მოყვარულმა ინჟინერმა აეროდინამიკურ ფერდობში ჩასმული დრონი ააწყო. მოწყობილობამ დაამყარა სიჩქარის ოფიციალური რეკორდი.
ამერიკელმა ინჟინერმა რაიან ლადემანმა საკუთარი დრონი Lademann XLR V3 ააწყო. მოწყობილობა, რომელიც მხოლოდ 490 გ იწონის, არ ჰგავს ტრადიციულ კვადკოპტერებს, მაგრამ მას შეუძლია აჩქარდეს 360 კმ/სთ-ზე მეტს. Მსოფლიო რეკორდი დაადასტურა გინესის რეკორდების წიგნის ექსპერტები. რაიანმა დააპროექტა და ააშენა რამდენიმე პროტოტიპი 3D პრინტერებისა და ხელით მშენებლობის უნარების გამოყენებით. ის იმედოვნებდა, რომ ეჩვენებინა, რომ მისი უნარები და ახლის სწავლის სურვილი დაეხმარებოდა გინესის მსოფლიო რეკორდის მოხსნაში სიჩქარით, და ამან იმუშავა.
რეკორდული აეროდინამიკური თვისებების მისაღწევად, ინჟინერმა გამოიყენა უჩვეულო შასის მოწყობილობა. ჩვეულებრივი კვადკოპტერები მართკუთხაა, მაგრამ Lademann XLR V3-ში ყველა ძირითადი კომპონენტი იმალება გამარტივებულ გარსში, რომელიც ბურთის მსგავსია. მსგავსი აეროდინამიკური კორპუსები დამონტაჟებულია თითოეული ძრავის ზემოთ.
დრონი ადის და ტრიალებს ჩვეულებრივი კვადკოპტერივით. მაგრამ როდესაც მას სჭირდება მაღალი სიჩქარით ფრენა, პილოტი მოწყობილობას ზედაპირზე კუთხით მიმართავს, გამარტივებული ელემენტებით წინ. დეველოპერი აღნიშნავს, რომ მოწყობილობის აწყობისას მან გამოიყენა გასაყიდად ხელმისაწვდომი საერთო კომპონენტები (ბატარეა, სიჩქარის კონტროლერი, ძრავები და ვიდეო გადაცემის სისტემა). ყველა კომპონენტის საერთო ღირებულება დაახლოებით 400 დოლარია.
ოფიციალური რეკორდის დასარეგისტრირებლად, გინესის რეკორდების წიგნის ექსპერტებმა ჩაატარეს ტესტი, რომლის დროსაც დრონს ზედიზედ ორი ფრენა საპირისპირო მიმართულებით უნდა გაეკეთებინა. ეს მიდგომა შესაძლებელს ხდის ქარის სიჩქარის გავლენის აღმოფხვრას, ხოლო ფრენა შესრულდა ფიქსირებულ სიმაღლეზე სიმძიმის გამო აჩქარების თავიდან ასაცილებლად.
ტესტის დროს ექსპერტებმა გაზომეს საშუალო სიჩქარე, რომლითაც კვადკოპტერი გაფრინდა 100 მ თითოეული მიმართულებით. მან მიაღწია რეკორდულ სიჩქარეს 360,503 კმ/სთ.
ასევე საინტერესოა: