NASAの火星探査車 忍耐力 最前列からライトショーが見られる日も近いかもしれません。 新しい研究は、次の季節的な砂嵐がクレーター湖を通過するときに、 ローバーが着陸した 18 月 日)、ローバーの周囲の空気は、静電気を帯びた塵の粒子の衝突によってパチパチと紫色に光ることがあります。
これらのカラフルな火花は、ほぼ確実に小さすぎて弱すぎて、忍耐力に脅威を与えることはありません. しかし、火星の静電気力の存在は、科学者が火星の大気と生命の発達の可能性を理解する上で、さまざまな結果をもたらす可能性があります。 小さな火花は、有機物質の存在に影響を与える可能性のある化学物質の生成を触媒する可能性があります.
新しい研究は、半世紀にわたって科学界を悩ませてきた疑問に対する決定的な答えを提供することを目的としています:高速の風によって吹き飛ばされ、火星の大気に激突した粒子は電気を発生させることができますか?
このプロセスは摩擦帯電として知られています。これは、接触する粒子または表面の摩擦によって生成される電気です。
ただし、火星で摩擦帯電がまったく発生するかどうかは不明です。 火星の大気圧は地球よりもはるかに低いため、火星で強力な電荷が形成される可能性は低いです。 これらの作業では、シミュレートされた火星のダストと、それが入っていた実験容器との相互作用の結果として発生する帯電の可能性が考慮されていませんでした。 容器は、多くの場合、観察された電気的影響を引き起こす可能性のある、完全に異なる化学組成 (プラスチック、金属、またはガラス) を持っていました。
言い換えれば、過去の研究では、観測された火花は実際には、 つのシミュレートされた火星のダスト粒子間ではなく、ダスト粒子とそれが含まれていたコンテナの側面との間にあった可能性があります。 これらのコンテナは、火星には存在しないものでできています。つまり、火星のダストストームで何が起こっているかについて、実験では何もわかりません.
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研究者たちは、新しい研究でこの実験計画の欠陥を修正しようとしました。
以前の実験と同様に、チームは火山灰粒子 (約 1700 年前に噴火したメキシコの Xitle 火山からのもの) を使用して火星の塵粒子をモデル化し、火星の大気を模倣する条件下でそれらをガラス管に配置しました。 ただし、以前の実験とは異なり、チームは二酸化炭素のジェットを使用して、爆発する粒子を容器の壁に触れない「噴水」に変えました。
チームは、粉塵粒子が容器に接触していなくても、粒子の衝突によって小さな摩擦電気火花が発生することを発見しました。 したがって、科学者にとって、この研究は火星での摩擦電気帯電の最初の信頼できる実験的証拠です。
研究者たちは電子機器を使って火星のダスト ファウンテンの震えを記録しましたが、衝突による視覚効果は観察されませんでした。 火星の気圧が低いことを考えると、最も激しい砂塵嵐でさえ、地球の火山や雷雲のような稲妻を発することはまずありません。
それよりも可能性として考えられるのは、火星のダスト ストームが無数の小さな火花、いわゆるストリーマ放電とグロー放電を示すことです。 これらの小規模な電気的効果により、火星の塵の雲が紫色に光る可能性があります。
パーセビアランス ローバーは、火星での現象の最初の視覚的証拠を、次に砂嵐がクレーター湖を一掃するときに取得する可能性があります。
Perseverance は、Ingenuity と呼ばれる小型ヘリコプターを装備しています。 ヘリコプターが離陸または着陸するとき、その回転するブレードは、ローバーの近くで「目に見える放出を行う」のに十分な量のほこりを蹴り上げることができます. これを見ても驚かないでください。
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