ウクライナはすでに、米国からの別の援助パッケージの一部として、ブラッドリー M2 追跡装甲歩兵戦闘車を受け取っており、今日知られるようになったように、特徴的なウクライナ色で塗装され始めています。 写真が登場これは、少なくとも 台の Bradley 歩兵戦闘車が特徴的なウクライナのピクセル化された「デジタル」カモフラージュを使用しており、もう 台は一般的な緑色をしていることを示しています。 今日は、このパワフルなマシンについてです。
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Bradley M2 BMP に関する興味深い事実
ブラッドリー M2 はアメリカ歩兵の戦闘車両であり、アメリカの伝説的な将軍オマール ブラッドリーにちなんで名付けられました。 ソビエトのBMP-1970とドイツの影響を受けて1年代に作成されました マーダー. M113装甲兵員輸送車に代わる、より保護された、より優れた武装として開発されました。
1972 年に、米陸軍向けの新しい機械化歩兵戦闘車の作成作業が開始されました。 長い設計、仕様の変更、テストの後、ブラッドリー M2 BMP とブラッドリー M3 と呼ばれる騎兵戦闘車の 2 つの戦闘車両のシステムが登場しました。 1981 年に開始されたブラッドレー M4600 の納入は今日まで続いており、 両以上の戦闘車両が生産されています。
ブラッドリー M2 の主な役割は、電動歩兵ユニットの輸送と戦場での射撃支援を提供することです。
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Bradley M2 BMP のバリアント
ブラッドリー M2 歩兵戦闘車は、その存在からほぼ半世紀にわたり、近代化と改良の多くの段階を経ており、現在、最も保護された装甲兵員輸送車の 2 つです。 エンジニアは、信頼できる装甲を備えたマシンを作成し、Bradley M の武装と技術機器を改善することに成功しました。
Bradley M2 のオプションを詳しく見てみましょう。
- ブラッドリー M2: これは、1981 年に最初にリリースされ、その後の修正の基礎となった米国歩兵の戦闘車両の基本モデルです。
- ブラッドリー M2A1: これは、新世代の TOW-2 対戦車誘導ミサイルの改良されたランチャーを備えた、標準の Bradley M2 マシンのさらなる開発です。 このマシンには、動的装甲のブロックと改良された RHC 保護システムが装備されています。
- ブラッドリー M2A2：1988年開発。 この変種は、903 hp の容量を持つ近代化された Cummins VTA-600-T600 エンジンを受け取りました。 車はサスペンションを強化し、装甲保護を改善しました。 装甲パネルが追加されたため、船体の側面から火の穴が取り除かれました。 対戦車砲弾やミサイルから身を守るために、動的装甲の追加ブロックを取り付けることができます。 船体の屋根は、地雷に対する保護を強化するために鋼板で補強され、内部の羽目板が現れました。 Bradley M2A2 の前部艦首は、30 mm 徹甲弾の衝撃に耐えます。 円形の保護は、大口径の 14,5 mm 機関銃の発砲を提供します。 しかし、重量が大幅に増加したため、このマシンはパワー不足であることが判明しました。 高速道路の最高速度は 56 km/h でした。 給油なしの航続距離は 400 km に減少しました。 また、オフロードのモビリティにも悪影響を及ぼしました。
