84,5 月初め、NASA は Northrop Grumman に 万ドルの契約を結び、火星からの土壌サンプルを含むカプセルを打ち上げる初のロケット用のロケット エンジンを供給しました。
マーズ アセント ビークルは、2026 年にロボット ミッションの一環として火星に送られます。このミッションの目的は、先月火星に着陸した NASA のパーセビアランス ローバーによって収集された岩石サンプルを収集することです。
マーズ サンプル リターン ミッションは、2026 年に 基のロケットで打ち上げられる予定です。 ミッションの最初の部分は、米国のロケットで打ち上げられ、ローバーを火星の表面に届けて、Perseverance によって収集されたサンプルを回収し、マーズ アセント宇宙船を備えたその場しのぎの発射台を運びます。
ローバーはカプセルに岩石サンプルをロードします。 Mars Ascent は、サンプルの箱を火星周回軌道に打ち上げ、そこで ESA 宇宙船がそれをつかみ、地球に戻します。 火星からサンプルを届けるためのキャンペーン全体には約 7 億ドルの費用がかかり、材料は 2031 年までに地球に持ち帰ることができます。
ノースロップ・グラマンは、マーズ・アセント推進システム (MAPS) の契約を獲得し、火星サンプル・リターン・プログラムの「推進力と製品サポートを提供」しました。 NASA によると、この契約にはミッション サービスの潜在的価値が 60,2 万ドル、最大潜在的コストが 84,5 万ドルあります.MAPS 契約では、ノースロップ グラマンは MAV の推進システム、その他の支援機器およびロジスティクス サービスを提供します。
以前の設計上の制限に基づき、マーズ アセント ビークルの高さは 2,8 m を超え、幅は 57 cm を超えてはならず、離陸時の総重量は 400 kg を超えてはなりません。 NASA によると、Northrop Grumman は Mars Ascent Vehicle に使用できる固体ロケット燃料の特許取得済みの組成を持っています。
Northrop Grumman は声明の中で、宇宙船の第 段と第 段に Star クラスの固体推進剤エンジンのバリエーションを提供し、第 段には推力ベクトル制御システム、小型のスピン安定化ロケットを提供すると述べた。第二段階。
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