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近代戦のサイレント キラー: 最も危険な軍用 UAV

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ウクライナでの戦争は、現代のドローンが敵対行為の過程に大きな影響を与えることを証明しました。 現代の戦場におけるそれらの重要性は今後も高まり続けると思われます。 今日は最も危険な軍隊について話します ドローン 世界中。 無人航空機 (UAV) は、ミサイル、対戦車誘導ミサイル、爆弾などの航空兵器を運ぶことができる戦闘用ドローンであり、偵察、ターゲットの検出、および追跡に使用されます。 これらのドローンは通常、リアルタイムで制御されますが、さまざまな程度の自律性で動作することもできます。

多くの国では、監視と通信のために 種類以上の無人航空機を使用しており、一部の国では戦闘用ドローンさえ使用しています。 UAV は、空対地ミサイル、レーザー誘導爆弾、さらには実験的な空対空システムの使用を含む、ほとんどの空中戦操作を実行できるようになりました。 ドローンのこのような能力は、歴史的建造物になる前に、有人軍用機がどれくらいの期間存続するかという問題を提起します.

近代戦のサイレント キラー: 最も危険な軍用 UAV

近年、世界最大の軍隊はますます無人戦闘車に焦点を合わせており、現代の戦場で最も危険で効果的な武器になりつつあります.

この記事では、すでに軍隊で使用されている、またはまだ開発中の最も強力な戦闘用ドローンのみに焦点を当てます。 もちろん、ウクライナ軍はそのような強力な戦闘用無人機を夢見ることしかできませんが、夢には実現する能力があります。 それでは始めましょう。

バイカルバイラクタルTB2

もちろん、ウクライナ全土だけでなく全世界にすでに知られている英雄から私の物語を始めたいと思います。 ご想像のとおり、Baykar Bayraktar TB2 について話しています。 このトルコ製の無人偵察機は、オークとの戦争で十分に証明されており、すでに多くの侵略者の装備を破壊しています。 彼らは、彼が有名なモスクワ巡洋艦の沈没に重要な役割を果たしたとさえ言っています。

Bayraktar

Bayraktar TB2 は MALE クラスの無人航空機として分類され、監視および偵察 (ISR - インテリジェンス、監視および偵察) および誘導兵器を使用した戦闘任務を実行できます。 Bayraktar 戦術 UAV は、Baykar Makina と Kale Group のジョイント ベンチャーによって開発されました。 このドローンは、偵察任務や戦闘作戦に理想的なシステムです。

Bayraktar

バイラックタール TB2 は、モノコック構造と逆 V 字構造が一体化されています。 胴体はカーボンファイバー、ケブラー、ハイブリッド複合材でできており、接続セグメントはアルミニウム部品で構成されています。 エンジンはテールビームの間にあります。

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各 Bayraktar TB2 システムは、 機の航空機、 つの地上管制局 (GCS)、 つの地上データ端末 (GDT)、 つのリモート ビデオ端末 (RVT)、および地上支援機器で構成されています。

Bayraktar

ドローンの長さは 6,5 m、翼幅は 12 m、最大離陸重量は 650 kg です。 耐荷重150kgで昼夜問わず活躍します。

このすでに伝説的なドローンについて詳しく知りたい場合は、詳細なレビューがあります。

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ジェネラル アトミックス MQ-1 プレデター

これは最初の真のキラー ドローンです。 1994 年にアメリカの General Atomics 社によって開発されました。 その作成は、戦闘ドローンの世界における真の革命の始まりでした。 もちろん、人員の命を救うことができるリモート攻撃を実行する機能、指定されたターゲットの迅速かつ「匿名の」破壊は、アフガニスタンのタリバンの射撃場を打ち負かすためにプレデターを最初に使用したアメリカ軍にアピールしました。 2002 年以降、これらのドローンは、イラク、イエメン、ソマリア、パキスタンからの車列や兵士に対しても使用されました。 無人機は米軍だけでなく、イタリア、イギリス、パキスタンの軍隊でも使用されています。

