BAE Systems-მა წარმოადგინა მისი Concept 2 თვითმფრინავის ახალი კონფიგურაცია, რომელიც პირველად 2022 წელს აჩვენეს. პლატფორმა კომპანიის ხედვის ნაწილია უპილოტო სისტემების ინტეგრირება მომავალ საჰაერო საბრძოლო ოპერაციებში და მათი მისიაა პილოტირებული მებრძოლების დახმარება.
განახლებული განლაგება წარმოდგენილი იყო მსოფლიო თავდაცვის შოუზე 2024. ეს პლატფორმა არის „საშუალო ზომის საჰაერო ხომალდი, შექმნილია შეცვალოს ან შეავსოს არსებული ძალები შეტევაში, დაზვერვაში, დაკვირვებასა და დაზვერვაში, ასევე საჰაერო ძალებზე კონტროლში. კომპანია პირველი რეისის განხორციელებას ორი წლის განმავლობაში გეგმავს.
ახალი დიზაინი ამაყობს ერთი ძრავით და მოდიფიცირებული ფრთით, რომელიც გაგრძელდება შიდა კიდეზე. ფიუზელაჟის უკანა ნაწილს აქვს ვერტიკალური კუდი ძრავების გამონაბოლქვი მილებით. ფრთის უკანა გაფართოება დაგეხმარებათ მოედანზე კონტროლში, რადგან თვითმფრინავს არ აქვს ჰორიზონტალური სტაბილიზატორები.
BAE Systems-ის ოფიციალურმა პირებმა აღნიშნეს, რომ ეს უფრო გამარტივებული დიზაინია და მისი შესრულება გაუმჯობესებულია ორიგინალურ კონცეფციასთან შედარებით. მას გააჩნდა ფრთა და V-ს ფორმის კუდი, ასევე გამოკვეთილი ჰაერის მიმღები ფიუზელაჟის ზედა ნაწილში. დიზაინის ცვლილებების „ნამდვილი მამოძრავებელი“ მაშინ და ახლა იყო „ხელმისაწვდომი ქობინის“ შექმნის აუცილებლობა, რადგან „ფასი ძალიან მნიშვნელოვანი იქნება ჩვენი მომხმარებლებისთვის“, ამბობს BAE Systems.
მანამდე კომპანიამ განაცხადა, რომ Concept 2 უნდა იყოს „ხელმისაწვდომი, მაგრამ გათვლილი 100+ ფრენისთვის“. ამ კონტექსტში, ხელმისაწვდომობა ჩვეულებრივ განისაზღვრება, როგორც სისტემები, რომლებიც საკმარისად იაფია სარისკო მისიებში გამოსაყენებლად, საიდანაც ისინი შეიძლება არ დაბრუნდნენ, მაგრამ ამავე დროს საკმარისად ძლიერი, რომ შეძლონ მათი შესრულება.
2022 წლის ძირითადი სპეციფიკაციების მიხედვით, დრონს ექნება მაქსიმალური ასაფრენი წონა 3500 კგ და შეძლებს სხვადასხვა ტვირთის გადატანას, როგორიცაა სენსორები და EW კომპლექსები. ასევე, BAE Systems-მა ადრე იტყობინება, რომ მას შეუძლია საბრძოლო ტვირთის გადატანა ორი შორი მანძილის მეტეორის საჰაერო-ჰაერი რაკეტის ან ოთხი SPEAR 3 საჰაერო-ხმელეთის რაკეტების სახით. განახლებულ კონცეფციას აქვს ორი შიდა განყოფილება, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას საჰაერო-მიწა და ჰაერი-ჰაერი იარაღის დასაყენებლად.
BAE Systems ამბობს, რომ დრონი შექმნილია კონტეინერში შესანახად სწრაფი განლაგებისთვის. ის იფრენს ქვებგერითი სიჩქარითა და სიმაღლეებით, როგორც საბრძოლო თვითმფრინავები, რომლებთანაც შეიძლება იყოს ინტეგრირებული. სისტემა ასევე შეძლებს განახორციელოს კონკრეტული ბრძანებები შემდგომი პირდაპირი ადამიანური ურთიერთქმედების გარეშე ხელოვნური ინტელექტის ინტეგრაციის წყალობით.
ამ დრომდე განვითარებას აფინანსებდა BAE, თუმცა კომპანია ეძებს პარტნიორებს. „ჩვენ გვაქვს პროგრამა, რომელიც განკუთვნილია პირველი ფრენისთვის ორი წლის განმავლობაში. იმისათვის, რომ პროგრამა უფრო წინ წავიწიოთ, გვჭირდება პარტნიორი, რომელიც დაგვეხმარება პროგრამის სწორი მიმართულებით განვითარებაში“, - აცხადებენ კომპანიაში. BAE-ს თანახმად, თვითმფრინავი, სავარაუდოდ, საინტერესო იქნება „მსოფლიოში საჰაერო ძალების უმეტესობისთვის... მისი ზომისა და დიაპაზონის გამო“. კომპანია ასევე ხედავს მას "დღევანდელ სწრაფ თვითმფრინავებთან მჭიდრო ჰარმონიაში".
BAE-ის ინიციატივა ჯდება უფრო ფართო ტენდენციაში. აშშკერძოდ, კრიტიკულად განიხილება სამომავლო ერთობლივი საბრძოლო თვითმფრინავების შეძენა (Collaborative Combat Aircraft, CCA), რომლებიც წარმოადგენენ უპილოტო საფრენი აპარატებს ხელოვნური ინტელექტის მქონე და იარაღით, "პარტნიორის" კონცეფციასთან ახლოს. აშშ-ს საჰაერო ძალებმა განაცხადეს, რომ მას სურს მინიმუმ 1000 BpAK, რათა შეავსოს მისი მომავალი ფლოტი, რომელიც შედგება 200 შემდეგი თაობის საჰაერო დომინანციის (NGAD) გამანადგურებელი თვითმფრინავისა და 300 F-35-ისგან. თუმცა, ეს რიცხვი შეიძლება იყოს უფრო მაღალი.
ასევე წაიკითხეთ: