ინჟინრები სწავლობდნენ ბირთვულ ენერგიას, რათა შეექმნათ ძრავა, რომელიც შესაფერისია კოსმოსში დიდი მანძილების დასაფარად. თუ ასეთი ძრავები გამოიყენება პილოტირებული მისიებისთვის დედამიწის ატმოსფეროს გარეთ, ისინი უნდა იყოს მსუბუქი და უსაფრთხო კოსმოსში გაბატონებულ პირობებში მუშაობისთვის.
კომპანია ულტრა უსაფრთხო ბირთვული ტექნოლოგიები (USNC-Tech) ახლახან გამოაცხადა ახალი კონცეფციის შემუშავება ძრავა ბირთვული თერმული მოძრაობით (NTP), რომელიც დაახლოებით ორჯერ ეფექტურია, ვიდრე ქიმიური რაკეტები, და უფრო უსაფრთხო და საიმედო ვიდრე წინა NTP-ის განვითარება. ახალი ძრავის ნახაზები ნასას უკვე წარედგინა.
თუ ბირთვული ძრავების გამოყენების მიზანი განხორციელდება, დედამიწიდან მარსამდე ფრენების ხანგრძლივობა 3 თვემდე შემცირდება და შემდგომი თავგადასავლები ღრმა კოსმოსში საბოლოოდ შეიძლება რეალობად იქცეს.
ახალი ძრავა მუშაობს მთლიანად კერამიკულ მიკროკაფსულულ საწვავზე (FCM), რომელიც დაფუძნებულია მაღალ გამდიდრებულ ურანზე (HALEU). ეს უკანასკნელი მიიღება გადამუშავებული სამოქალაქო ბირთვული საწვავისგან, გამდიდრებულია 5-დან 20 პროცენტამდე და ჩაფლულია ცირკონიუმის კარბიდით (ZrC) დაფარული ნაწილაკებით.
გარდა იმისა, რომ FCM ხელმისაწვდომია მიწოდების არსებული ჯაჭვებისა და წარმოების საშუალებებით, ასევე უფრო გამძლეა და შესაფერისია მაღალ ტემპერატურაზე გამოსაყენებლად, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხო რეაქტორებს, მაღალ ბიძგს და მაღალ სპეციფიკურ იმპულსს, რომელიც ადრე მხოლოდ მაღალ გამდიდრებული ურანის საშუალებით იყო შესაძლებელი.
მარსზე სამომავლო მისიებში გამოყენების გარდა, ახალი საწვავი შეიძლება ასევე გათავისუფლდეს კომერციულ ბაზარზე და მიეწოდოს NASA-ს და აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტს კერძო მისიებისთვის.
ასევე წაიკითხეთ:
- SpaceX ამზადებს რაკეტის ხელახალი გამოყენების ახალ რეკორდს Falcon 100-ის მე-9 გაშვებისთვის
- ჩინეთის მისია Chang'e 5 წარმატებით იქნა გაშვებული მთვარეზე