최근 우크라이나가 미국의 전 지형 장갑차를 받았다는 사실이 알려졌습니다. 오쉬코쉬 M-ATV, 이미 우리 수비수의 무기고에 있습니다. 오늘 우리의 이야기는 이 장갑차에 관한 것입니다.
예, 이 미국 장갑차의 인도는 공식적으로 발표되지 않았지만 영상에 포착되었습니다. 이것은 Oshkosh M-ATV 전 지형 장갑차가 이미 우리 수비수가 우크라이나를 방어하는 데 도움이 되었기 때문에 이제 그들을 알 시간입니다.
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Oshkosh M-ATV의 역사
Oshkosh MRAP 전지형 차량(또는 M-ATV)은 중형 전투 전술 장갑차입니다. 아프가니스탄에서 미군이 사용하도록 특별히 설계되었습니다. 현재 미 육군에서 운용 중인 4×4 휠 공식의 전지형 장갑차입니다.
이라크와 아프가니스탄에서의 다년간의 전투 경험에 따르면 경장갑 차량은 적의 IED(개량 폭발 장치)에 매우 취약합니다. 기본 HMMWV 차량은 보호 기능이 부족하여 시스템을 강화하기 위한 프로그램을 개발해야 했습니다.
그러나이 방향의 일부 성공은 여전히 문제를 근본적으로 해결하지 못했기 때문에 MRAPS로 알려진 특수 지뢰 방지 차량을 개발하는 프로그램이 채택되었습니다. 이러한 기계를 개발할 때 승무원과 시스템의 생존 가능성을 보장하는 데 주된 관심을 기울였습니다. 구조와 자재는 군용 차량치고는 최대한 견고했으며 자동차는 민간 세단의 편의를 제공했습니다. 그러나 이라크에서 사용된 이전 세대의 MRAP는 아프가니스탄의 비포장 도로, 특히 산악 지형에서 사용하기에는 너무 무거웠습니다. 그래서 2008년 신차 개발 문제가 불거졌다.
그 결과 대형 륜 및 륜 차량의 보호 기능과 소형 기계의 이동성을 결합한 차량인 인상적인 Oshkosh M-ATV가 탄생했습니다. 이러한 기계는 도시 전투 조건에서도 유용했습니다.
30년 2009월 1,060일, Oshkosh M-ATV는 2244개의 MRAP 옵션 중에서 선택되었고 Oshkosh Defense와 미 육군에 2009대의 장갑차를 공급하는 2010억 만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. Oshkosh의 장갑차는 뛰어난 생존 특성, 즉 지뢰 보호, 오프로드 이동성 증가, 생산 가용성 및 유지 보수 용이성 때문에 선택되었습니다. 처음 몇 대의 Oshkosh M-ATV가 년 월 언젠가 아프가니스탄에서 데뷔했습니다. M-ATV는 년대 초반부터 미군의 유명한 HMMWV(험비) 계열 장갑차를 대체하기 위해 미군에 투입됐다.
추가로 1700대의 Oshkosh M-ATV 장갑차에 대한 후속 주문이 접수되었습니다. 이후 펜타곤은 352대의 대지뢰 차량을 추가로 주문하기로 결정하여 총 4대를 확보했으며 296년에는 아랍에미리트가 2012대를 주문했습니다. 그리고 이제 이러한 모든 지형 차량이 우리 군대에 등장했습니다.
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Oshkosh M-ATV의 외관
M-ATV의 외부 디자인은 일반적으로 실용적입니다. Oshkosh M-ATV는 대부분 기본 일반 사막 색상 구성표를 사용합니다. Oshkosh M-ATV는 미 육군과 방위군이 사용하는 7톤 전지형 4x4 시스템인 MTVR(Medium Tactical Vehicle Replacement) 섀시에 장착됩니다. 이렇게 하면 섀시 아래에 16인치의 여유 공간이 생깁니다.
선체의 V자형 바닥은 승무원을 폭발로부터 보호합니다. M-ATV는 2개의 구멍이 뚫린 바퀴로도 50km/h의 속도로 거의 50km를 이동할 수 있습니다. 구멍이 뚫린 엔진 냉각 시스템, 유압 시스템, 엔진 오일 누출로 인해 자동차는 최소 1km를 운전할 수 있습니다.
이중 경첩이 달린 앞문은 정상적으로 열리고 뒷문은 뒤로 젖혀집니다. 캐빈에는 평평한 측면과 평평한 지붕이 있습니다. 지붕에는 무기를 장착할 수 있는 포탑이 있습니다.
차량의 연석 중량은 약 25파운드(약 000kg)이고 총 차량 중량은 11파운드(500kg)입니다. 이 무게에도 불구하고 Oshkosh M-ATV는 C-32 Hercules 항공기 또는 CH-500 및 CH-14 헬리콥터로 운송할 수 있습니다.
