米海軍は、初の近代化・アップグレードされたノースロップ・グラマン E-6B マーキュリー航空機を正式に受け入れた。 この由緒ある終末航空機は、ホワイトハウスと米国の原子力潜水艦艦隊の間の海軍通信ネットワークのバックボーンです。 この納入は、予見可能な将来におけるこれらの航空機の実行可能性をサポートするための、ノースロップ・グラマンとの111億万ドル相当の大規模契約の一部です。
この任務のための航空機の調達を担当する海軍航空システム司令部は本日、プロジェクトが過去111年間に完了し、航空機が今月正式に受け入れられたと発表した。 「億万ドルの契約では、国家軍と米国の戦略軍および非戦略軍を結ぶ航空機の指揮、管制、通信機能を改善するため、ブロックIIとして知られるつの主要な改修が規定されている」と海軍は声明で述べた。
ノースロップは2022年6月、ボーイング707民間航空機の派生型であるE-6B航空機の包括的なメンテナンスと改造の契約を締結し、ルイジアナ州レイクチャールズのノースロップ工場で近代化が行われている。 海軍の声明によると、同社は2027年まで複数のE-12Bマーキュリー航空機のオーバーホール契約も締結したという。 同サービスの広報担当者が本日ブレイキング・ディフェンスに語ったように、ノースロップ社は6機のE-B航空機をアップグレードしている。
同社の発表によると、改修対象の号機がレイクチャールズの基地に到着し、すでに作業が始まっているという。 この航空機には、操縦者が水中でも海軍の潜水艦隊との通信を維持できるようにする特殊な装置が装備されています。 この装置は、潜水艦が核兵器を発射する必要がある場合に大統領の指示を中継するために使用できます。
ノースロップ社は、レイセオン社とロッキード・マーティン社、ハードウェアとソフトウェアのシステム開発を専門とするテキサスの企業クレセント・システムズ社、およびロング・ウェーブ社の各部門を含む、今後の競争に参加するチームを結成した。 オクラホマ州出身。戦略的通信システムを専門とする。 レイセオンの子会社であるコリンズ・エアロスペースも航空宇宙企業シエラネバダ社を買収した。 彼のチームに競技会への参加を依頼したが、他のパートナーについては明らかにしていない。
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