თითქმის შვიდთვიანი ფრენის შემდეგ, American Perseverance rover და Ingenuity დრონი დაეშვა მარსზე რა საინტერესო რამეებს გააკეთებენ ისინი წითელი პლანეტის ზედაპირზე?
პირველი ემოციები, რომლებიც დაკავშირებულია როვერის Perseverance-ის დაშვებასთან, უკვე არსებობს ჩაცხრა დროა გაეცნოთ მისი ყოფნის გეგმას უახლოესი თვეებისთვის და გრძელვადიან პერსპექტივაში, შესაძლოა რამდენიმე წლის განმავლობაში. ასე რომ, მოდით, უფრო ახლოს მივხედოთ სადესანტო ადგილს და მარშრუტს, რომელსაც როვერი გაჰყვება მარსის სიცოცხლის კვალის საძიებლად და გავარკვიოთ, რა ამოცანებს შეასრულებს იგი.
ასევე წაიკითხეთ: რა შეგვიშლის ხელს მარსის კოლონიზაციაში?
Perseverance Rover
მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება ჩანდეს, რომ როვერები ახალი არაფერია, Perseverance სინამდვილეში მხოლოდ მეხუთე როვერია წითელი პლანეტის ისტორიაში. უცხოელი იქ ჩამოდიოდა, Oppoსინამდვილე, სული და ცნობისმოყვარეობა. Ეს ის არის.
ჯერჯერობით ერთადერთი ქვეყანა, რომელმაც მოახერხა ფუნქციური როვერის მარსზე მიტანა, იყო შეერთებული შტატები. თუმცა, ეს შეიძლება სწრაფად შეიცვალოს, რადგან 10 თებერვალს, ჩინეთის პირველი მარსის ზონდი, Tianwen-1, შემოვიდა წითელი პლანეტის ორბიტაზე. ბორტზე არის (რა თქმა უნდა) პირველი ჩინური როვერი, რომელიც დაახლოებით სამ თვეში ჩამოშორდება მისგან და პლანეტის ზედაპირზე დაშვებას შეეცდება. თუ ის წარმატებას მიაღწევს, ჩინეთი გახდება ისტორიაში მხოლოდ მეორე ქვეყანა, რომელიც მარსის ზედაპირზე რობოტს გაგზავნის.
მაგრამ დღეს ჩვენი ამბავი პერსევანსის როვერზეა, რომელიც არის ყველაზე დიდი (3×3×2 მ) და ყველაზე მოწინავე მოწყობილობა, რომელიც ოდესმე მიაღწია მარსის ზედაპირს. მრავალი თვალსაზრისით, მოწყობილობა წააგავს თავის წინამორბედს - Curiosity. თუმცა, ის უფრო მასიური და ბევრად უკეთ აღჭურვილია. ბორტზე არის 23 კამერა, ორი მიკროფონი, სპეციალიზებული ორი მეტრიანი რობოტი მანიპულატორის მკლავი და შვიდი სამეცნიერო ინსტრუმენტი. მთელი მოწყობილობა იწონის დაახლოებით 1 ტონას. როვერი იკვებება MMRTG გენერატორით, რომლის ენერგიის წყაროა 5 კგ პლუტონიუმ-238.
მოწყობილობა საათში 152 მეტრამდე სიჩქარით გადაადგილებას შეძლებს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ტემპი არ არის შთამბეჭდავი დედამიწაზე, მარსზე ის გახდის მას ისტორიაში ყველაზე სწრაფ მანქანად. ამის წყალობით, მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში, როვერს შეეძლება შეისწავლოს მდინარის ყოფილი დელტა, შემდეგ კრატერის ფსკერი და საბოლოოდ მისი კიდეები. მეტი ამის შესახებ ქვემოთ.
Perseverance-ს ასევე აქვს მოწინავე საბურღი ბორტზე, რომელიც არა მხოლოდ ბურღავს სხვადასხვა კლდეებში, არამედ შეძლებს მათგან ნიმუშების აღებას, სპეციალურ ტიტანის ფლაკონებში შეფუთვას, მჭიდროდ დალუქვას და პლანეტის ზედაპირზე დატოვებას. ბორტზე 43 ასეთი ფლაკონია.
