მტვერსასრუტებიდან ელექტრომობილებამდე. დაისონი მზად არის ტესლას ბრძოლა გაუწიოს

კომპანია Dyson გამოაცხადა სინგაპურში ელექტრომობილების წარმოების ქარხნის აშენების გეგმები. მშენებლობა 2020 წლისთვის უნდა დასრულდეს.

დაისონის ახალი გეგმები

ორსართულიანი ქარხანა არის Dyson-ის ინვესტიციის ნაწილი ახალ ტექნოლოგიებში. ბრიტანულმა კომპანიამ განვითარებაში უკვე 3,25 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია განახორციელა. მშენებლობა დეკემბერში დაიწყება.

შეგახსენებთ, რომ 2017 წლის სექტემბერში დაისონმა პირველად მიანიშნა ფართომასშტაბიანი გეგმების შესახებ Tesla-ს და ახალი ბაზრის სხვა მოთამაშეებისთვის ბრძოლაში. კომპანიას სურს თავისი პირველი მანქანის გამოშვება 2021 წლისთვის. მის განვითარებაზე 400 სპეციალისტისგან შემდგარი გუნდი მუშაობს. დიდ ბრიტანეთში ახალი საცდელი ბაზის განვითარებაზე 260 მილიონი დოლარი დაიხარჯა.

Dyson-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯინ როუანმა აღნიშნა, რომ განვითარების სწრაფი ტემპი აიძულებს კომპანიას „რაც შეიძლება სწრაფად გადავიდეს ასამბლეის ეტაპზე“.

ასევე წაიკითხეთ: Inboard-მა წარმოადგინა ახალი Glider ელექტრო სკუტერი შესაცვლელი ბატარეებით

„სინგაპური არ არის იაფი, მაგრამ ის ასევე გთავაზობთ ტექნოლოგიურ ცოდნას და ფოკუსირებას. ეს არის სწორი ადგილი მაღალტექნოლოგიური მანქანებისა და ელექტრომობილების წარმოებისთვის“.

Dyson-ს ასევე აქვს ქარხნები მალაიზიასა და ფილიპინებში.

შეგახსენებთ, რომ Tesla-ს უახლესი მოვლენები აიძულებს ბევრ კომპანიას გადახედონ თავიანთ სტრატეგიას. ასე რომ, სუპერმანქანების მწარმოებლები ნერვიულობდნენ, როდესაც ელონ მასკმა გამოავლინა ახალი Tesla Roadster ელექტრომობილის მომავალი მახასიათებლები. საათში 60 მილამდე (96,6 კმ/სთ) აჩქარებას მხოლოდ 1,9 წამი დასჭირდება. მეოთხედი მილის როდსტერი დაძლევას 8,8 წამში შეძლებს. Top Gear-თან ინტერვიუში Koenigsegg-ის დამფუძნებელმა კრისტიან ფონ კოენიგსეგმა გამოავლინა, რომ მისმა კომპანიამ დაიწყო ძრავების განახლება, რათა კონკურენტუნარიანი დარჩეს შემდეგი თაობის Tesla Roadster-ის მუშაობასთან.

ძერლო: zdnet