MQ-1プレデター

Predator システムの典型的な構成には、8,2 機の航空機、27 つの地上管制システム、および 14,9 つの Trojan Spirit II データ配信端末が含まれます。 プレデター航空機の長さは 49 m (7620 フィート)、翼幅は 25 m (000 フィート) です。 このシステムは、高度 740,8 m ( フィート) で動作し、範囲は km です。

MQ-1プレデター

プレデターは 40 時間以上空中にとどまることができ、巡航速度は 129,6 km/h 以上です。 無人機には、UHFおよびVHF無線中継線、277,8 kmの範囲を持つCバンドの見通し線チャネル、およびUHFおよびKuバンド衛星データ伝送チャネルが装備されています。

MQ-1プレデター

MQ-1 プレデター多目的長距離 UAV は、AGM-114 ヘルファイア ミサイルで武装しています。

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ジェネラル アトミックス MQ-9 リーパー

改良されたプレデター モデルは MQ-9 リーパーと名付けられ、「リーパー」と訳すことができるその名前をすぐに確認しました。 2007 年にアフガニスタンで反乱軍の車が破壊されたときに初めて使用されました。 このイベントの 9 か月後、MQ-1,5 Reaper にはすでに数十台の破壊された装備があり、アメリカ人だけでなく、イギリス人、イタリア人、フランス人によっても使用されるようになると、この数は大幅に増加しました。 無人偵察機は偵察任務で非常に頻繁に使用されますが、偶然ではなく、ほぼトンの武器がそこに設置されています。

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MQ-9死神

今日の基準では技術的に最も進んだドローンではありませんが、世界で最も強力で普及しているドローンの つです。 数多くのアップデート、何百万時間もの飛行時間により、「Reaper」は現代の無人機戦争の象徴となっています。

近代戦のサイレント キラー: 最も危険な軍用 UAV

General Atomics MQ-9 Reaper については、別のレビューで詳しく説明したので、ここでは詳しく説明しません。

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IAI英丹(サギTP)

イスラエルで開発されたこの無人機は、2004 年に最初に飛行したという事実にもかかわらず、最も「秘密」の 2004 つです。 これは、Israel Aerospace Industries (その Malat 部門) によって製造され、IAI Heron のアップグレード バージョンです。 はい、2006年に初めて知られるようになりましたが、開発者がドローンが間もなく初飛行すると発表したのは2007年になってからです。 そして年末になってやっと一般公開されました。

IAI英丹(サギTP)

IAI Eitan は、監視、目標捕捉、または偵察に使用でき、ミサイル防衛や長距離戦略攻撃などの戦闘任務が可能です。 さらに、ドローンには空中給油システムが装備されています。

IAI英丹(サギTP)

その大きな寸法 (13x26 メートル) と積載量 (2 ~ 4,6 トン) により、ミサイルや爆弾だけでなく、神風攻撃ドローンも運ぶことができます。 IAI Eitan が参加した数少ない既知の作戦の中には、2009 年のガザ襲撃でイラクの護送船団が破壊された事件や、2014 年の同じ地域での非常に物議を醸した攻撃で、ドローン オペレーターが誤って一家の Joude を標的にしたものがあります。

近代戦のサイレント キラー: 最も危険な軍用 UAV

ドローンの積載量は 2700 kg、最大離陸重量は 5400 kg です。 装置の長さは 13 m、翼幅は 26 m、この戦闘用無人航空機は最高速度 407 km/h に達し、航続距離は約 7400 km です。 IAI Eitan は、約 30 m の動作天井で 14 時間 (またはそれ以上) の飛行に耐えることができ、Pratt & Whitney Canada PT000-6A エンジンを搭載しています。

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CASCレインボーCH-4 UAV

もちろん、私たちのリストには中国の軍事技術開発も含まれています。 CASC によって作成された Rainbow-4 (または Cai Hong-4 UAV) モデルは、同社のポートフォリオの唯一のものではありませんが、間違いなく最も有名なものと言えます。

