート」で高精度かつ長距離にすることでした。
AASM の標準的な GPS/慣性バージョンは、それぞれ 2008 年と 2010 年からフランス空軍とフランス海軍のラファール双発多目的戦闘機での使用を目的としていました。ラファール戦闘機は最大 発の AASM ハンマー ミサイルを搭載できます。
すべては 2000 年にフランスの防衛調達庁 Délégation Générale pour l’Armement (DGA) が AASM 兵器システムの設計と製造に Sagem を選んだときに始まりました。 2008年2000月以来、サジェムは年に署名された協定の一環として、フランス空軍と海軍へのこのミサイルの販売を正式に開始した。
これらはかなり大規模な注文であることに注意する必要があります。こうして、2009 年 3400 月、Sagem は DGA からフランス空軍向け 個の AASM 兵器システムの製造に関する長期注文を受けました。この命令は、最新世代の GPS モジュールの開発とロケットへの組み込みを目的としています。さらに、Sagem はレーザー ターミナルのガイダンス バージョンの認定および製造エンジニアリングも提供します。
その後、サジェムはフランス空軍にさらに 750 発の長距離航空爆弾を供給する別の契約を締結しました。さらに、AASM ハンマー誘導航空爆弾も、モロッコ王立空軍によってミラージュ F1 戦闘機近代化プログラムに選ばれました。
実際、この高精度兵器の主力航空機はフランスのラファールでしたが、ハイブリッド爆弾の搭載機は西側の戦闘機 F-16、ミラージュ 2000、ミラージュ F1 である可能性があります。このために、Hasas (Hammer Stand Alone System) システムが追加でインストールされます。インドはまた、それらを多目的戦闘機 Tejas の下に組み込んでおり、他の航空機にも適用できるようにしています。
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AASM ハンマーの設計と機能
AASM ハンマー長距離航空爆弾は長さ 3 メートル、重量 330 kg です。その行動半径は、高高度では60km以上（約70kmであると主張する専門家もいます）、低高度では15〜20kmであることに注意してください。しかも、どんな天候でも。この兵器システムは自律型で障害物の影響を受けにくいため、起伏の多い地形を越えて低高度から発射できます。
この爆弾とミサイルのハイブリッドは、「撃って忘れる」原理に基づいて機能します。つまり、航空機のパイロットの介入なしに、発射体が砲手によって決定された目標に向けて独立して操縦されます。
相互運用可能なミサイルは、複数の目標を同時に攻撃する能力を持っています。また、静止しているターゲットや移動しているターゲットを高精度で破壊することもできます。 AASM ハンマーはメンテナンス不要で、効率が高く、比較的低コストです。フランスの製造業者は、この爆弾の成功率は99%だと主張している。
AASM ハンマーは、空中発射爆弾の前部に配置された誘導キットと後部に設置された射程延長キット (REK) で構成されるモジュール式システムです。設置される誘導システムは、衛星、赤外線、またはレーザーです。後者では、高速で移動するターゲットを攻撃することもできます。加速システムは爆弾の後部に取り付けられており、固体燃料ジェット エンジンと翼を備えています。
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AASM ハンマーの制御とナビゲーション
上で述べたように、AASM ハンマー「スマート」航空爆弾は、誘導キットと射程延長キットで構成されています。キット自体には、スマート爆弾ユニット (SBU)-82、SBU-38、SBU-64 を含む Mk54 弾頭が装備されています。使いやすい AASM ハンマー空気爆弾は、さまざまな標準爆弾ケース (125、250、500、1000 kg) と互換性があります。飛行中でも再プログラム可能です。
ガイダンス キットには 38 つの異なるバージョンがあります。 SBU- ハンマーの最も単純なバージョンは、ANN/GPS ナビゲーションを備えた全天候型航空爆弾で、慣性部分には Sagem の高品質 HRG クリスタルが使用されています。
SBU-54 の 番目の改良版では、ANN/GPS が維持され、最終段階での戦闘映像のデジタル比較のためのアルゴリズムを備えた赤外線ホーミング ヘッド (IR-GSN) が追加されています。ターゲットの特定を意味しているのだろう。これにより、精度が向上するだけでなく、誘導キットの特別な設計のおかげで、大きな入射角の攻撃プロファイルを使用できるようになり、たとえば建物の屋根を効果的に攻撃することが可能になります。
