イスラエルの電気自動車向け超高速充電 (XFC) バッテリー技術の開発者である StoreDot は、完全に充電された電気自動車のバッテリーをわずか 10 分で充電する、その機能の公開デモンストレーションを開催しました。 StoreDot は、160 年までに 5 分、2024 年までに 3 分、2028 年までに 2 分で電気自動車を 2032 マイル充電できる充電技術を提供したいと考えています。
このデモンストレーションでは、StoreDot の中国のパートナーである EVE Energy が製造した 300x100mm セルが特徴で、10 分以内に充電され、デモンストレーションに設定された 0% から 80% の容量目標を超えました。 バッテリーは充電速度を維持しました。これにより、160分の充電ごとに航続距離を5 km伸ばすことができます。
2012 年に設立された StoreDot は、ボルボ、英国の多国籍石油・ガス会社 BP plc のベンチャー部門である BP Ventures、ダイムラー AG、自動車メーカーのメルセデス ベンツ、韓国などの主要なパートナーや投資家と協力しています。 Samsung 電気自動車の大量採用に対する最大の障害のいくつか、つまり、目的地に到着する前にバッテリーが切れてしまうのではないかというドライバーの懸念に対処するためのベンチャー。 Start-Up Nation Central のデータベースによると、同社は約 190 億 万ドルの資金を調達しています。
StoreDot は 年間、ナノ材料と有機および無機化合物を使用して、モバイルおよび産業市場向けの超高速充電を提供するリチウム イオン バッテリー技術を開発してきました。 同社によれば、このプロセスは従来のリチウムイオン電池の化学的性質を再定義し、電気自動車の充電時間を数時間から数分に短縮します。 このブレークスルーは、主にセルのアノードのグラファイトをシリコンなどのメタロイドのナノ粒子に置き換えて、充電中のセルの安全性、寿命、膨張の主な問題を解決することによって達成されます。
このバッテリー技術は 3 年間開発されており、セル設計、ソフトウェア、および使用中にバッテリーを再生できる自己修復システムに関する 12 の特許によって支えられています。
2019 年、StoreDot は XFC テクノロジーを使用して、 分で二輪電気自動車をリアルタイムでフル充電できることを実証しました。 年後、彼女は商用ドローンの 分間充電のデモンストレーションを行いました。 同社は以前、携帯電話やスクーターの超高速充電時間を実証しました。
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