自動車業界の大切な夢は、電気自動車の「1 万マイル」です。 エンジニアは、電荷を蓄える能力を失うことなく、609 万マイル (約 000 km) を何度も充電できるバッテリーを作成したいと考えています。 しかし、科学者は、万マイルのバッテリーの高度な量子物理バージョン、つまり、回の充電で万マイル走行できるバッテリーにもっと関心を持っています。
これにより、ほとんどの車両所有者がバッテリーを充電する必要がなくなります。 大型車の所有者でさえ、バッテリーを補充するために数年ごとに定期的なメンテナンスのために店に立ち寄ることができました.
参考までに、量子電池は、量子物理学を使用して大量のエネルギーを蓄え、信じられないほど高速に充電できるデバイスを作成する理論的技術です。
量子電池は、世界中の大学、新興企業、企業研究所の多数の科学者グループによって開発されており、このトピックに関する最近の科学論文の数から判断すると、科学界は一般的に、私たちがブレークスルーの危機に瀕していると信じています。 それが量子電池が か月または 年のうちに登場することを意味するかどうかは、まだ分からない。
バッテリーは非常に複雑な技術です。 私たちが消費者製品に使用する小さな電池でさえ、科学者にとっては謎です。 IBM の量子アプリケーションおよびアルゴリズムのシニア マネージャーであるジャネット ガルシア博士は、最近の会社の発表で次のように述べています。 これは謎です。 もちろん、電池の作り方は知っています。 しかし、バッテリーが機能しているときに、分子レベルでバッテリーの内部で何が起こっているかを見ることはできません。」
このために、IBM やメルセデス ベンツなどの企業が協力して、バッテリー内の分子相互作用をシミュレートできる量子コンピューティング システムを作成しています。 近い将来、これは、より高速で長持ちする携帯電話のバッテリーから、航続距離が伸びた電気自動車に至るまで、あらゆるタイプのより高度なバッテリーにつながる可能性があり、産業用電力とエネルギーの使用も改善される可能性があります。
量子電池は、従来の電池よりもはるかに複雑です。 科学者が開発の過程で探求している大きなアイデアの つは、「超吸収 (または超吸収)」と呼ばれる概念に関連しています。 従来のバッテリーは直感的な原理に従って動作します。バッテリーが大きいほど、充電に時間がかかります。 ただし、超吸収を使用すると、量子電池はスクリプトを反転します。 超吸収電池に入れる分子が多ければ多いほど、充電は速くなります。 これは、建物のサイズのバッテリーが、携帯電話のサイズのバッテリーよりも速く充電されることを意味します。
新しい素晴らしい量子電池が市場に登場する正確な時期は不明です。 しかし、確かに言えることは、彼らが現れるとき、それは壮大になるということです。 充電する必要のない iPad や、 回の充電で 万マイルも走行できるテスラを想像してみてください。
しかし、さらに重要なことは、量子電池技術は、人為的な地球規模の気候危機と有害な燃料源への依存から私たちを救うことができるということです.
ウクライナがロシアの侵略者と戦うのを助けることができます。 これを行う最善の方法は、ウクライナ軍に資金を寄付することです。 セーブライフ または公式ページから NBU.
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