올해 월 초, 우크라이나 군대에 Rak 박격포 개 회사 세트를 공급하기로 한 우크라이나와 폴란드 간의 합의가 알려졌습니다.
동시에 2016~2021년 동안 생산률은 연간 16대, 즉 18개 회사 세트인 것으로 알려져 있다. Rak 박격포 중대 세트는 박격포 54대, 지휘 차량 24대, 수송 차량 대, 정찰 차량 대, 수리 차량 대로 구성됩니다. 즉, 완전한 세트는 각각 개 기계이고, 개 중대 세트는 개 기계이며, 그 중 개는 자주 박격포입니다.
그래서 우리 방어자들은 폴란드 회사인 Huta Stalowa Wola가 제조한 120mm Rak 자주 박격포가 이미 러시아 점령군과 함께 전장에서 어떻게 작업하고 있는지 보여주었습니다.
우크라이나 군대가 얼마나 많은 박격포를 받았는지는 아직 알려지지 않았습니다. 공개된 사진으로 판단하면 여단은 바퀴형 버전의 폴란드 Rak 박격포로 무장하고 있습니다.
이 모르타르 단지에 대해 더 자세히 이야기합시다.
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Rak HSW가 흥미로운 이유
HSW의 Rak은 Rosomak 120×8 장갑차 수송차 섀시를 기반으로 한 8mm 차륜형 자주 박격포입니다. Rak은 Polska Grupa Zbrojeniowa(PGZ)를 보유하고 있는 폴란드 방산업체 HSW(Huta Stalowa Wola)가 설계하고 제조했습니다.
Rak 120mm 자주 박격포 시스템은 30명의 승무원이 운용합니다. 15초 이내에 이동에서 발사 준비가 완료되고 임무 완료 후 120초 이내에 발사 위치를 벗어날 수 있습니다. 흥미롭게도 6mm 자주 박격포 시스템의 발사 속도는 분당 8~발입니다. 이를 통해 계산이 가능한 한 효율적으로 작업에 대처할 수 있습니다.
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창조의 역사
"Rak" 프로젝트는 폴란드 국방부의 명령에 따라 2006년부터 HSW 회사에 의해 개발되었습니다. 목표는 120mm 박격포와 다양한 항공모함과 호환되는 기타 장비를 갖춘 타워 형태의 전투 모듈을 만드는 것이었습니다. 주요 디자인 작업은 2009년에 완료되었으며 곧 첫 번째 프로토타입이 공개되었습니다. 앞으로는 특히 다른 섀시를 기반으로 다른 프로토타입이 제작되었습니다.
이 기계의 첫 번째 프로토타입은 MSPO 2015 국방 전시회에서 선보였으며 Rak 모르타르 생산은 2015년 2016월에 시작되었습니다. 64년 120월, 폴란드군에 Rak M64K 차량 120대를 공급하는 계약이 체결되었다고 발표되었습니다. 전체적으로 주문에는 동일한 32×8 Rosomak 섀시에 Rak M8K 박격포 2016대와 전륜구동 지휘 및 참모 차량 2020대가 포함되었습니다. 120년 월 말, Huta Stalowa Wola(HSW)와의 년 기본 계약 체결이 완료되어 같은 해 첫 납품이 이루어졌습니다. 계약에는 폴란드 지상군이 연간 개의 중대 세트를 받게 되므로 년까지 그 수는 세트가 될 것이라고 명시되어 있습니다. 각 세트에는 Rak mm 대와 AWD 지휘소가 장착되었으며, 중대장과 부사령관을 위한 추가 AWD 차량 대가 장착되었습니다.
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Rak 모르타르 시스템의 설계 및 특징
위에서 쓴 것처럼 Rak 자체 추진 박격포 시스템은 8×8 Rosomak 장갑차의 섀시를 기반으로 합니다. 전체를 용접한 강철 선체 후면에는 대형 포탑이 있습니다. 포탑과 차체는 7,62mm 소형 무기, 155mm 파편 및 수류탄, 불발포 파편 자탄 및 기타 소형 대인 폭발 장치로부터 승무원을 보호하는 전체 용접 강철 장갑으로 만들어졌습니다. 장갑차 자체에는 보호 수준 1 STANAG 4569가 있습니다. 이 시스템은 운전수, 차장, 포수 등 명의 승무원이 서비스합니다.
박격포의 길이는 7,7m, 너비는 2,8m입니다. 조종수는 선체 뱃머리에 위치하며 사령관과 포수는 포탑에 위치합니다. 지붕의 해치와 선체 뒤쪽의 문을 통해 내부로 들어갈 수 있습니다.
이 기계에는 지휘관을 위한 주야간 관측 장치, 전방향 정찰 시스템, 탄도 컴퓨터, TALIN 관성 항법 시스템, 지구 위치 확인 시스템(GPS), 통합 디지털 통신 라디오, 레이저 경고 시스템, "사냥꾼" 등의 표준 장비 및 시스템이 장착되어 있습니다. -킬러'와 전장 관리 시스템.
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Rak 박격포 엔진 및 이동성
Rak 자체 추진 122mm 박격포 시스템은 1249개의 전진 기어와 03개의 후진 기어를 갖춘 ZF 7HP 902S Ecomat 자동 변속기와 짝을 이루는 Scania DI7A490P 터보차저 디젤 엔진으로 구동됩니다. 출력은 8 마력입니다. 8x80 섀시는 수압식 서스펜션을 갖춘 Rosomak 장갑차 수송차와 유사합니다. 자동차는 고속도로에서 최고 속도 500km/h, 최대 주행 거리는 km로 이동할 수 있다.
