საჰაერო ძალების ბაზა აშშ გასულ თვეში ეგლინმა შეიძინა პირველი ორი დაბალი დონის XQ-58A Valkyrie თვითმფრინავიდან, ასე რომ, ბაზის ავტონომიური თვითმფრინავის ტესტირება ახლა ახალ დონეს მიაღწევს.
საჰაერო ხომალდი Valkyrie გადაეცა მე-40 ფრენის სატესტო ესკადრის კვლევით განყოფილებას, რომელიც ატარებს ტაქტიკური თვითმფრინავების ტესტებს. ასეთი თვითმფრინავების საკუთრების მოპოვება მნიშვნელოვანი ნაბიჯია პროგრამისთვის და ფრთისთვის, რადგან ის უკეთ იდენტიფიცირებს და დახარჯავს დრონების განლაგებისა და ექსპლუატაციისთვის საჭირო რესურსებს.
XQ-58A Valkyrie არის 9 მეტრიანი უპილოტო საფრენი აპარატი, რომელიც დამზადებულია კალიფორნიის Kratos Defense-ის მიერ. იგი შექმნილია 2,7 ტონაზე მეტი ასაფრენის წონით, შეუძლია ფრენა ზღვის დონიდან 13,5 მ სიმაღლეზე და აქვს ფრენის მაქსიმალური დიაპაზონი დაახლოებით 4,9 კმ. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ეს მხოლოდ დრონის მოსალოდნელი მახასიათებლებია, რადგან კრატოსმა არ გაამჟღავნა, რამდენად ახლოს იყვნენ ისინი ამ შესაძლებლობების რეალურად დემონსტრირებასთან.
ასევე საინტერესოა:
Valkyrie-ს უნარი, რომ მუშაობდეს გარკვეული დონის ავტონომიით, მხარს უჭერს მის ბორტ კომპიუტერულ სისტემას. ეს საშუალებას აძლევს თვითმფრინავს განსაზღვროს ფრენის ოპტიმალური გზა და შესაბამისი პარამეტრები სახმელეთო კონტროლის სადგურის ან საჰაერო გამანადგურებლის ბრძანებების საფუძველზე.
https://twitter.com/TeamEglin/status/1590442878140305408
ბოლო წლებში ვალკირიმ საჰაერო ძალებს მიაწოდა მრავალი ღირებული ტესტის ინფორმაცია სხვადასხვა ექსპერიმენტულ გარემოში. 2020 წელს თვითმფრინავი ასრულებდა საკომუნიკაციო არხს F-22-სა და F-35-ს შორის, ხოლო 2021 წელს მისი იარაღის სათავსო პირველად გამოიყენეს, როგორც პატარა ALTIUS-600 თვითმფრინავების გამშვები ადგილი. მოსალოდნელია, რომ კრატოსი ასევე მიაწვდის Valkyrie-ს შეცვლილ ვერსიას აშშ-ს საჰაერო ძალების Skyborg-ის ინიციატივისთვის, რომელიც მიზნად ისახავს ხელოვნური ინტელექტის (AI) დაფუძნებული ავტონომიის ინტეგრირებას უპილოტო საბრძოლო მანქანებში.
ასევე საინტერესოა:
საჰაერო ძალების სურვილი შეინარჩუნოს Valkyrie-ის განვითარების ტემპი შეიძლება დაკავშირებული იყოს ფართომასშტაბიანი, მაგრამ კლასიფიცირებული ერთობლივი საბრძოლო თვითმფრინავების (CCA) პროგრამასთან, რომელიც შეიძლება დაიწყოს 2024 წელს. ის მიზნად ისახავს ავტონომიური დრონების წარმოებას, რომლებიც მეხუთე თაობის თვითმფრინავებთან ერთად იმოქმედებენ. როგორიცაა F-35, F-22 და მათთან ქსელი. ასევე შესწავლილია ძველ თვითმფრინავებთან თავსებადობა.
Valkyrie-ს შესაძლებლობა, ასაფრენი ბილიკები დამოუკიდებლად გაუშვას და დაბრუნდეს, იძლევა გარკვეულ ლოგისტიკურ თავისუფლებას ტესტების დროს, თუმცა უპილოტო საფრენი აპარატი ჯერ კიდევ შედარებით ახალი სისტემაა სამხედროებისთვის, ამიტომ გამოცდების მხარდამჭერი ინფრასტრუქტურის და ლოგისტიკის დიდი ნაწილი თავიდან უნდა აეშენებინათ. ინჟინრებს ახლა შეეძლებათ გამოიყენონ ეგლინის ბაზაზე შექმნილი ცენტრალური საკონტროლო წერტილი, რათა აკონტროლონ დრონის მუშაობა ფრენის დროს და გააანალიზონ შეგროვებული მონაცემები მისი დასრულების შემდეგ.
სიმულაციური ინვესტიცია Eglin-ს საშუალებას მისცემს გაამახვილოს თავისი Valkyrie ფრენის ტესტირების ძალისხმევა ავტონომიური პროგრამული უზრუნველყოფის შემუშავებაზე, რომელსაც შეუძლია შეასრულოს ოპერატორის მიერ განსაზღვრული მისიები. უპილოტო საფრენი აპარატის პირველი შეფასება მომავალ თვეში იგეგმება.
თქვენ შეგიძლიათ დაეხმაროთ უკრაინას რუსი დამპყრობლების წინააღმდეგ ბრძოლაში. ამის საუკეთესო გზაა უკრაინის შეიარაღებული ძალებისთვის თანხების შემოწირულობა Savelife ან ოფიციალური გვერდის საშუალებით NBU.
ასევე საინტერესოა: