アントノフ国営企業のゼネラルディレクターであるエフゲニー・ガブリロフによると、専門家はゴストメル空港への空襲中にロシア軍によって破壊されたものを置き換えるために、225番目のAn-ムリーヤ航空機の設計作業を開始しました。
ライプツィヒ/ハレ国際空港は、破壊されたムリーヤ飛行機の再建のための資金集めを支援しています。 以前は、世界最大の飛行機がライプツィヒに着陸することがよくありました。現在、アントノフ航空隊の航空機が一時的にライプツィヒに着陸しています。 したがって、年末まで、ロシア軍によって破壊されたウクライナの「夢」の残骸の写真を見ることができる展示会がドイツの空港の領土で開催されます。
アントノフ航空機製造部門のゼネラルディレクターであるエフゲニー・ガブリロフ氏は、作業は現在秘密の施設で進行中であり、新しい飛行機を製造する費用は約500億ユーロになると語った.番目の「Mria」の部品のほとんどは、新しいですが、設計者はロシア人によって爆撃された飛行機の生き残った部品も使用します.
また興味深い：
ただし、航空機の新しい部品はライプツィヒで直接製造されません。 しかし、国際空港では、展示会を開いて記念品（「夢」のモデルなど）を販売し、建設費を稼ぐ予定です。
英国の実業家で億万長者のリチャード・ブランソンも、ウクライナの「夢」を取り戻す手助けをすると約束した. 以前に夏に彼が言ったことを思い出させてください 訪れた ウクライナとゴストメルを訪れました。 リチャード・ブランソンは、空港と私たちの「夢」の回復に関心を示し、ウクライナ、その主権と領土保全、およびロシアに対する最も厳しい制裁を支持して話しました.
最大かつ最も強力な An-225 "Mriya" 輸送機は、航空機産業とすべてのウクライナ人の誇りであり、シンボルの 240 つです。 彼は の世界記録を持っていますが、それ自体はすでに別の記録です。 本格的な戦争が始まった直後、ロシアの占領者はゴストメル空港を砲撃し、伝説の「夢」を一緒に破壊しました。 しかし、ロシア人は飛行機を破壊することが可能であることを理解していませんが、ウクライナの夢を破壊することは絶対に不可能です.
また、An-225 が 郵便切手 「ウクライナの夢」。 彼女のために、彼らはヴォリン地方出身の11歳のソフィア・クラフチュクの絵を使用しました。彼女は戦前から「私にとってウクライナとは何か」というコンテストに参加するために作成しました。
ウクライナがロシアの侵略者と戦うのを助けることができます。 これを行う最善の方法は、ウクライナ軍に資金を寄付することです。 セーブライフ または公式ページから NBU.
また読む：