China Aerospace Science and Technology Corporation は、将来の超重ロケットの第 130 段およびブースター用の有望な YF-100 液体ロケット エンジンの「壮大な」テストを発表しました。 推力に関しては、新しいエンジンは中国の「主力製品」である YF-180 エンジンよりも 倍優れており、ロシアの RD- エンジンよりも強力であることが判明しました。
世界で最も強力な500トンのツインノズル液体酸素ケロシンエンジンの包括的なテストが、土曜日に、中国トップの液体ロケットエンジン開発者である中国航空宇宙科学技術会社の第6研究所によって実施されました。
開発者によると、このエンジンは開発に 年を要し、「設計と制御の完全なデジタル モデルを革新的に採用し、多くの重要な技術的ブレークスルーも実現しました」。 このエンジンは、月と火星への中国のミッションに動力を供給するのに役立ちます。
YF-130 は、9 年までに宇宙飛行士を月に送り、2030 年頃にロシアやその他の潜在的な国際パートナーと共に月面研究ステーションを設立するために中国が開発している長征 2035 号超重ロケットの動力源として使用される予定です。
YF-130 第 9 段エンジンとブースターを搭載した長征 5 号ロケットは、2020 年に月から岩石を回収するという中国のミッションを開始し、宇宙のすべての構成要素を送るのに役立った長征 号ロケットよりも 倍強力です。ステーションを軌道に乗せる Tiangong. YF-130 は、最大 44 トンの宇宙船を火星まで持ち上げることができ、火星やその先を探査するという中国の宇宙への野心をサポートします。
また、土曜日には、ロケット エンジンの開発者である同社は、商用ロケットに動力を供給し、中国の民間宇宙部門からの増え続ける需要を満たすために使用できる、80 トンの再利用可能な液体酸素メタン エンジンのテストに成功したことを発表しました。
YF-209 として知られるこのエンジンは、48 ～ 回使用でき、 時間以内に再び飛行できるようになります。 開発者は、低コストで保守が容易で信頼性が高いと述べています。 また、自律的な状態監視や故障診断だけでなく、幅広いトラクション制御も実現できます。
ウクライナがロシアの侵略者と戦うのを助けることができます。 これを行う最善の方法は、ウクライナ軍に資金を寄付することです。 セーブライフ または公式ページから NBU.
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これはソビエト製のエンジンで、物理的にもほとんどがソビエト時代に製造されたものです。
「餌」よりも「装備」の方が正しいかもしれません。
その瞬間まで、彼は最も強力であり、それが強調されていました。そうです、彼は現在ロシア連邦にいます-つまり、彼はロシア人である可能性が高いです.
そして、言葉について... 励ますことは「励ましと支援のプロセス」です。少なくとも、ウクライナ語の説明辞書はそれを説明しています。 しかし、「電源」は、「電源、燃料」の意味の確立された現代的な表現です。
それでは、貴重なご意見ありがとうございます。