CASCレインボーCH-4 UAV

陸上および海上での高高度ミッション用に特別に設計されています。 さらに、彼は最大5000メートルの距離で武器を発射できます。 Rainbow CH-4 UAV には、電気光学センサーと地上管制ステーションへのデータ リンクを備えた格納式タレットがあります。 無人機は、見通し線と衛星通信を備えた最新のリモートコントロールステーションを誇っています。 管理は人で行っています。

CASCレインボーCH-4 UAV

レインボー CH-4 ドローンは、高度 5000 メートル (~16 フィート) から空対地ミサイルを発射できるため、ほとんどの敵の対空システムの有効範囲外にとどまることができます。 また、CH-400 UAV がより広い視野を提供する位置から発砲することもできます。

CASCレインボーCH-4 UAV

このリストにある他のドローンとは異なり、米国、イスラエル、またはヨーロッパの軍隊では使用されていません。 代わりに、中国人はそれらを…イラク人、エジプト人、ナイジェリア人、パキスタン人、サウジアラビア人に売ります。 イラク軍はすでに ISIS 軍との戦闘で中国の無人偵察機をテストしており、サウジアラビアはフーシ派の反政府勢力に対して艦隊の一部を配備している。 CASC は、この石油の豊富な国でのドローンの連続生産について、サウジアラビア王国と話し合っています。

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エルビットエルメス900

実際の戦闘経験を「見せびらかす」ことができ、世界の軍隊への大きな関心を呼び起こすことができるイスラエルのエンジニアの作品のもう900つ。 Elbit Hermes は、主にイスラエル国防軍 (IDF) が諜報、監視、目標捕捉 (ISTAR) 作戦を実施できるようにするために開発された戦術的な中高度長距離無人航空システムです。

エルビットエルメス900

エルメス 900 は、450 年から 2008 年にかけてガザ地区で空襲を成功させたことで有名になったエルメス 2009 の、より大きく、より良く、より洗練されたバージョンです。 ごく最近、2014 年の夏に、同じ目的で新しいバージョンが使用され始めました。 いくつかの推定によると、ほぼ 2300 か月にわたる攻撃の後、推定 人のパレスチナ人ハマスの戦闘員がプロテクティブ エッジ作戦で殺害されました。 この特定の無人機によって破壊された実際の数は不明ですが、「戦闘テスト済み」のステータスにより、イスラエル人はブラジルとスイスとの新しい契約を結びました.

エルビットエルメス900

Hermes 900 UAV は、最大限の耐久性を提供するように設計されています。 さらに、同時に飛行効率が向上し、燃料消費量が削減されました。 統合された衛星通信端末との直接の視界を超えた操作は、航空機の機首から行うことができます。

UAV の長さは 8,3 m、翼幅は 15 m、ペイロードは 350 kg です。 2,5mの内部ペイロードベイと、さまざまな顧客の要件に合わせてカスタマイズをサポートする外部翼アンカーポイントを誇っています.

エルビットエルメス900

Hermes 900 UAV は、単一の Rotax 914 ターボ エンジンを搭載しており、オーストリアの大手航空機エンジン サプライヤである BRP-Rotax が製造したこのエンジンは、74,6 kW の出力を生み出すことができます。

Hermes 900 ドローンは、最大高度 33 フィートで飛行できます。 航空機の最高速度と巡航速度は、それぞれ 000 km/h と 222 km/h です。 ドローンの最大飛行時間は約103時間、最大離陸重量は40kg。

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ゼネラル・アトミックス MQ-20 アベンジャー

ゼネラル・アトミックス・アベンジャーは、アメリカ陸軍で運用されている先進的な軍用無人機です。 2009年に初めて誕生しました。これは、ゼネラル・アトミックス・エアロノーティカル・システムズ(GA-ASI)によって設計および製造された次世代のジェット推進無人航空機システム(UAS)であり、米空軍とNATO同盟国に迅速な対応と戦闘能力の向上を提供します。