- ブラッドリー M2A2 ODS: 1995 年に開発された更新版。 改良は、1991 年の湾岸戦争中の戦闘経験に基づいています。 近代化された車には、目に安全なレーザー距離計と、GPS 受信機を備えた戦術ナビゲーション システムが装備されていました。 第一世代の手動誘導でミサイルを破壊できる対ミサイル装置もありました。 もう 89 つの改善点は、戦場でのコマンド情報システムです。 夜間や悪天候時の運転に備えて、運転席に赤外線サーモグラフィを設置。 内部の収納スペースが最適化され、追加のシートが追加されました。 クロアチアは米国と 2 両の M2A196,4 ODS 車両を 22 億 2,2 万ドルで購入することで合意に達し、この契約にはスペアパーツ用の追加の 2 車両が含まれていました。 したがって、中古の Bradley M2A ODS の単価は 万ドルを超えます。 最新の情報によると、ウクライナ軍に行くのはこのモデルなので、以下で詳しく説明します。
- ブラッドリー M2A3: これは 2002 年に導入された、さらに近代化されたバージョンです。 現在、米軍で使用されているのは、このバージョンのブラッドリー歩兵戦闘車です。 ブラッドリー歩兵戦闘車の以前の改造のほとんどは、この規格にアップグレードされました。 BMP には、新世代のダイナミック アーマー、新しいナビゲーション システムが装備されており、その他の改良点もいくつかあります。 余分な重量は車の機動性にも悪影響を及ぼします。さらに、車が重量制限に達したため、他の機能を統合することができませんでした。
- ブラッドリー M2A4 既存のブラッドレー歩兵戦闘車をさらに近代化したものです。 675馬力のパワーを発揮する新しいエンジンを搭載しています。 高度な電子システム。 2018 年には、一部の古い M2A2 および M2A3 BMP を新しい M2A4 標準にアップグレードする契約が締結されました。 更新された機器の納入は2020年に始まりました。 2022 年には、最初の運用ユニットに近代化された M2A4 ブラッドリー車両が装備されました。 米陸軍は、700 年までに 2 台以上の Bradley を M4A2029 標準にアップグレードする予定です。
- 戦闘機 ブラッドリー M3 (騎兵戦闘車）は、主に偵察装甲車の役割を果たします。 3人の乗組員によって運営され、さらに2人のスカウトを収容します。 外見上、このバージョンは Bradley M2 BMP と非常によく似ています。
- 短距離対空車両のアップグレード版もあります M6 ラインバッカー TOW ATGWの代わりに、1997つのスティンガー地対空ミサイルを搭載したブラッドリー歩兵戦闘車のベースに。 99 年にアメリカ陸軍に配備されました。 合計 6 台の M2006 ラインバッカー車が注文されました。 しかし、88 年に、これらの機械は、米軍に対する空からの脅威がなくなったため、廃止されました。 合計 6 両の M2 ラインバッカー車からスティンガー ミサイルが取り外され、標準の M2A BMP に改造されました。
- Bradley M7 高度な監視マシン: この亜種は、高度な M981 監視車両を置き換えるために開発されました。 ブラッドリー M7 は一般的に M2 と非常によく似ていますが、TOW 対戦車ミサイルのランチャーは照準装置やその他のセンサーに置き換えられています。 このマシンは、最大 20 km の距離でターゲットをローカライズできます。 指定された目標に対して砲撃を開始するか、高精度の弾薬をそれらに向けます。 また、ブラッドリーのシャーシに搭載された M270 MLRS ロケット ランチャーも注目に値します。
- M1283 装甲兵員輸送車: これは、内部レイアウトが異なる Bradley M2A3 の無砲塔バージョンです。 これは、米国の装甲多目的車両 (AMPV) プログラムの下で BAE Systems によって開発され、最終的にサービスを開始しました。 この装甲兵員輸送車は、米軍で使用されている古い M113A3 装甲兵員輸送車に取って代わります。 基本的な M1283 にはさまざまなバリエーションがあります。
- BMP Bradley の興味深いバージョンは次のとおりです。 救急車 改造されたシャーシが装備されている解体されたタワーを備えています。 彼女は、最前線にいる私たちの救急隊員にとって間違いなく不必要ではありません.
