საზოგადოებრივი ტრანსპორტის შეზღუდვების გათვალისწინებით, ბევრმა ადამიანმა დაიწყო სერიოზულად განიხილოს პირადი ტრანსპორტი. მანქანა არ არის ბიუჯეტის შესყიდვა კრიზისის დროს, ამიტომ უფრო პრაქტიკული ვარიანტია ალტერნატიული ელექტრო მანქანა. დღეს კი ძალიან საინტერესო ელექტრო სკუტერზე - Maxxter Falcon III-ზე მოგიყვებით.
Maxxter Falcon III ელექტრო სკუტერის ვიდეო მიმოხილვა
არ გინდა ტექსტის წაკითხვა? Უყურე ვიდეოს!
პოზიციონირება ბაზარზე
ეს სკუტერი უკრაინაში ყველაზე პოპულარული მოდელის ტიტულის უდავო კანდიდატია. ყოველივე ამის შემდეგ, პირველი Maxxter Falcon იყო ყველაზე გაყიდვადი ქვეყანაში ისტორიის განმავლობაში.
Maxxter Falcon III-ის ოფიციალური ფასია 29 გრივნა (დაახლოებით $500). სასაცილოა, რომ მსგავსი ფასები უფრო ხშირად მინახავს სმარტფონების ბაზარზე. ახლა კი თქვენ გაქვთ არჩევანი - იყიდოთ ნამდვილი ელექტრო სკუტერი, ან... ახალი iPhone.
პაკეტის შინაარსი
სკუტერის პაკეტში შედის გასაღებების და ფაბის ორი კომპლექტი, მძღოლის წვიმის საფარი, ფეხის ხალიჩა, ტექნიკური სერთიფიკატი და კვების ბლოკი.
გარეგნობა
ვიზუალურად, Maxxter Falcon III ძალიან ლამაზია. ზომიერად სპორტული და გამარტივებული. ჩვენ გამოვცადეთ ასლი ლურჯში, მაგრამ შეგიძლიათ შეიძინოთ მოდელი ნაცრისფერ და წითელ ფერებშიც.
ამ სკუტერის მთავარი მახასიათებელია LED ოპტიკა. ეს ეხება შემობრუნების სიგნალებს და დაბალ/მაღალ შუქს. LED ნათურები რეალურად დიდი უპირატესობაა - ისინი ანათებენ უფრო კაშკაშა, მუშაობენ უფრო დიდხანს და მოიხმარენ ნაკლებ ელექტროენერგიას ჰალოგენურ ნათურებთან შედარებით.
დისკები არის 16 დიუმიანი დიამეტრით (10 დიუმიანი რგოლები), პროფილის სიმაღლე და სიგანე 3 ინჩი, უტუბლო საბურავები. დისკის მუხრუჭები დამონტაჟებულია წინ, ხოლო ბარაბანი უკანა მხარეს. ასევე არის ამორტიზატორები როგორც წინ, ასევე უკან. ამის წყალობით, სკუტერი შეუფერხებლად მიდის და არ ეშინია გზის ზედაპირის დარღვევების.
რაც შეეხება საჭეს, ის სტანდარტულია, მარტივი და ნაცნობია მუშაობა, თუ პირველად არ გყავს სკუტერი. სახელურებზე ზედმეტი არაფერია, მარცხნივ განლაგებულია უკანა სამუხრუჭე ბერკეტი, სიგნალები, საყვირი, ასევე მაღალი და დაბალი შუქის ჩამრთველი.
მარჯვნივ - წინა სამუხრუჭე ბერკეტი, ზომების ჩართვის ღილაკები და დაბალ შუქის ფარები, ღილაკი Repair და "gear" გადამრთველი დიდი ნარინჯისფერი ღილაკით, რაზეც ცოტა მოგვიანებით ვისაუბრებთ.
ინსტრუმენტის პანელი მოკრძალებულია, მაგრამ ფუნქციონალური. შუაში არის LCD დისპლეი, რომელიც აჩვენებს სიჩქარეს, ბატარეის დატენვას თავისი ძაბვით, გარბენით და მართვის რეჟიმში. ზოგადად, ყველაფერი მოხერხებულად არის განლაგებული და ინსტრუქციის გარეშეც კი გესმით რა არის.