შემდეგი მისიის ფარგლებში, რომლის გაშვებაც იგეგმება 2026 წელს, კიდევ ერთი როვერი შეაგროვებს ყველა ნიმუშს, რომელიც იწონის დაახლოებით 0,5 კგ-ს, რომლებიც დარჩება Perseverance-დან, გადასცემს მათ პატარა რაკეტის კონტეინერში, რომელიც, თავის მხრივ, , მიაწვდის მათ მარსის გარშემო ორბიტაზე . იქ ევროპული კოსმოსური ზონდი დაელოდება კონტეინერს და მას დედამიწაზე მიაწვდის ნიმუშების პაკეტის შეგროვების შემდეგ. ეს იქნება პირველი მისია სხვა პლანეტიდან დედამიწაზე ნიადაგის ნიმუშების მიტანის მიზნით. თუმცა ამ მოვლენას დიდხანს მოგვიწევს ლოდინი. მეცნიერები ვარაუდობენ, რომ ნიმუშები დედამიწაზე დაბრუნდება დაახლოებით 2031 წლისთვის.
წარსული სიცოცხლის კვალის გამოვლენის შესაძლებლობის გამო, სინჯის ფლაკონები მთლიანად სტერილურია და დამზადებულია სუფთა კომპონენტებისგან. მხოლოდ ამ გზით დარწმუნებულები იქნებიან მეცნიერები, რომ ფლაკონში სიცოცხლის პოტენციური კვალი რეალურად მარსიდან მოდის და როვერს ისინი დედამიწიდან არ დაუჭერია. Perseverance არის ავტომატური ასტრობიოლოგი, გაგზავნილი დედამიწიდან მარსზე, ამბობენ მისიის გუნდის ინჟინრები.
ასევე წაიკითხეთ: რა საფრთხეს უქმნის დედამიწას მაგნიტური ველის ცვლილება?
მეტი ინფორმაცია Perseverance-ის სადესანტო საიტის შესახებ
აქ თავიდანვე ბევრი საინტერესო რამ არის. მარსმავალი ღრმა ძილისკენ Opportunity-მ გადალახა მარსის ხეობა, რომელსაც ჰქვია… Perseverance. თუმცა სახელების მსგავსება არ ნიშნავს იმას, რომ Perseverance Rover შეისწავლის ამ კონკრეტულ ტერიტორიას. პრაქტიკაში, მარსზე როვერები ძალიან განსხვავებულ ადგილებში დაეშვნენ. Perseverance არის ყველაზე ახლოს ევროპის Beagle 2 მოდულის სადესანტო ადგილთან, რომელმაც მარსის ზედაპირს მიაღწია 2003 წელს, მაგრამ გაუმართავი ფუნქციონირებით და არასოდეს დაკავშირებულა. მაგრამ საეჭვოა, რომ უახლოეს მომავალში ახალმა როვერმა შეძლოს მიაღწიოს და შეისწავლოს ევროპული დესანტის ნაშთები. ბოლოს და ბოლოს, რამდენიმე ასეული კილომეტრია.
ქვემოთ მოყვანილი რუკა, რომელიც შესაძლოა უკვე იცით, აჩვენებს მარსის ყველა მისიის სადესანტო ადგილს. თქვენ ხედავთ, რომ ეს არის ადგილები პლანეტის ეკვატორის გასწვრივ, რომლებიც ოდნავ ჩრდილოეთით ან სამხრეთით არიან. Perseverance მისიისთვის შერჩეული სადესანტო ადგილი პლანეტაზე ერთ-ერთ ყველაზე საინტერესოდ ითვლება.
როვერი დაეშვა მდინარის პრეისტორიულ დელტაში (თითქმის 3-4 მილიონი წლისაა), რომელიც ტბაში ჩაედინება და აავსო ტბის კრატერი. სწორედ ეს „ესტუარი“ და, ფაქტობრივად, მისი ნაშთები შეისწავლის Perseverance, რომელიც, გარკვეულწილად, წავა მოგზაურობაში „ზედა დინების“.
მოდით შევხედოთ სადესანტო ადგილს უფრო ფართო პერსპექტივიდან. კრატერის ტბა რამდენიმე რეგიონის შეერთების ადგილზე მდებარეობს. დიდი დარტყმის აუზი, მთიანი ტერიტორია და ადგილი, რომელიც ოდესღაც ვულკანურად აქტიური იყო. მასშტაბი და წარწერები ნაჩვენებია ევროპული კოსმოსური ხომალდიდან Mars Express-დან გადაღებულ ფოტოზე. ჩანართი გვიჩვენებს კრატერის ახლო ხედს და როვერის სავარაუდო დაშვების ადგილს.
