2021 年に AirWhiteWhale 社が中国で設立され、地方空港間で最大 5 トンの貨物を輸送するように設計された無人航空機の開発に注力しました。 現在、そのような航空機の作成に関するさらなる研究作業のために、最大 22,1 万ドルの資本を集めようとしています。
開発中のW5000貨物ドローンは、最大離陸重量が10,8トンで、最大5トンの貨物を運ぶことができます。 1200～2600kmの距離で物資を空輸できます。 貨物コンパートメントは、65立方メートルのさまざまな商品と、それらの簡単かつ迅速な積み降ろしを収容できるように設計されています。 無人貨物機は、乗務員用の作業場を配置する必要がないため、操縦されたものよりも製造が安価であり、キャビン内の最適な温度体制とその気密性を確保します。 結局のところ、トイレなどの純粋な家庭用のコンパートメントを放棄することは可能です.
航空機製造の教育を受け、エアバスで働くことができたフー・ジェンドン社の創設者によると、中国の航空機産業は、無人貨物機の生産を開始するために必要なほとんどすべてのリソースを自由に利用できます。 胡氏は続けて、「中国は、5G、衛星測位システム、人工知能、無人運転などの分野で最先端の技術を持っています。 そして、それは私たちの研究開発に大きな助けになるでしょう。」
中国のスペシャリストは、5G ネットワークとジオポジショニング システムの作成、および自動操縦システムの開発において、はるかに進歩しています。 昨年1月、W3ドローンの大型プロトタイプ（5000:）が、内モンゴルの空港のつで離着陸を伴う試験飛行に成功しました。
中国企業は、小型ドローンによる配達、100キログラムのペイロードを持つ中距離および短距離のマルチコプター、最大離陸重量が数トンの大型ドローンによる支店輸送を開発しています。 しかし、AirWhiteWhale、SF Express、JD Logistics、およびいくつかの新興企業を除いて、中国の大型貨物ドローン部門に参入した企業はほとんどありません。
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