თუ ქალაქგარეთ წახვედით და თან წაიღეთ რამდენიმე დამატებითი ნივთი, შეგიძლიათ მოათავსოთ ისინი 2 დიდ ყუთში და ნიშში. პირველი ყუთი არის ორმაგი სავარძლის ქვეშ. ვიზუალურად, შეგიძლიათ იქ დადოთ პატარა ზურგჩანთა. მეორე არის უკან და საჭიროა ჩაფხუტის შესანახად. ორივე ყუთი იკეტება გასაღებით. საჭის ქვეშ არის ღრმა ნიშა სხვადასხვა წვრილმანებისთვის, მასში, ნარინჯისფერი დანამატის ქვეშ, არის USB კონექტორი სმარტფონის და სხვა პატარა გაჯეტების დასატენად.
Maxxter Falcon III-ს აქვს ორი ფეხის საყრდენი. პირველი დამხმარეა სიჩქარის შესანელებლად, მიესალმეთ მეგობარს და იმოძრავეთ. მეორე არის მთავარი სკუტერის გასაჩერებლად. როგორც ბევრი სხვა მოდელის შემთხვევაში, ამ საფეხურის მიღება არც ისე ადვილია - მთელი სკუტერი უკან უნდა დააბრუნოთ და აწიოთ გაჩერებაზე.
დაგაინტერესებთ: RootCast 128: სპეციალური გამოშვება "პოზიტიური მუხტი" Tesla-ს და ზოგადად ელექტრო მანქანების შესახებ
Maxxter Falcon III-ის ტექნიკური მახასიათებლები
სხვათა შორის, მასის შესახებ. ის იწონის 105 კილოგრამს, რასაც შეიძლება საშუალოდ ვუწოდოთ ამ ზომის სკუტერებისთვის. მათგან 41 კგ არის 72 ვოლტის, 20 ამპერ-საათიანი ტყვიის მჟავა აკუმულატორი. კვებავს 1000 ვატიანი ჯაგრისების ძრავას. სრული დამუხტვით Maxxter Falcon III-ს შეუძლია 80 კმ-მდე გავლა, თუ კარგ გზაზე და ოპტიმალური სიჩქარით მოძრაობთ.
თუ გსურთ დააჩქაროთ ნომინალურ მაქსიმალურ სიჩქარემდე 45 კმ/სთ, დიაპაზონი შემცირდება სადღაც 50-60 კმ-მდე. ცხადია, ეს გავლენას ახდენს სკუტერის ეფექტურობაზე, რომელსაც ცვლის იგივე „გადაცემათა კოლოფი“. ასოები L, M და H ნიშნავს, ფაქტობრივად, დაბალი / საშუალო / მაღალი ძრავის მუშაობის რეჟიმს. და რაც უფრო მაღალია სიმძლავრე, მით უფრო დაბალია ენერგოეფექტურობა.
ასევე, გარბენზე გავლენას ახდენს დატვირთვა. სკუტერს შეუძლია მაქსიმუმ 200 კგ-ის მოზიდვა, მაგრამ ჯობია 110 კგ-ს არ გადააჭარბოს, რომ ერთი დამუხტვით რაც შეიძლება შორს იმოგზაუროს. თუმცა ერთად მართვაც ძალიან კომფორტულია. მგზავრისთვის არის ფეხის ადგილი და სამაგრი.
დაგაინტერესებთ: RootCast 122: როგორ იყიდა იზატმა Tesla Model 3, ოპერაციული გამოცდილება
მთავარი ჩიპები
სკუტერს აქვს რამდენიმე მათგანი. Falcon III მხარს უჭერს დისტანციურ დაწყებას კლავიშის საშუალებით. ასე რომ, თქვენ ძირითადად არ გჭირდებათ ანთების გასაღები, მაგრამ მის გარეშე თქვენ არ გახსნით ხელთათმანების ყუთს.
ენერგიის დაზოგვის რეჟიმი ჩაირთვება, როდესაც ბატარეის დატენვა მცირდება მინიმუმამდე - თქვენ მაინც შეგიძლიათ მართოთ, მაგრამ მხოლოდ მინიმალური სიჩქარით. და ეს ძალიან სასარგებლოა, თუ დატენვამდე ძალიან ცოტა დაგრჩათ. რადგან ენერგიიდან გამორთული 105 კილოგრამიანი სკუტერის დაძაბვა ადვილი საქმე არ არის.
