ウクライナのエンジニアは、Vezh-1 ドローン用の電源システムを開発しました。 これは、ソーシャルネットワーク上のボランティアグループ「ウクライナ軍の技術支援」によって発表されました。 エンジニアのグループと会社「Cyber Avia」は、航空機が空中に長時間滞在するためのケーブルを使用した UAV 電力システムを共同で開発しました。
システムはすでにテストトライアルを受けています：「KV-1プロジェクト（Tower-1）のプロトタイプのテストトライアルを実施しました. これがMavic 3ドローンの地上からケーブルを介した電源供給システム。 完璧に動作します。 高さ35mまで、勤務時間無制限。 システムの費用は約 300 ドルです。 このシステムは、利用可能なコンポーネント (ほとんど「棒とどんぐりから」) を後付けすることによって組み立てられ、シンプルさと製造可能性を確保します。 小規模な生産が計画されています (事前注文を行うには、ページのプライベート メッセージでお問い合わせください)」とエンジニアは言います。
仕様:
- 最大飛行高度：35m
- 機内追加装備の最大重量: 100 g (持ち上げ高さ 25 m の場合)
- インバーターを介した 220 V または 12/24 V ネットワークからの接地電源
- オペレータは感電から保護されています
- ウインチから地上電源までのケーブルの距離は、最大 250 m または最大 500 m です。
- 消費電力～500W。
- 地上機器の重量は ~1,5 kg (インバーター/バッテリーの重量を除く) です。
開発されたシステムによって変更された無人機は、FPV無人機の無制限の飛行中継器、情報信号の受信機ベアラー、無線アンテナホルダー、または長期の戦場監視ポイントとして使用できます。 開発者によると、このシステムは、同様のサイズの他のドローンに適応させることができます。
システムで使用されるドローンは、構造の変更を必要としません。 ドローンの制御と通信は、無線チャネルを介して変更されません。 ただし、エンジニアは、無線の視認性を低下させるために、有線接続を介して制御できるようにシステムを改良する予定です。 展開後、システムはオペレーターの存在を必要とせず、ドローンは単独で離着陸することができます。 このシステムには、地上からの電力損失が発生した場合にドローンを緊急着陸させるためのオンボード バッテリーが含まれています。
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