移動目標に対抗するために、3 番目のタイプの誘導キットが利用可能です。ここでは、赤外線ホーミング ヘッド (IR-GOS) がセミアクティブ レーザー検索エンジンに置き換えられており、精度が向上して航空機自体によって照射された目標に弾薬を誘導します。または外部レーザー源。
爆弾の重量に応じて、異なる射程強化キットが使用されます。ロケットブースターと発射後に伸びる250つの「フィン」を備えている。非加速オプションは AASM Hammer バージョンでのみ利用可能で、この場合は計画爆弾になります。
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AASMハンマータイプの誘導空気爆弾のバージョン
AASM ハンマー誘導爆弾の 250 つのバージョンが現在利用可能です。これは 10 年以上使用されている AASM Hammer 82 で、キットは Mk227 航空爆弾または 1000 kg 貫通爆弾に搭載されています。また、最近開発されたハンマー 109 では、弾薬が BLU 84 (深部への侵入能力が向上した爆弾、またはいわゆる「バンカー駆逐艦」) または重量 907 kg の Mk 航空爆弾です。
AASM ハンマー 250 が設備、建物、要塞などの目標を破壊するように設計されている場合、ハンマー 1000 はその 倍の爆発力により、橋、飛行場、船舶、または厳重に防御された目標を破壊するために使用されます。
サフランは２０２２年に飛行距離を大幅に延ばす新しい推進システムを開発中だと発表した。現在の射程は2022〜50kmで、高度約70メートルから発射した場合に最後の数値に達することを思い出してください。しかし、開発者はこの距離を15〜150 kmに大幅に延長する予定であり、つまり200〜倍に増加する必要があります。
ハンマー 250 は現在、クロアチア、エジプト、インド、モロッコ、カタールの空軍で使用されています。この爆弾とミサイルのハイブリッドはフランス空軍でも運用されています。長距離爆弾は統合されたラファール F4、ミラージュ 2000、ミラージュ F1 戦闘機から発射されます。フランス人は、ラファール戦闘機と統合され、F1000規格にアップグレードされた誘導航空爆弾ハンマー4.1の唯一の使用者でもある。 UAE空軍は4年からラファールF2027を受領する予定で、この爆弾の番目の運用者となる可能性がある。そして現在、これらの爆弾はウクライナ空軍での運用が開始される予定です。
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Su-24M または MiG-29 MU1 の AASM ハンマー?
この疑問は、AASMハンマーのウクライナ空軍への移管が発表された直後に生じた。なぜなら、西側戦闘機、フランスのラファールとアメリカのF-16でのこの兵器の使用についてのみ知られているからです。フランスのミラージュ 2000 とミラージュ F1 もよく言及されます。しかし、これらの航空機はまだ就航していません。
F-16については長い間議論されてきましたが、まだ明確になっていません。ソ連のSu-24MかMiG-29 MU1だけが残っている。当社のエンジニアは、これらの航空機を前方陣地と敵後方を攻撃できるストーム シャドウ/スカルプにアップグレードする優れた経験を持っています。
しかし、私は、ついにウクライナの空で輝かしいF-16が見られることに大きな期待を抱いており、率直に言って、私たちはそれを待ち望んでいた。本当の幸せは、もちろん、「スマートな」長距離 AASM ハンマー航空爆弾と最適に統合されたフランスのラファールを見ることでしょう。
現在、占領者との厳しい戦闘状況において、私たちはあらゆる高精度発射体、あらゆる戦闘車両、あらゆる対空システム、あらゆる巡航ミサイルを切実に必要としているので、西側の友人やパートナーの援助に心から感謝したいと思います。そしてサポートします。 侵略者には報復から逃れる場所がありません。 ウクライナに栄光あれ！ 敵には死を！ 軍隊に栄光あれ！
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そのうち50発くらい引き渡されたらどんな勝利になるだろう、ロシアは同様の爆弾を何千も持っている…。
ということは、FAB+UMPK は AASM Hammer の「類似品」だということですね？専門家の意見をありがとうございます（そうではありません）。
勝利はそれぞれの武器で成り立ちます。ウクライナにはもっと多くのものが必要ですが、皆さんが与えてくれたものに感謝します。
追伸50 個だけではなく、毎月 50 個も転送されます。
はい、アナログです
UMPKにはジェットエンジンが内蔵されていますか？私は命中精度、ターゲットやその他のポイントの自律追跡について話しているのではありません...両方の発射体が数十キロメートル飛行し、最後に爆発するという事実はアナログではありません。