サイドワインダー・ミサイルの形でのこの支援は、絶え間ないロシアの攻撃に直面してウクライナの防空能力を強化することを目的としている。 この決定はアニタ・アナンド国防大臣によって発表された。
AIM-9 サイドワインダー ミサイルは、空中戦での有効性で知られています。 これらのミサイルは 1956 年に運用が開始されましたが、その卓越した効果により今でも運用されています。 実際、これらの弾薬は 2050 年まで米空軍で使用され続けることになります。 ウクライナはAIM-43ミサイル9基を受領する。 それらはすべてカナダ軍の倉庫から入手されます。
AIM-9サイドワインダーミサイルはアメリカのレイセオン社によって製造されています。 これは空対空クラスの弾薬です。 誕生以来、何度も近代化が施され、現在も生産され続けています。 現在、この兵器には 10 種類以上の異なるバージョンがありますが、ウクライナがどのバージョンを受け取るかは依然として不明です。
最新型の AIM-9X は、F-35 などの第 9 世代戦闘機でも使用されています。 AIM-200の累計生産台数は000万台を超えます。
AIM-9 サイドワインダー ミサイルは、戦闘シナリオでの有効性で知られる広く使用されている空対空兵器です。 長年にわたり、この製品はレイセオン、フォード エアロスペース、ロラル コーポレーションの 400 社によって製造されてきました。 Block II Plus タイプの 000 台の価格は約 万ドルです。
AIM-9 は 1953 年に開発され、現在も生産されています。 ロケット85,3基の重さは3kg、長さは17メートル。 重量9,4kgのリング状榴弾頭WDU-36/Bを搭載する。 ロケットにはHercules/Bermite Mk固体燃料エンジンが搭載されています。 .
この兵器は、熱特性に基づいて空中目標を追跡し攻撃するように設計された熱誘導ミサイルです。 航空機のエンジンからの熱放出によって誘導されるため、敵の航空機に対して特に効果的です。 標的航空機から発せられる熱源を検出し記録する赤外線シーカー。
最大飛行速度はマッハ2,5以上。 範囲は1,0～35,4kmです。 サイドワインダーの操縦翼面は、素早く旋回して飛行経路を変更し、操縦可能な目標を迎撃できるように設計されています。 ターゲットはさまざまな方向から攻撃できるため、艦載機に対するターゲットの相対位置に関係なく、高い確率で命中することが保証されます。
主な変更点には、AIM-9L、AIM-9M、AIM-9X、ブロック II、ブロック III が含まれます。 各バリエーションは、射程距離の増加、誘導システムの改善、対抗策に対する耐性の向上など、機能が向上しています。 AIM-9 サイドワインダーはさまざまなタイプの戦闘機と互換性があります。 F-15、F-16、F/A-18など各国が運用する戦闘機から配備可能です。
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