მეორეს მხრივ, მიუხედავად იმისა, რომ მისი წონა ოდნავ აღემატება ბენზინის კოლეგებს, ეს საშუალებას აძლევს სკუტერს კარგად გამართოს გზა. საკიდი შესანიშნავად შთანთქავს მუწუკებს. ასე რომ, Falcon III ძალიან კომფორტულია სამართავად.
ასევე, Maxxter Falcon III-ს აქვს კრუიზ კონტროლი და ავტომატური კვების რეჟიმები. პირველი ინარჩუნებს მუდმივ სიჩქარეს დაცემის გარეშე. ეს ძალიან მოსახერხებელია დიდ დისტანციებზე სწორი ხაზით მართვისას. ხოლო მეორე ხელს უწყობს ნულიდან 45 კმ/სთ-მდე აჩქარებას ზედმეტი გადამრთველების გარეშე, მაგრამ მაქსიმალური ენერგოეფექტურობით, რადგან სკუტერი ყველაფერს გააკეთებს ავტომატურად. სასარგებლო? სასარგებლო.
Maxxter Falcon III ოპერაციული გამოცდილება
გზაზე სკუტერი შესანიშნავია. ორი მგზავრითაც კი ის მართავს სწრაფად, წარმოუდგენლად შეუფერხებლად და თავდაჯერებულად. ძალიან სასიამოვნოა, რომ მას საწვავის შევსება არ სჭირდება და ავტომობილის მოვლა მინიმალურია.
კლირენსზე გეტყვით. 11 სმ - ეს საკმარისია სწორი ბორდიურებისთვის და მწოლიარე პოლიციელებისთვის. რაღაც უფრო მაღალის დასაძლევად, რა თქმა უნდა, გული აჩქარებს. მაგრამ შემიძლია დაგარწმუნოთ, ქვედა ნაწილი ამ სკუტერის ყველაზე ძლიერი ნაწილია.
1000 ვატიანი ძრავა ნიშნავს, რომ თქვენ არ გჭირდებათ ლიცენზია ან სანომრე ნიშანი ამ მანქანისთვის - მხოლოდ დოკუმენტი, რომელიც ადასტურებს, რომ სკუტერის სიმძლავრე 3000 ვტ-ზე ნაკლებია. და ეს მითითებულია ტექნიკურ პასპორტში. ისე, დაგჭირდებათ ორბორბლიანი მანქანის მართვის უნარი. ასევე, როგორც ყველა ელექტრო მანქანა, Maxxter Falcon III არის ძალიან მშვიდი. ძრავის ხმაურის ნაცვლად მხოლოდ ქარი ისმის.
ბატარეა იტენება ნულიდან 100%-მდე 7-8 საათში, მაგრამ ჩვეულებრივ 5 საკმარისია ყოველდღიური დატენვისთვის. დამუხტვა ხორციელდება სტანდარტული 220 ვ ძაბვის განყოფილებიდან, თუ იყენებთ სრულ კვების ბლოკს.
ასევე წაიკითხეთ: "ჭკვიანი" საათის მიმოხილვა Huawei უყურეთ GT 2e - სპორტული, მოდური, მოდური, ახალგაზრდული!
Maxxter Falcon III-ის რეზიუმე
Maxxter Falcon III ელექტრო სკუტერი არის შესანიშნავი ეკოტრანსპორტი ყოველდღიური გამოყენებისთვის აშკარა მინუსების გარეშე. რბილი საკიდარი, ჩუმი ძრავა, ნათელი LED ფარები - ავსებს იგივე ნათელ ემოციებს მართვის დროს. ინფორმატიული ინსტრუმენტების პანელი შერწყმული კარგი დინამიური მახასიათებლებით - უზრუნველყოს კომფორტი ყოველდღიური გამოყენებისას და მშვიდი მართვა დიდი მეტროპოლიის მანქანების ნაკადის გვერდით. საჭის ჩაკეტვა, სიგნალიზაცია, გასაღებით ჩაკეტილი ყუთები - უსაფრთხოების გარანტია სადაც არ უნდა იყოთ. და ტრანსპორტირებისთვის ელექტროენერგიის გამოყენება სარგებელს მოუტანს თქვენს საფულეს. ოფიციალურად ამ სკუტერმა სასიამოვნოდ გამაოცა. აუცილებლად გირჩევთ!
ფასები მაღაზიებში
- სოკეტი
- Foxtrot
- ყველა შეთავაზება