კრატერის მეორე ფოტო ბრუნავს 90 გრადუსით სხვა ფოტოების მიმართ, რომლებსაც ჩვენ გაჩვენებთ, მაგრამ ეს არის ანაგლიფი 3D-ში, ასე რომ, თუ თქვენ გაქვთ ასეთი ტიპის სათვალე, შეგიძლიათ განიცადოთ მარსზე მინიმუმ მესამე განზომილება.
NASA-ს და ESA-ს ფოტოებზე დაყრდნობით, JPL და DLR-თან თანამშრომლობით შეიქმნა ინტერაქტიული რუკა, რომელიც გვიჩვენებს ჯეზეროს კრატერს, მის შემოგარენს და ყველაზე საინტერესო ადგილებს სამგანზომილებიანი გამოსახულების სახით.
რუკას აქვს რამდენიმე საინფორმაციო ფენა. მაგალითად, შეგიძლიათ ნახოთ ტბის დონე იმ დროს, როდესაც ის შეიძლება იყოს 250 მეტრამდე სიღრმე. კონტურული ხაზები აადვილებს სიმაღლეზე ორიენტირებას, მაგრამ თუ შეგაწუხებთ, შეგიძლიათ გამორთოთ ისინი. სურათების მასშტაბირება და შემცირება შესაძლებელია.
„ბურთები“ გვიჩვენებს კვლევის თვალსაზრისით ყველაზე საინტერესო ადგილებს, მაგრამ ყველა მათგანს არ ეწვევა Perseverance. რუკაზე ნაჩვენებია როგორც დელტა, რომლითაც წყალი ტბაში ჩაედინება, ასევე სანიაღვრე არხი (მარჯვნივ). დასკვნა მდგომარეობს იმაში, რომ ეს არ იყო ჩამდგარი წყლის რეზერვუარი, ამიტომ ტერიტორია კარგი ადგილია წარსული ცხოვრების კვალის მოსაძებნად.
გამძლეობის დაგეგმილი მარშრუტი
თავად როვერის მარშრუტი შესაძლოა შეიცვალოს წინა კვლევების შედეგების მიხედვით. თუ თავად კრატერში ნალექის ანალიზი განსაკუთრებით საინტერესო აღმოჩნდება, როვერი იქ უფრო დიდხანს დარჩება. თუმცა, მოგზაურობის დაგეგმილი მარშრუტი, რომელიც არჩეულია ორბიტიდან გადაღებული ფოტოების ფრთხილად ანალიზზე დაყრდნობით, ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ სურათზე.
ფოტო მოზაიკა გაკეთდა MRO ზონდის კამერების გამოყენებით. ბელვას კრატერი, რომელიც ჩანს ცენტრთან, აქვს 1 კილომეტრის დიამეტრი. უკვე ცნობილია, რომ როვერი შეისწავლის პრეისტორიული მდინარე ნერეტვას დელტას, ერთ-ერთს, რომელიც სავარაუდოდ კრატერულ ტბაში ჩაედინება. როგორც თქვენ შენიშნეთ, მარსის ამ მხარეში ადგილების სახელები დაკავშირებულია დედამიწის ადგილებთან, რომლებიც მდებარეობს ევროპაში, ბოსნია და ჰერცეგოვინაში (იზერო, ამავე სახელწოდების მდინარე).
Perseverance-ის დაგეგმილი მარშრუტი (ხაზგასმულია მწვანეში) მიზნად ისახავს შეისწავლოს უძველესი ტბის ნარჩენების ფართო სპექტრი, ისევე როგორც წარსული ცხოვრების კვალი, მინიმუმ ერთი მიკრობული ფორმა. ამ მიკრობებს შეუძლიათ გადარჩენა ძალიან მტრულ გარემოში, ასე რომ, მაშინაც კი, თუ მარსი არასოდეს ყოფილა სამოთხე, ყოველ შემთხვევაში, სიცოცხლის ამ ფორმას შეეძლო მასში დასახლება.
