სანამ გუნდები აგრძელებენ NASA-ს კოსმოსური გაშვების სისტემის (SLS) რაკეტის მომზადებას მისი სადებიუტო ფრენისთვის Artemis I-ის გაშვებით, NASA-მ და მისმა პარტნიორებმა მთელი ქვეყნის მასშტაბით მიაღწიეს დიდ პროგრესს რაკეტის მშენებლობაში Artemis II, Artemis-ის პირველი ეკიპაჟის მისიისთვის. გუნდი ასევე აწარმოებს და ამოწმებს მთავარ ნაწილებს Artemis III, IV და V მისიებისთვის.
„კოსმოსური გაშვების სისტემის გუნდი აშენებს არა მხოლოდ ერთ რაკეტას, არამედ მრავალ რაკეტას კვლევითი მისიებისთვის და მომავალი SLS ფრენებისთვის Artemis-ის პირველი გაშვების შემდეგ. Artemis 1 მისია პირველია მზარდი რთული მისიების სერიიდან, რომელიც გააგრძელებს ჩვენს ყოფნას მთვარეზე. SLS რაკეტის უპრეცედენტო ძალა და შესაძლებლობები საშუალებას მისცემს მისიების გაგზავნას უფრო შორს და სწრაფად მთელ მზის სისტემაში“, - თქვა ჯონ ჰანიკატმა, SLS პროგრამის მენეჯერმა NASA-ს მარშალის კოსმოსური ფრენის ცენტრში ალაბამაში.
ივლისში, Artemis 2 SLS გამშვები მანქანის შუალედური კრიოგენული ამძრავის ეტაპი (ICPS) გახდა პირველი ნაწილი, რომელიც ჩავიდა ფლორიდაში, ნასას კენედის კოსმოსურ ცენტრში (KSC) გაშვების ადგილის მახლობლად. ნასას ოფიციალური პირების თქმით, ICPS ამჟამად გადის საბოლოო მომზადებას United Launch Alliance (ULA) და Boeing ობიექტებში KSC-სთვის მიწოდებისთვის. ICPS SLS Artemis 3-ისთვის შენდება ULA-ს ობიექტში დეკატურში, ალაბამაში. ეს ეტაპი გამოყენებული იქნება ორიონის ეკიპაჟის კაფსულის მთვარეზე გადასაყვანად.
ამასობაში, NASA-ს ოფიციალურმა პირებმა განაცხადეს, რომ გამაძლიერებლები და RS-25 ძრავები Artemis 2-ისა და Artemis 3-ის რაკეტებისთვის "შეკრების ბოლო ეტაპზეა". Artemis 2 ძრავები მზად არიან ინტეგრაციისთვის SLS მთავარ სცენაზე NASA-ს Michoud ასამბლეის კომპლექსში ნიუ ორლეანში, ხოლო Artemis 3 ძრავები მზადდება Aeroject Rocketdyne-ის ობიექტში, NASA-ს სტენის კოსმოსურ ცენტრში, მისისიპში (Aerojet Rocketdyne არის მთავარი კონტრაქტორი. RS-25). RS-25-ის წარმოება Post-Artemis 4 მისიებისთვის გრძელდება.
გარდა ამისა, Northrop Grumman აერონავტიკის ტექნიკოსებმა დაასრულეს სარაკეტო ძრავის სეგმენტების ჩამოსხმა Artemis II-ისა და Artemis III-სთვის იუტაში და იწყებენ მუშაობას Artemis IV-ის სეგმენტებზე.
NASA-მ ასევე აღნიშნა პროგრესი ისეთ საკითხებში, როგორიცაა კონუსის ფორმის გამშვები სატრანსპორტო საშუალების ადაპტერები Artemis II და III-სთვის, ასევე პანელების დამზადება უნივერსალური ეტაპის ადაპტერის ტესტის პროდუქტისთვის მომავალი მისიებისთვის.
შეგახსენებთ, რომ Artemis არის NASA-ს პროგრამა მთვარის პილოტირებული კვლევისთვის, რომლის მიზანია 2020 წლის ბოლოსთვის მთვარეზე და მის გარშემო ადამიანის მუდმივი ყოფნის შექმნა. ამჟამად კოსმოსური სააგენტო გეგმავს ასტრონავტების დაშვებას მთვარის ზედაპირზე არა უადრეს 2025 წლისა, როგორც მისიის ნაწილი Artemis 3. მისია თავდაპირველად 2024 წლისთვის იყო დაგეგმილი პრეზიდენტ დონალდ ტრამპის ადმინისტრაციის პირობებში. მაგრამ ის გადაიდო სხვადასხვა მიზეზის გამო, დაფინანსების საკითხებიდან, ტექნიკური საკითხებით, როგორიცაა კოსმოსური კოსტიუმები, ახლა დასრულებული ფედერალური სარჩელი Artemis Human Landing System-ის კონტრაქტის გამო, რომელიც SpaceX-ს 2021 წლის აპრილში მიენიჭა.
ასევე წაიკითხეთ:
- NASA-ს ჯუნოს სადგურმა ხელი შეუწყო იუპიტერის პოლარული ციკლონების წარმოშობის აღმოჩენას
- NASA Hubble-მა გადალახა რეკორდული 1 მილიარდი წამი ბოლო ეტაპზე
რა აზრი აქვს? დაცული თავშესაფრის ასაგებად მასალების და მექანიზმების მოტანაა საჭირო და ის უბრალოდ გაფრინდება, - ოჰ, უკვე იქ იყო...
დიდი ხნის წინ გაფრინდნენ, უკვე დაივიწყეს. აუცილებელია გამოცდილების განახლება, ამავდროულად ახალი აღჭურვილობის გამოცდა, რათა შემდგომში რეგულარული ტრანსპორტირება დამყარდეს.