이들 차량은 최대 경사도 60%, 측면 경사도 35%, 도류 깊이 1,5m를 준비 없이 극복할 수 있고 폭 2,1m의 참호와 최대 0,5m의 수직 장애물을 극복할 수 있습니다.
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Rak 박격포 시스템의 무장
Rak 8×8 자주 박격포는 차체 후방에 대형 포탑이 장착되어 있으며 자동 장전 시스템을 포함하여 120mm 포미 박격포로 무장하고 있습니다. 사격의 정확도를 높이기 위해 120mm 박격포는 컴퓨터화된 사격 통제 시스템인 WB Electronics를 사용하여 표적에 유도됩니다. 총신 길이가 120mm인 3000mm 박격포의 시야각은 -3°~+80°이며 포탑 회전 각도는 360°입니다. 회전 및 리프팅 메커니즘은 전기적으로 제어되지만 긴급 상황이나 복잡한 오작동이 발생할 경우 수동으로 작동할 수 있습니다. 직접 사격 모드에서 120mm 박격포의 최소 사거리는 500m이고 최대 사거리는 8000~15000m입니다(장거리 탄약 포함).
총 46mm 박격포탄과 그에 상응하는 장약이 탑재되어 있으며 자동 장전 시스템은 분당 120~6발의 발사 속도를 보장합니다. 총 8발의 탄약이 자동 장전 시스템에 저장되어 즉시 사용할 수 있으며, 추가로 20발의 탄약이 단지의 전투실에 저장됩니다. 새로운 탄약은 포탑 후면에 있는 두 개의 작은 문을 통해 장전됩니다. 열화상 카메라와 레이저 거리 측정기를 갖춘 직접 사격 광학 전자 조준경, 자동 조준 시스템 및 컴퓨터 사격 통제 시스템 WB Electronics는 표적의 정확한 타격을 보장합니다.
추가 무장으로는 포탑 상단의 차장 해치에 장착된 7,62 구경 기관총이 있습니다. 81개의 mm 연막탄 발사기가 포탑 전면 주무장 양쪽에 장착됩니다.
현대적이고 고품질인 토파즈 사격 통제 시스템에 박격포의 높은 기술적 특성이 추가되어 다른 유닛과의 상호 작용도 가능합니다. M120K Rak 120mm 박격포는 최대 12km의 지뢰를 발사할 수 있습니다(표준 120mm 지뢰의 최대 사거리는 8km입니다). Rak의 표준 광산 외에도 Dezamet SA 기업이 범위가 더 넓은 또 다른 광산을 개발했기 때문입니다. 또한 세미 레이저 유도 기능을 갖춘 Mesko 회사의 고정밀 APR 120 지뢰가 있습니다.
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Rak 박격포용 추가 장비
Rak 자체 추진 박격포 시스템의 표준 전투 장비에는 탄도 컴퓨터, 관성 항법 시스템 TALIN 5000 (GPS 신호, 주행 거리계), FONET 통신 관리 시스템을 갖춘 통합 통신 RRC 9311 AP의 디지털 라디오 방송국, 전장 관리가 포함됩니다. 지휘관을 위한 디지털 지도의 전술 환경과 C4I 클래스의 외부 사격 통제 시스템, 탄도 컴퓨터, OBRA 레이저 경고 및 WB Electronics 컴퓨터 사격 통제 시스템과의 자동 상호 작용을 갖춘 시스템입니다.
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M120K Rak의 기술적 특성
- 승무원: 3명
- 길이: 7,7m
- Ширина : 2,8 м
- 높이: 2,15m
- 무게: 24,5톤
- 장갑: ARMOX 500T 8mm 장갑, STANAG 4569A 레벨 1
- 엔진: 스카니아 D1 12 56A03PE
- 출력: 490마력
- 속도: 60/80km/h
- 작동 범위: 500km
- 무장: 120mm 박격포, 81mm 연막탄 발사기
- 발사속도 : 분당 6~8발
- 탄약: 46분
- 최대 범위: 12km
- 발사 준비 시간: 30초
- 발사 위치를 떠나는 데 걸리는 시간: 15초.
모르타르 단지의 중요성
잠재적인 적용 측면에서, 박격포 사격은 적의 "보병 공격"을 격퇴하고 자신의 공격을 지원하기 위해 전방에서 매우 중요합니다. 왜냐하면 시야를 넘어 보호되는 적 위치를 파괴하거나 파괴할 수 있기 때문입니다.
우리 수비수의 피드백에 따르면 폴란드 Rak 자체 추진 박격포 시스템은 국군의 기존 기계화 및 공수 여단에 잘 맞습니다.
놀랄 수 있는 유일한 것은 바퀴 달린 섀시입니다. 결국 치열한 전투 중에 적의 파편으로 인해 바퀴가 손상되어 일시적으로 기동성이 상실될 수 있습니다. 게다가 바퀴 달린 장비의 통행성은 여전히 추적 장비만큼 토양 표면에서 좋지 않습니다. 그러나 반면에 M120K Rak의 발사 속도와 기동성은 매력적입니다.
이제 침략자들과의 치열한 전투 상황에서 우리는 모든 고정밀 발사체, 모든 전투 차량, 모든 대공 시스템, 모든 순항 미사일, 모든 자체 추진 박격포 시스템, 모든 드론이 절실히 필요하므로 서구의 친구들과 파트너들의 도움과 지원에 진심으로 감사드립니다. 침략자들은 보복을 피할 곳이 없습니다. 우크라이나에 영광을! 적에게 죽음을! 국군에 영광을!
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