米空軍は、スペース X と 102 年間で 億 万ドルの契約を結び、軍用貨物と人道支援物資をロケットで世界中に輸送する技術と能力を実証しました。 この契約は、国防総省のグローバル ロジスティクスに大型の商用ロケットを使用することの有用性を研究するために、空軍研究所 (AFRL) が主導する新しいプロジェクトであるロケット カーゴ プログラムに関するものです。
ロケット貨物プログラムのマネージャーであるグレッグ・スパンガーズ氏は、メディアへの声明の中で、この契約は政府と産業界とのパートナーシップを正式なものとし、「貨物輸送を使用してロケットが何を達成できるか、真の出力、速度、およびコストは何かを正確に決定するのに役立つ」と述べました。統合システムの。」
今日まで、これはロケット貨物の供給に関する最大の契約です。 米国運輸軍は、2020 年に SpaceX および Exploration Architecture Corporation (XArc) と共同研究開発契約を締結し、宇宙での高速輸送の概念を調査しました。 チームは先月、Blue Origin との CRADA にも署名しました。
この契約は、SpaceX の打ち上げロケットには適用されません。 AFRL は、主要な環境およびパフォーマンス データを収集するために、SpaceX の商用軌道打ち上げおよびロケット着陸にアクセスできます。 SpaceX は、迅速な積み降ろしをサポートし、米国の TRANSCOM インターモーダル コンテナと互換性のある貨物ベイの設計も提供します。 契約には、重量貨物の輸送と着陸の本格的なデモンストレーションのオプションも含まれています。 国防省は、「人道的および災害救援を支援するために、地球上の任意の地点に貨物を配送する能力に非常に関心を持っています」。 しかし、多くの災害地域には商用宇宙港がありません。 したがって、SpaceXと空軍は、他の輸送モードと互換性のあるインターモーダルコンテナを使用する可能性を研究します.
スパンガーズ氏は、デモの具体的なタイムラインは現在のところないと述べた。 「AFRLは、データを収集するために、今後数年間で数回の商用デモを行う予定です」と彼は言いました。 空軍は「このスケジュールを決定していませんが、SpaceX が関連するミッションを実施するたびにデータを収集します。」
重い荷物を地球上の別の場所に輸送する可能性を示す本格的なデモンストレーションが数年以内に行われる可能性がありますが、決定はまだ下されていません。 その後、空軍は他の企業をプログラムに参加させる予定です。
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