როგორც უკვე ვიცით, Perseverance უფრო დამოუკიდებელი იქნება სახმელეთო კონტროლისგან, ვიდრე Oppoრტუნიობა. როვერს შეუძლია დღის განმავლობაში უფრო დიდი მანძილის დაფარვაც. კრატერის ფერდობის სიმაღლე, რომელიც აღნიშნავს ყოფილი ტბის სანაპიროს, დაახლოებით 610 მეტრია. თუმცა, ეს სიმაღლე შეგიძლიათ შეადაროთ შარპის მთის სიმაღლეს, რომელზეც ავიდა Oppoრტუნიტე, არ მოგატყუოთ - ის ადგილი, სადაც Perseverance-ის ბორბლები დაიძვრება, კიდევ უფრო რთული იქნება, ვიდრე მისი დიდი ძმის შემთხვევაში.
ასევე წაიკითხეთ: სიცოცხლის ძებნა დედამიწის მიღმა. რატომ მარსი?
რატომ ზუსტად მაღლა და არა პირიქით?
ერთი შეხედვით, შეიძლება გასაკვირი იყოს, რატომ დაეშვა როვერი დაბლა და ახლა ამაღლდება, როგორ Oppoრტუნიობა. რატომ ვერ მოხერხდა დაშვება მოპირდაპირე მხარეს, ზევით? ამ გადაწყვეტილებას რამდენიმე მიზეზი ჰქონდა. ერთის მხრივ, ბორცვებში დაშვება ბევრად უფრო საშიში იქნებოდა, ვიდრე ხეობაში, ხოლო ქვემოთ მგზავრობა სარისკო იქნებოდა.
გარდა ამისა, მაღლა ასვლისას, როვერს აქვს შესაძლებლობა შეახვედროს კვლევისთვის საინტერესო ადგილებს, ჩვეულებრივ უფრო ძველ, ვიდრე ზემოდან ქვემოდან რომ მოძრაობდეს. NASA ამბობს, რომ Perseverance-ის მოგზაურობა მარსზე და მისი ასვლა იქნება მოგზაურობა დროში. ანუ ბევრი აღმოჩენა და აღმოჩენა გველოდება.
დრონი მარსის ზედაპირზე
ამჯერად მარსზე როვერთან ერთად კიდევ ერთი მოწყობილობა - Ingenuity ვერტმფრენი გაფრინდა. მისი ერთადერთი ამოცანაა გაარკვიოს, შესაძლებელია თუ არა ფრენა მარსის უკიდურესად იშვიათ ატმოსფეროში. თვითმფრინავის სხეულს აქვს პარალელეპიპედის ფორმა, რომელიც არ აღემატება ფრენბურთს, მთავრდება ორი როტორით და ეს სტრუქტურა ეყრდნობა ოთხ თხელ ფეხს. მთელი მოწყობილობა იწონის 2 კგ-ზე ოდნავ მეტს. როტორები ბრუნავენ საპირისპირო მიმართულებით გასაოცარი 2400 ბრ/წთ-ით, რაც საშუალებას მისცემს მას აფრინდეს მარსის ზედაპირზე ძალიან თხელ ატმოსფეროში.
მას შემდეგ, რაც ის მარსის ზედაპირზე განთავსდება და როვერი უსაფრთხო დისტანციაზე გადავა, ინჟინრები გეგმავენ ხუთი მოკლე ფრენის განხორციელებას. დაგეგმილ ფრენებს შორის ყველაზე გრძელი დაახლოებით 90 წამი დასჭირდება. ფრენის მაქსიმალური სიმაღლე იქნება დაახლოებით 5 მეტრი, ხოლო მაქსიმალური მანძილი, რომელსაც დრონი დაფარავს არის დაახლოებით 50 მეტრი. ყველა ტესტი ჩაიწერება და გადაიღება უსაფრთხო მანძილიდან Perseverance კამერების გამოყენებით.
თუმცა, როგორც ინჟინრები აღიარებენ, ძალიან დიდია იმის ალბათობა, რომ Ingenuity-ის მისია ძალიან სწრაფად დასრულდება. ჯერ არავის უცდია რაიმე მოწყობილობის გადაფრენა სხვა პლანეტის ზედაპირზე. უფრო მეტიც, სირთულე ის არის, რომ მანძილისა და დედამიწამდე მიმავალი სიგნალის შეფერხების გამო, ყველა ფრენა სრულიად ავტონომიური იქნება. ეს ნიშნავს, რომ დრონს დამოუკიდებლად მოუწევს აფრენა, ფრენა, სადესანტო ადგილის არჩევა და უსაფრთხოდ დაშვება. ამიტომ, შეიძლება ყველაფერი ისე არ იყოს, როგორც დაგეგმილი იყო.