MQ-20 アベンジャー

無人航空機の長さは 13 m、翼幅は 20 m、UAV の最大離陸重量は 8 kg、燃料容量は 255 kg です。 内部および総積載量は、それぞれ 3 kg および 583 kg です。 UAS ジェット エンジンには、ハイブリッド電気/機械式アンチロック ブレーキ システムが装備されています。

MQ-20 アベンジャー

MQ-20 アベンジャーは、AGM-114 ヘルファイア地対空対戦車ミサイル、GBU-250 39 ポンド小径爆弾、GBU-12 / GBU-49 ペイブウェイなど、実戦で証明されたさまざまな兵器を装備できます。 II レーザー誘導爆弾は 500 ポンド、GBU-16 は 1000 ポンドのレーザー誘導爆弾、GBU-48 精密誘導爆弾です。また、GBU-31、GBU-32、GBU-38 統合直接攻撃弾 (JDAM) 誘導爆弾も搭載可能です。このような武器のリストは本当に印象的です。

MQ-20 アベンジャー

また、メーカーはアベンジャーに敵のレーダーからの視認性を低下させる手段を装備しており、その戦闘能力と組み合わせることで、アベンジャーは世界で最も危険な軍用ドローンの一つとなっている。この目に見えない「復讐者」は、相手に真の恐怖をもたらす。

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Yabhonユナイテッド40

Yabhon United 40 は、主にアルジェリア軍で使用され、アラブ首長国連邦によって製造された多用途ドローンです。 軍事作戦に加えて、無人偵察機は諜報活動や人道活動も行うことができます。

Yabhon United 40 UAV は、2011 年のドバイ航空ショーで発表され、2013 年 2013 月にアブダビで開催された国際防衛展示会 (IDEX) で実演されました。 初飛行は年月。

Yabhonユナイテッド40

United 40 UAV は、タンデム翼構成を備えた湾曲したツイン縦方向設計を備えています。 安全な離着陸のための固定式三輪着陸装置が装備されています。

Yabhonユナイテッド40

ドローンの長さは 11,13 m、高さは 4,38 m、翼幅は 20 m で、航空機の重量と最大離陸重量はそれぞれ 520 kg と 1500 kg です。 総リフト面積は 24,3 m² で、燃料タンク容量は 900 リットルです。

ヤボン ユナイテッド 40 には、ヤボン ナムロッド回転式空対地ミサイル、ヤボン サンダー巡航ミサイル、フィンメカニカ魚雷、誘導爆弾を装備することができます。

Yabhonユナイテッド40

ドローンには、Rotax 914 UL 液冷/空冷 115 ストローク 気筒エンジンとターボチャージャーを組み合わせたハイブリッド ターボ電気発電所が装備されており、 hp の出力を発生します。

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EADSバラクーダ

目に見えない戦闘用ドローンの領域にジェット エンジンで侵入するのは容易ではありません。 EADS バラクーダは、他のヨーロッパのドローン プログラムと競合してエアバスによって開発されました。 競合他社に比べて航続距離と耐久性は短くなっていますが、非常に興味深いドローンです。 EADS バラクーダは、空中偵察および戦闘任務用に設計されたジェット動力ドローンです。

EADSバラクーダ

後退翼を含むすべてが炭素繊維で作られた無人航空機。 長さ 8,25 m、翼幅 7,22 m、最大離陸重量は 3250 kg です。 矢印の形をした水平尾翼と外側に傾斜した尾翼の珍しい形状は、このクラスの他のドローンとは異なります。 外見は飛行機に似ていますが、サイズは小さくなっています。 無人機は、内部コンパートメントに 300 kg の高精度弾薬を運ぶように設計されており、ほぼ瞬時に開き、敵に隙を与えません。