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플라산의 믿음직한 갑옷
Oshkosh M-ATV는 Plasan North America의 장갑 시스템을 사용하여 뛰어난 승무원 보호 기능을 제공합니다. 5000대 이상의 최신 MRAP 및 장갑 차량에 이 제조업체의 장갑이 장착되어 있습니다.
차체 장갑은 미 육군의 SOCOM/USMC JLTV(Joint Light Tactical Vehicle) 장갑차 시스템에서 볼 수 있는 것과 유사합니다.
Oshkosh M-ATV는 IED 공격으로부터 승객을 보호하는 Plasan V자형 장갑 차체를 사용합니다. 갑옷은 승무원과 군대의 인원을 최대한 보호하는 복합 재료로 만들어졌습니다. 그건 그렇고, 지붕에 포수를 포함하여 최대 명이 내부에 수용 될 수 있습니다.
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강력한 엔진
Oshkosh M-ATV는 Caterpillar C7 엔진으로 구동됩니다. 이것은 최대 7,2 마력의 출력을 개발하는 6 리터 단열 370 기통 터보 디젤입니다. 엔진은 수동 변속기의 일부 요소가 포함된 시스템인 "수동" 변속 기능을 갖춘 Allison 6SP 시리즈 3500단 자동 변속기와 짝을 이룹니다. 서스펜션 시스템은 독립적인 4×4 TAK-4 시스템으로 두 개의 대형 강화 코일 스프링이 차축에 장착됩니다.
기계에는 잠금 방지 제동 시스템과 미끄럼 방지 시스템이 장착되어 있습니다. 승무원 선실에는 에어컨과 선실 난방 시스템이 장착되어 있습니다. 운반 능력은 약 4000파운드(1800kg)입니다. 기술적 특성에 따르면 고속도로에서 최대 속도는 105km/h에 달하고 작동 범위는 약 515km입니다.
엔진은 지속적인 작동을 제공하고 최대 7,62mm 구경의 소형 무기에서 직접 발사되는 것을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 타이어는 48개의 채널과 개의 지형 설정이 있는 통합 중앙 타이어 공기압 시스템 덕분에 손상 후 km(마일)를 더 지속하도록 설계되었습니다.
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잘 무장된 Oshkosh M-ATV
이 등급의 다른 전지형 장갑 차량과 마찬가지로 Oshkosh M-ATV는 강력하게 무장되어 있으며 필요에 따라 진화하는 임무 요구에 적응할 수 있습니다. 지붕에 위치한 포탑에는 미군의 무기고에서 가져온 다양한 무기 시스템을 설치할 수 있습니다. Oshkosh M-ATV 디자인의 아름다움은 사수를 보호하기 위해 조종석에서 직접 및 원격으로 발사할 수 있다는 것입니다.
Oshkosh M-ATV에 장착할 수 있는 무기 시스템에는 7,62mm M240 범용 기관총, 40mm Mk 19 자동 유탄 발사기, BGM-71 TOW 대전차 미사일 시스템이 포함됩니다. 이 강력한 무장은 차량이 적 보병, 건물, 경장갑 차량 및 탱크에 대해 동일한 효율성으로 사용되어 최대 피해를 입힐 수 있음을 의미합니다.
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Oshkosh M-ATV의 전술적 및 기술적 특성
- 승무원: 4+1
- 몸길이: 6,24m
- Ширина : 2,49 м
- 높이: 2,67m
- 무게: 14,742톤
- 방어구: 13mm에서 50mm 두께의 Plasan Composite MRAP 강철 갑옷
- 무장: 7,62mm 기관총 M240, 40mm 자동 유탄 발사기 Mk 19 및 대전차 미사일 컴플렉스 BGM-71 TOW
- 엔진: 7.2리터 인라인-6 캐터필러 C7 터보디젤(370마력)
- 최대 속도: 105km/h
- 사거리: 515km.
Oshkosh M-ATV는 기동성이 뛰어나 모든 유형의 지형에서 고속으로 이동할 수 있습니다. 또한 물을 통과하고 물의 장애물을 건너고 화물을 운송할 수 있는 특수 시스템을 갖추고 있습니다. 이러한 모든 특성을 통해 Oshkosh M-ATV는 정찰, 전투 보호 및 전장에서의 기타 작업과 관련된 작업을 성공적으로 수행할 수 있습니다.
이렇게 안정적이고 보호되는 장비는 최전선의 수비수에게 매우 필요하다고 확신합니다. 따라서 우리는 현대 군사 장비를 지원하고 공급해 준 서구 파트너, 특히 미국에 진심으로 감사드립니다.
우리는 수비수를 믿습니다. 침략자들은 보복을 피할 곳이 없습니다. 적에게 죽음을! 국군에 영광을! 우크라이나에 영광을!
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저는 전문가는 아니지만 오늘 파괴된 장갑차의 영상을 봤습니다. 어떤 곳에서는 구멍이 뚫린 장갑 보호 장치를 볼 수 있는데, 이는 금속이 아니지만 유리와 플라스틱이 혼합된 것과 같습니다…..50만 달러에 해당합니다. .....더 비싸요