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Bradley M2A2 ODS についてわかっていること
このバージョンのアメリカの BMP は完全に Bradley M2 に基づいて構築されているため、一般に、近代化に重点を置いたこのバージョンを考慮する必要があります。
M2A2 ブラッドリー AIFV (装甲歩兵戦闘車) は、1988 年に米陸軍に導入されました。 これは、標準の Bradley M2A1 マシンの改良版です。 改善点には以下が含まれます: 弾薬回収による車両の生存性の向上、キー アセンブリの内部装甲保護、改善された車両の煙幕用のスプリンター ライナーとファスナー、船体と砲塔の追加の装甲保護、車長のバックアップ サイト用の防弾シュラウド、ドライブとサスペンションの改良。 米陸軍はまた、以前のブラッドリー M2A1 のほぼすべてを M2A2 標準にアップグレードしました。 砂漠の嵐作戦の後、Bradley M2A2 は再び近代化されました。目に安全な二酸化炭素レーザー距離計、全地球測位システムとコンパス、戦闘識別システム、ドライバー用のサーマル イメージャーが登場しました。
1423 台の Bradley M2A2 マシンが、Bradley M2A2 ODS (Operation Desert Storm) と呼ばれる新しい標準に導入されたことが知られています。
長い間、これらの BMP は米軍でのみ使用されていましたが、2018 年 2 月、レバノン軍は、レバノンに対する米国の軍事支援プログラムの一環として、2 台の Bradley M2019A60 ODS 歩兵戦闘車の最初のバッチを受け取りました。 クロアチアのダミール・クルスティチェビッチ国防相の声明によると、2 年 2 月、米国政府は、ODS 構成の約 2020 台のブラッドリー M2A2 歩兵戦闘車をクロアチアに譲渡することを発表しました。 年 月には、ギリシャも米国から Bradley MA ODS を受け取っていることが明らかになりました。
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Bradley M2A2 ODS の外観と保護
Bradley M2A2 ODS のレイアウトは、Bradley M2A2 の標準バージョンに似ており、Bradley M2A1 の基本バージョンにあるすべてのものを受け取りました。
そのため、Bradley M2A2 には新しい追加装甲が装備されています。 船体の前面と側面に装甲板が追加されました。 防御力を高めるために砲塔にも装甲シートが追加されました。 内部では、弾薬、地雷、フレアが船体の下部と後部に移動し、敵の砲火への露出を減らしました。 破片と呼ばれる硬いケブラー ブランケットも内部に設置され、鎧の破片、弾丸、榴散弾が内部を飛び回って壊滅的な結果をもたらすのを防ぎました。 車体側面の歩兵用射撃穴は新たに適用された装甲で塞がれましたが、尾部の 240 つの穴は保存されていました。 MC 機関銃には保護シュラウドがあり、砲塔の後部に半円形のシールドが取り付けられており、より多くの収納スペースを追加し、敵の発射物に当たったときに装甲が崩壊するのを防ぎます。
この追加装甲と内部改良により、ブラッドリーの重量は 25 トンから 33 トンに増加しました。 新しい装甲は、Bradley を 30 mm の装甲貫通 APDS および RPG ラウンド (または類似の対戦車兵器) から保護します。 スタッフは再び3人に増員され、そのうち2人が2人掛けのベンチ1つに向かい合って座る。 M や MA のように、 人目の男性はドライバーのすぐ後ろに座ります。
ブラッドリー M2 歩兵戦闘車は、溶接されたアルミニウム製の装甲ボディを備えています。 フロントアーチは、アルミニウムとスチールの合金で作られた間隔をあけた積層構造になっています。 初期バージョンは、14,5 mm の徹甲弾に対する保護を提供していました。 BMP の近代化されたバージョンは、7,62 mm から 12,7 mm までの弾薬口径と砲弾の破片に対して完全な保護を受けました。 その後、更新されたすべてのモデルで保護レベルが向上しました。 アップグレードされた車両には、RPG のヒットに耐えられるダイナミック アーマー ユニットも装備されています。 Bradley M2 ODS BMP には、放射性および化学物質の脅威に対する乗員保護システムも装備されています。
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武装ブラッドリー M2A2 ODS
Bradley M2A2 ODS は、以前のバージョンの M2A2 とまったく同じ武装を備えています。 装甲歩兵戦闘車は、ATK Gun Systems Company の 25 mm ブッシュマスター チェーンガンで武装しており、徹甲弾と高爆発弾の両方を発射します。 また、BMP には 7,62 mm M240C 機関銃が主砲の右側に同軸に取り付けられています。 また、砲塔の船首には2基の発煙弾発射機が設置されており、主砲の両側に基ずつ装備されています。 車両はまた、砲塔の左側に取り付けられた TOW- ミサイルを発射できる つの対戦車ミサイル発射装置で武装しています。