თუ პირველი რეისი ვერ მოხერხდა, ძალიან ცუდია. თუმცა, ვერტმფრენის მისიის წარუმატებლობა არ შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს როვერის მთავარ მისიაზე. თუმცა, თუ მარსის ზედაპირის ერთი, ორი ან სამი ფრენა წარმატებული იქნება, მომავალი მისიებისთვის პოტენციური სარგებელი შეიძლება იყოს უზარმაზარი. მარსის ზედაპირზე ფრენის უნარის დადასტურება შეიძლება ნიშნავს, რომ მარსის მომავალი მისიები უფრო მოწინავე თვითმფრინავებს დაფრინავს, რომლებსაც შეუძლიათ მიაღწიონ ისეთ ადგილებს, სადაც ვერც ერთი როვერი ვერ აღწევს. ასეთი მოწყობილობები შეიძლება გამოყენებულ იქნას, მაგალითად, ორიენტაციისა და ადგილების შესარჩევად, სადაც უმჯობესია როვერის გაგზავნა. ჩიტის ხედს კლდის კიდეზე ან გორაკის მეორე მხარეს შეუძლია მეცნიერებს დაადასტურონ, ნამდვილად უნდა მიემართოს როვერი ან სხვა კვლევითი მოწყობილობა, ან აირჩიონ სხვა ადგილი.
ასევე წაიკითხეთ: მთვარე იძახის! რატომ ვსაუბრობთ ამდენჯერ მთვარეზე წასვლაზე? მისიების ამჟამინდელი მდგომარეობა და პერსპექტივები
სამოქმედო გეგმა როვერისა და დრონისთვის
მომდევნო 30 დღის განმავლობაში (დაახლოებით მარტის შუა რიცხვებში), Perseverance გაივლის ვრცელ ტესტირებას და მდგომარეობის შემოწმებას ზედაპირული მოგზაურობისთვის მოსამზადებლად. ყველა კამერის განბლოკვის შემდეგ, საბოლოოდ მივიღებთ ჯეზეროს კრატერის პირველ რეალურ ფოტოებს.
მარსის ჩრდილოეთ ნახევარსფეროში გაზაფხული დაიწყო, მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ ტემპერატურა კომფორტული იქნება. ღამით ის შეიძლება დაეცეს -90 გრადუს ცელსიუსამდე. ნასას ინჟინრებმა უნდა გაითვალისწინონ ეს და კოორდინაცია გაუწიონ თავიანთ მოქმედებებს სიტუაციიდან გამომდინარე.
მისიის პირველი ეტაპი იქნება Ingenuity დრონის გამოშვება, რაზეც ზემოთ ვისაუბრეთ. უკვე ცნობილია, რომ მისი ბატარეები და ელექტრონიკა ნორმალურად მუშაობს ზედაპირზე დაშვების შემდეგ.
ეს მოხდება როვერის მარსზე დაშვებიდან პირველ რამდენიმე ათეულ დღეში (მარტი-აპრილი). შესაძლოა, რაც უფრო ადრე, მით უკეთესი, რადგან ვერტმფრენი შეჩერებულია როვერის ძირიდან. თუმცა, ეს არ იქნება სწრაფი ოპერაცია, არამედ უფრო ჰგავს ნელი მოძრაობის ფილმის შექმნას თითოეული კადრის ფრთხილად მომზადებით. ამიტომ, ფრენის დანიშნულ ადგილას მიღწევის შემდეგ დრონის მზადყოფნას შეიძლება რამდენიმე დღე დასჭირდეს.
Ingenuity-ის მისია 31 დღე გაგრძელდება. ამ დროის განმავლობაში ის მიზნად ისახავს მარსზე თვითმფრინავების ოპერირების შესაძლებლობის დემონსტრირებას, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია როგორც სამეცნიერო მისიებისთვის, ასევე წითელ პლანეტაზე ადამიანების სამომავლო ყოფნისთვის. ასევე, მარსის პირველი ფოტოები გადაღებული იქნება დაბალი სიმაღლიდან, ანუ ზედაპირიდან დაახლოებით 3-5 მეტრიდან და დანიშნულ სადესანტო ადგილიდან 50 მეტრის დაშორებით. თითოეული ფრენა უნდა გაგრძელდეს არაუმეტეს 90 წამისა.