EADSバラクーダ

バラクーダの信頼性と安全性は、三重の飛行制御とナビゲーション システムによって保証されています。 インストールされたアビオニクスシステムは、新しいセンサーと通信機器のインストールを可能にするオープンモジュラー構成を持っています。 飛行制御コンピュータは MTU から提供され、ナビゲーション システムは Thales から提供されます。

ペイロード システムには、赤外線およびその他の電気光学センサーが含まれ、レーザー指定子、高精度エミッター ロケーション システム (ELS)、および合成開口レーダー (SAR) を装備できます。 バラクーダは、ミサイルからさまざまな種類や目的の爆弾まで、さまざまな武器システムを搭載することもできます。 戦闘と地上部隊の支援のためのそのような普遍的な兵士。

EADSバラクーダ

バラクーダ航空機は、15 kN の推力を提供する P&W カナダ JT5D-14,2C ターボジェット エンジンを搭載しています。 背面の一部としてのエンジンのエアインテークの位置とエアインテークのプロファイルは、レーダー信号が低くなる原因となります。 これにより、UAV は対空ミサイル システムに対して自分自身をよりよく感じることができます。

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スホーイ S-70 オホートニク-B

もちろん、オルコスタンの惨めなクリーチャーについて言及しなければ、このレビューは完全ではありません。 ロシアで独自の無人機を作ろうとする試みは常に成功していません。

最初のロシアの戦闘「ステルス ドローン」は、「スカット」と呼ばれる以前の MiG プロジェクトの続きでした。 本当は第世代の航空機を作りたかったようですが、削りすぎたのか、そこで仕上げなかったのか、間違ってコピーしたのか、飛行機と飛行機の中間の何かになりました。ドローン。

スホーイ S-70 オホートニク-B

オークはそれを「攻撃偵察ドローン複合体」と呼んでいますが、実際には大型の全翼型無人戦闘機です。 全翼機の設計は、世界中のすべての開発者によってすでに拒否されていますが。

スホーイ S-70 オホートニク-B

無人機には、変更されていないノズルを備えた従来の AL-31 ターボジェット エンジンが搭載されています。 つまり、それは本当にステルスドローンなのか、それともすべて紙の上だけなのかという疑問が生じます。 しかし、この UAV を他の類似のドローンと区別するのはそのサイズです。類似のデバイスのほぼ 3 倍の重さで、はるかに大きいです。 彼らが嘘をついていなければ、ほぼ 6000 トンの武器を運ぶことができ、射程は km です。

スホーイ S-70 オホートニク-B

最も興味深いのは、すべてのテストがあまり成功していないことです。 「ハンター」は、第 57 世代の Su-2024 ジェット戦闘機と連携して動作するように設計されていますが、どちらも相互作用がないことを示しています。 訓練飛行中は常に問題が発生し、ドローンが故障することがよくあります。 年にロシア空軍に就役する予定でしたが、部品のほとんどが西側のメーカーのものだったため、今では絶対に来ないでしょう。 そして、制裁は彼らの仕事をしています。 何らかの理由で、このかわいそうなドローンがオークの兵器庫に現れることは決してないと確信しています。

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近代戦でのドローンの使用は、私たちの軍隊に大きな利点をもたらしました。 これらの小さくて静かなキラーは、敵の位置に壊滅的な打撃を与えることができます. これらは現代戦争の新たな現実です。 私たちの軍隊は、ドローンを含む超近代的な武器を使用して、現代的な方法で戦う方法を知っていることをすでに証明しており、証明し続けています. 勝利は私たちだけのものです。なぜなら、私たちは勇敢にやって来て、私たちの都市や村を密かに破壊し、民間人を殺している敵を私たちの土地で打ち負かしているからです。 しかし、すべてがウクライナになります! ウクライナに栄光あれ! 敵に死を!

ウクライナがロシアの占領者と戦うのを支援したい場合は、ウクライナ軍に寄付するのが最善の方法です。 セーブライフ または公式ページから NBU.

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Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
カルパティア山脈の息子、知られざる数学の天才、「弁護士」Microsoft、実践的な利他主義者、左右
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