შაბათი, 20 აპრილი, 2024 წ

დესკტოპის v4.2.1

Root NationსიახლეებიIT სიახლეებიიაპონია შეიმუშავებს დაბალი სიმძლავრის იონურ ძრავას წყალზე თანამგზავრებისთვის

იაპონია შეიმუშავებს დაბალი სიმძლავრის იონურ ძრავას წყალზე თანამგზავრებისთვის

-

ახლახან იაპონურმა კოსმოსურმა სააგენტომ JAXA-მ ჩაატარა ექსპერიმენტი კოსმოსში, წყლის ორთქლზე მომუშავე სარაკეტო ძრავებით. მაგრამ წყლის გამოყენება შეიძლება ბევრად უფრო ეფექტურად, თუ ის გამოიყენება როგორც გამანადგურებელი მასა ელექტრო იონური რაკეტების ძრავებისთვის. ეს ორთქლის ლოკომოტივებიდან ელექტრო ლოკომოტივებზე გადასვლას ჰგავს, რასაც JAXA და კომპანია Pale Blue ერთად გპირდებიან.

კომპანია Pale Blue შეიქმნა ტოკიოს უნივერსიტეტის მეცნიერების მიერ. მათ დააპროექტეს და ააშენეს 30W კლასის ელექტრო სატელიტური მამოძრავებელი სისტემა, რომელიც დაფუძნებულია წყალზე, როგორც საწვავზე. ტრადიციულად, ელექტრო იონური ძრავები საწვავად იყენებდნენ მაღალი წნევის ქვეშ შეკუმშულ ქსენონ გაზს. ძრავის კათოდში არსებული გაზი გადაიქცა იონების ნაკადად და კოსმოსური ხომალდი ამოქმედდა. მაგალითად, ამ ტიპის საწვავს იყენებდნენ პირველი და მეორე იაპონური ზონდები Hayabusa, რომლებმაც ასტეროიდიდან რიუგუდან კლდის სურათები გადასცეს დედამიწას.

JAXA Hayabusa

როგორც პრაქტიკამ აჩვენა, ელექტრული მამოძრავებელი დანადგარების მუშაობა მაღალ შეკუმშული გაზის გამოყენებით 10 ატმოსფეროზე მეტი წნევით დაკავშირებულია სირთულეებთან, რომელთა თავიდან აცილება შესაძლებელია დაბალი წნევის ავზებისა და სხვა საწვავის გამოყენების შემთხვევაში. მაგალითად, წყალი და წყლის ორთქლი შეიძლება ჩაითვალოს იდეალურ საწვავად ასეთი ძრავებისთვის - ის ეკოლოგიურად სუფთაა და ეკონომიურად მომგებიანი.

JAXA-ს გამოცდილებისა და Pale Blue-ის ახალი განვითარების წყალობით, პარტნიორები გვპირდებიან ახალი ელექტროძრავების შექმნას წყლის საწვავად გამოყენებით. სააგენტო JAXA უზრუნველყოფს არა მხოლოდ კათოდური მიკროტალღური იონური ძრავების ტექნოლოგიას, არამედ საწვავისთვის (წყალისთვის) დაბალი წნევის ავზების შექმნის ტექნოლოგიას. ეს არ იქნება მხოლოდ ტანკი ჩვეულებრივი გაგებით, არამედ ნივთიერება, რომელიც დაფუძნებულია ეგრეთ წოდებულ მეტალ-ორგანულ ჩარჩოებზე (MOF). საწვავი შეინახება ნივთიერების ფორებში, რომლის სტრუქტურა ვაკუუმში 10 ატმოსფერომდე შიდა წნევას გაუძლებს.

Hayabusa2

ერთობლივი სამუშაოს ფარგლებში, Pale Blue და JAXA წარმოადგენენ ორი კლასის მამოძრავებელი იონური დანადგარების: 30 W და 300 W. 30 ვტ კლასის ძრავები მოემსახურება სამეცნიერო ზონდების ორბიტების მხარდაჭერას და შორ მანძილზე მისიების (როგორც ყველაზე ეკონომიური), ხოლო 300 ვტ ძრავებს შეეძლებათ თანამგზავრების მხარდაჭერა დედამიწის გარშემო დაბალ ორბიტაზე.

თქვენ შეგიძლიათ დაეხმაროთ უკრაინას რუსი დამპყრობლების წინააღმდეგ ბრძოლაში. ამის საუკეთესო გზაა უკრაინის შეიარაღებული ძალებისთვის თანხების შემოწირულობა Savelife ან ოფიციალური გვერდის საშუალებით NBU.

ასევე საინტერესოა:

ჯერილოიაკსა
დარეგისტრირდით
შეატყობინეთ შესახებ
სასტუმრო

0 კომენტარები
ჩაშენებული მიმოხილვები
ყველა კომენტარის ნახვა
სხვა სტატიები
გამოიწერეთ განახლებები
პოპულარული ახლა