შემდეგ გამძლეობა ყურადღებას გაამახვილებს მისიის მთავარ ფაზაზე, რომელიც გაგრძელდება მინიმუმ ერთი მარსიანული წელი, ან დაახლოებით ორი დედამიწის წელი (687 დღე). ამ დროის განმავლობაში, როვერი შეისწავლის მდინარის პირს და ზედაპირს კრატერის შიგნით. ამის შემდეგ დაიწყება გრძელი აღმართის ეტაპი. მისიის ამ ნაწილის ხანგრძლივობა მთლიანად დამოკიდებულია როვერის გამძლეობაზე და შესრულებაზე, ასევე შესაბამისი სახსრების ხელმისაწვდომობაზე, რომელსაც NASA მიიღებს დედამიწაზე მისიის გასაგრძელებლად.
მარსზე ჟანგბადის წარმოება
MOXIE ექსპერიმენტის ფარგლებში მეცნიერებს სურთ გამოსცადონ ელექტროლიზის პროცესში ნახშირორჟანგიდან ჟანგბადის მიღების ტექნოლოგია. ვარაუდობენ, რომ MOXIE მოწყობილობას უნდა შეეძლოს საათში 10 გრამი ჟანგბადის გამომუშავება.
ამ ექსპერიმენტის შედეგები ბევრ რამეს გვეტყვის მარსზე პილოტირებული მისიების შესაძლებლობის შესახებ მომავალში. MOXIE გააქტიურდება სამჯერ პირველი ოცდაათი დღის განმავლობაში. მისიის განმავლობაში დაგეგმილია ჟანგბადის წარმოების ათი განსხვავებული ტესტი, დღის და სეზონის სხვადასხვა დროს.
ნიმუშების შეგროვება Mars Sample Return პროგრამის ნაწილია
თუმცა მარსზე ექსპედიციის მთავარ ამოცანად რჩება ნიმუშების შეგროვება პლანეტის ზედაპირიდან. მისი წინამორბედი Curiosity-ის მსგავსად, ჩვენი მარსიელი მკვლევარი ეძებს სხვადასხვა კლდეებს სინჯისთვის. რაღაც მომენტში, როვერის მიერ შეგროვებული ნიმუშები ზედაპირზე შესანახად განთავსდება. ეს მოგვაგონებს ერთ-ერთ დავალებას, რომელიც აუცილებლად უნდა შესრულდეს ERC-ის (European Rover Challenge) დროს - აიღოთ კონტეინერის მილები, რომლებიც ატარებს Perseverance-ს, მარშრუტის გასწვრივ რამდენიმე ადგილას დაგდებული და შემდეგ გადაიყვანეთ საწყის წერტილში.
ამ ნიმუშების ადგილმდებარეობას მარსის ორბიტიდან ერთი მეტრის სიზუსტით თვალყურს ადევნებენ. ნიმუშები შეიცავს დაახლოებით 15 გ მასალას, რომელიც ამოჭრილია კლდიდან ან ზედაპირიდან აღებულ მასალას. სამომავლოდ, ჯერ კიდევ კონცეპტუალური ნიმუშის დაბრუნების პროგრამის ფარგლებში, მანქანები ჩამოვლენ წითელ პლანეტაზე, რათა დაიბრუნონ ისინი და დააბრუნონ დედამიწაზე.
როგორც ხედავთ, ნასას ინჟინრებს გრანდიოზული გეგმები აქვთ. ნაბიჯი როვერის წარმატებული დაშვების სახით გადაიდგა, ახლა ჩვენ მოუთმენლად ველოდებით შემდგომ შედეგებს. ყველაფერი დამოკიდებული იქნება Perseverance-ის განვითარების გუნდის წარმატებაზე. სამომავლოდ კი აუცილებლად მოგიყვებით ყველაფერზე დეტალურად ჩვენს საიტზე.
ასევე საინტერესოა:
ეს ასეა... მაგრამ მე მეგონა იქ გაფრინდნენ მხოლოდ სურათების და ვიდეოების დასადებად სოციალურ ქსელებში :)