「Nova Poshta」が積極的かつ自信を持って「Ukrposhta」の顧客を撃退することは周知の事実であり、これは最初の年ではありません。 この点で、13 月 日火曜日、会社のブランド変更計画についてジャーナリストとの非公式会合で発表した「Ukrposhta」Ihor Smilyanskyi のゼネラル ディレクターのステップは、論理的に思えます。

「私たちは（クライアントの）つの根本的に異なるセグメントを持っています。 最初のものはより古く、より保守的です。 したがって、オフィスを青く塗って Wi-Fi を設置すると、彼は不快になります。 タスクは、このセグメントの好みと、失われたか、まだ来ていない番目の若いセグメントの好みを組み合わせることです。 タスクは簡単ではありません。私たちはそれに取り組みます。 おそらくそれは、部門形式の分離または部門内の流れの希薄化になるでしょう」とスミリャンスキー氏は語った。

「Ukrposhta」はリブランディングを待っています

さらに、彼はリブランディングの複雑さについても話しました。 「ただ絵を描いただけでは結果につながらない。 それでも笑顔のない人がいて、コンピューターも不足している場合、何か明るくて良いものを待つのは2017日で終わります。 リブランディングは、プロセスとサービス品質の変更、スタッフのトレーニングの変更と組み合わせる必要があります。 これらすべてを組み合わせようとします。 しかし、ユニフォーム、色などを含む更新があります - 内なる意識の反映. これは、従業員と消費者に影響を与えます。 間違いなく、「Ukrposhta」の間違ったイメージのコーティングを振り払うことが可能であり、必要です。 そして、私たちはそれを行います。」 ブランド変更の日付は明らかにされていませんが、企業の法人化プロセスが終了した直後の 年の第 四半期にプロセスが開始される可能性があります。

ディレクターはまた、ウクルポシュタ艦隊が真剣に更新されると述べました。 彼によると、現在、郵便事業者に登録されている 30 台の自動車の約 3,6% が第 四半期に使用されておらず、一部の自動車は技術的に不十分な状態にあります。

「Ukrposhta」は、万国郵便連合の助けを借りてその艦隊を更新します。 彼のお金は、24 万ドル相当の低トン数の 1,1 トン トラック 600 台を購入するために使用されます。 特別基金には 万ドルもあり、副総局長の Oleksandr Pertsovsky 氏によると、現在準備中のプロジェクトに使用される予定です。

ソース: cfts.org.ua