კომპანია "მაღალმთიანი სისტემებიუკრაინელი სპეციალისტების მიერ დაარსებულმა უპილოტო წყალქვეშა ნავის „კრონოსის“ პროტოტიპი წარმოადგინა IDEX-2023-ის გამოფენაზე არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში. ამ ნავს შეუძლია შეასრულოს სხვადასხვა დავალება როგორც ეკიპაჟით, ასევე მის გარეშე.
„კრონოსმა“ უკვე მიიპყრო როგორც სამხედრო, ისე სამოქალაქო კომპანიების ინტერესი. ერთ-ერთმა დეველოპერმა, ალექსანდრე კუზნეცოვმა ისაუბრა განვითარების მახასიათებლებზე.
"კრონოსის" წყალქვეშა ნავის მახასიათებლები:
- სიჩქარე წყალში - 50 კმ/სთ
- სიჩქარე წყალზე - 80 კმ/სთ
- სამუშაო სიღრმე - 100 მეტრი
- მაქსიმალური კრიტიკული სიღრმე 250 მ
- ნავი წყლის ქვეშ რჩება: 54 სთ ჰიბრიდულ რეჟიმში, 36 სთ - ბატარეიდან, 18 სთ - გენერატორის რეჟიმში
- სიგანე - 7,4 მ
- სიგრძე - 9 მ
- სიმაღლე - 2,2 მეტრი.
ჩაშენებული სონარებით, რადარებით, საკომუნიკაციო სისტემებით, ღამის ხედვის კამერებით, 360 გრადუსიანი კამერებით და ელექტრონული პერისკოპით, კრონოსს შეუძლია პატრულირება, დაზვერვა, ევაკუაცია და მტრის შეტევა.
ნავი ელექტროძრავით მოძრაობს 50 კმ/სთ-მდე, როგორც თვითმფრინავი წყალქვეშა „ფრთებზე“. ის არის მანევრირებადი, შეუძლია გადაადგილება მარცხნივ და მარჯვნივ და ასევე ბრუნავს თავისი ღერძის გარშემო.
კომპოზიტური კორპუსის და ჰიდროდინამიკური ფორმის წყალობით, ნავი თითქმის ჩუმად მოძრაობს და შთანთქავს რადარის სიგნალებს, უხილავი რჩება სონარებისა და ექო ხმოვანებისთვის.
„კრონოსს“ ერთი დამუხტვით შეუძლია 54 საათამდე მუშაობა და 1000 კმ-მდე გავლა. ელექტროძრავა აღჭურვილია მძლავრი ბატარეებით, გენერატორებით და ჰაერის კომპრესორით ეკიპაჟისთვის ზედაპირზე ასვლისას.
კომპანიის ხელმძღვანელმა ასევე აღნიშნა, რომ მალე „კრონოსის“ ნავების მცირე წარმოების დაწყებას გეგმავს, რომელსაც „ეკონომიკურად მომგებიანი“ მიაჩნია. მზა მოწყობილობები გადაეგზავნება მომხმარებელს ყველა საჭირო ტესტის დასრულების შემდეგ.
ასევე წაიკითხეთ:
რატომ წერენ ყველა, რომ უკრაინელები შექმნეს? ან ეს ხუმრობაა?
ღირს ოფიციალურ ვებსაიტზე მონახულება, ბმული არის პოსტის დასაწყისში. კომპანიის დამფუძნებლები უკრაინელები არიან. ოფისი და R&D დიდ ბრიტანეთში, წარმოება ემირატებში. ყველას სჯერა, რომ ისინი უკრაინელები არიან.
სხვა მეომარ ქვეყანაში რომ შეიქმნას, გასაიდუმლოებული იქნებოდა, რომ მტერს არ გაეგო.
და თუ ყველა მასმედიაში საუბრობენ, ეს ნამდვილად უკრაინაშია
აბა, ყველამ იფიქროს, რომ ჩვენ ეს გამოვედით))
ბოლოს და ბოლოს
ცალკე დაკარგული საუნდტრეკი დიუნიდან
რატომ ჰგავს სისულელეს?
რადგან სწორედ ეს არის საქმე
– შეიქმნა —> წარმოადგინა პროტოტიპი
გამახსენდა ტორპედოს ზომა და წონა, ამ წყალქვეშა ნავს შევხედე და ვიღრინებოდი.
ბუნება იმდენად სუფთა გახდა, რომ სლაიდების გამყიდველებმა ისევ დაიწყეს ჯინსების შეკვეთა.
:-|
ჰაილენდი ყოველთვის შემოდის, თუ არა გორდონის, არამედ KyivPost-ის მეშვეობით, ასე რომ, მისი იგნორირება არ გამოდგება
რედაქტორმა აღმოაჩინა ინფორმაცია, რომელიც საინტერესო ჩანდა, თუ მხოლოდ განხილვისთვის. გააკეთა სიახლე. აქ შეკვეთა არ ყოფილა. არ არის საჭირო ღალატის ძებნა იქ, სადაც არ არის.
პოსტში გარკვევით წერია: „კომპანიამ... წარმოადგინა პროტოტიპი... IDEX-2023 გამოფენაზე“. არავინ იცის, მიაღწევს თუ არა პროექტი ნამდვილ სერიულ პროდუქტს და როდის.