動的装甲で保護された戦車を貫通するために、TOW-2 にはタンデム弾頭が装備されています。 ジャベリン対戦車ミサイルは、ブラッドリー M2A2 の初期のドラゴン ミサイルに取って代わりました。 ここで彼女も彼女の場所にいます。 ブラッドリー M2A2 ODS BMP は、2003 基の TOW ミサイルまたは 2011 基の TOW ミサイルと 基の伝説的なジャベリンを搭載できることも知られています。 興味深いことに、 年から 年までのイラクでの米国の軍事作戦中、ブラッドリー装甲車はエイブラムスの主力戦車よりも多くのイランの装甲車を破壊しました。
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Bradley M2A2 ODS エンジンと機動力
Bradley M2A2 ODS には、定格が 903 hp から 600 hp に引き上げられた強力な新しい Cummins VTA-500 エンジンが装備されていました。 元のシリアル Bradley M2A マシンの。 機械の重量の増加に対処するには、出力の増加が必要であり、これも 27 トンに増加しました. 更新された Bradley M2A2 ODS BMP は新しいトランスミッションを受け取り、より多くの追加のエアフロー要件を満たすために吸気フィルターが拡大されました。パワフルなエンジン。 大径のテールパイプが取り付けられ、既存のエアマフラーに変更が加えられました。 増加した重量に対応するために、より強力なトーションバーもサスペンションに追加されました。
エンジンは前方に配置。 オートマチックトランスミッションと組み合わされています。 ブラッドリー M2A2 ODS は水陸両用車で、フローティング バリアが使用されています。 膨張式浮力タンクを設置することで浮力を向上させることができます。 水上では、ブラッドリー歩兵戦闘車は回転する履帯によって駆動されます。
ブラッドリー M2A2 ODS 歩兵戦闘車は、時速 56 km の速度が可能で、最大運用範囲は 400 km です。
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追加装備ブラッドリー M2A2 ODS
最も興味深い追加は、新しいコマンド プラットフォーム Force XXI Battle Command Brigade and Below (FBCB2) です。 これは、Linux ベースで動作する状況認識システム (戦闘情報システム) です。 このシステムのおかげで、マップ上で自分と敵のユニットを追跡できます。 すべての情報と収集は、戦場での味方車両の更新された位置に基づいて、ほぼリアルタイムで行われます。
友軍の位置データは、Enhanced Position Location Reporting System (EPLRS) 見通し内戦術無線ネットワークと Blue Force Tracking (BFT) 衛星ネットワークを通じて収集されます。 情報はグラフィックで表示され、データは音声レポートではなくテキスト メッセージで交換されます。
興味深いことに、Bradley M2A2 ODS の更新版は、最大 10 km の範囲を持つ最先端の ELRF レーザー距離計、第 世代の対ミサイル防御システム、および GPS 受信機を備えた戦術 TACNAV ナビゲーション システムを受け取りました。そしてデジタルコンパス。
開発者は、歩兵戦闘車の乗組員の世話もしました。 そのため、着陸コンパートメントの個々の椅子をベンチに置き換えることにしました。車から降りる方が便利で速いことがわかったからです。 彼らは、BMP の乾式加熱システムの世話さえしました。
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Bradley M2A2 ODS の技術的特徴
- 寸法：長さ6,55m。 幅3,28メートル。 高さ2,97メートル
- アーマー: 標準的な間隔の多層アーマー。 RPG、30 mm 装甲貫通サブキャリバー APDS シェル、および 155 mm シェルの破片に対する保護
- 武装: 25 mm M242 機関砲、7,62 mm M240C 連装機関銃、TOW ランチャー 2 基、スモーク グレネード ランチャー 2 基
- 重量：戦闘状態で27トン
- 最高速度: 56 km/h
- 運用範囲: 400 km
- 定員：乗員3名+特殊部隊員6名
- 追加装備: RHC 保護システム、暗視赤外線カメラ、自動消火器。
このような信頼性が高く保護された歩兵戦闘車は、防御側にとって非常に必要であると確信しています。 したがって、西側諸国のパートナーによる近代兵器の支援と供給に心から感謝しています。
私たちはディフェンダーを信じています。 侵略者は報復から逃れる場所がありません。 敵に死を！ 軍隊に栄光あれ！ ウクライナに栄光あれ！
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