계략게임 리뷰F1 2020 검토 - 또 다른 극

F1 2020 검토 - 또 다른 극

-

- 광고 -

실제 스포츠를 기반으로 한 라이센스 게임은 최근 거의 만족스럽지 않습니다. 소액 결제, 눈에 띄지 않는 혁신 및 온라인 모드에 대한 강조는 게임에서 현실감과 혁신을 기대하는 사람들을 실망시킵니다. 그러나 Codemasters의 장기 실행 F1 시리즈에서는 저나 대부분의 사람들이 불만을 제기하지 않았습니다. 해마다, 이 기술의 대가들은 걸작이 아니라면 실제 경주 없이 긴 달을 기다리는 데 도움이 되는 아주 좋은 릴리스를 출시합니다. 그리고 F1 2020 - 예외는 아닙니다.

세계가 강제로 멈춘 동안 스포츠 팬들은 축구, 농구, 자동차 경주, 심지어 스누커도 없이 남겨졌습니다. 스포츠 TV 채널은 지난 년간의 경기 리플레이와 벨로루시 축구 선수권 대회 경기도 보여주었습니다. 적어도 뭔가! 그러나 많은 국가들이 검역에서 서서히 벗어나고 있으며 모든 것이 정상으로 돌아가고 있는 것 같습니다.

F1 2020
라이선스 게임에서 예상할 수 있듯이 모든 조종사가 여기에 있으며 모두 쉽게 알아볼 수 있습니다. 물론 애니메이션은 여전히 ​​똑같지만 그렇게 중요하지는 않습니다. 여기서 자동차는 무엇보다 중요합니다.

첫 포뮬러 1 경주가 지난 일요일에 열렸습니다. 검게 그을린 "Mercedes"의 Lewis Hamilton은 다시 챔피언이되기를 희망하고 Red Bull Racing의 Max Verstappen은 독일의 헤게모니를 깨는 꿈을 꿉니다. 페라리는 성공 가능성이 그 어느 때보다 낮아졌다. 즉, 기적은 일어나지 않을 것 같지만 챔피언십이 흥미로워지고 있습니다. Kimi Raikkonen은 Alfa Romeo에서 장대를 차지할 가능성이 낮고 Daniel Ricciardo는 아마도 두 번째 단계를 제외하고는 챔피언으로 남을 것입니다. 최근 "Formula"는 특별한 놀라움을 일으키지 않았지만 비디오 게임에서는 무엇이든 가능합니다. 특히 F1 2020에서.

또한 읽기: 스타워즈 에피소드 I: R 재발행 리뷰acer - 타투인 드리프트

F1 2020
게임에는 첫 번째와 두 번째 공식이 모두 있습니다. 아니요, 이들은 같은 자동차의 다른 스킨이 아닙니다. 실제로는 다르게 제어됩니다.

솔직히 말해서 F1 2020의 관리에 대한 모든 세부 사항을 특별히 설명할 필요가 없다고 생각합니다. 여기서는 F1 2018에서 크게 변경된 사항이 없습니다. 아니요, Codemasters가 게으른 것이 아니라 이미 작동하는 것을 중단하는 이유는 무엇입니까? 대부분의 아날로그와 달리 F1은 접근성 측면에서 항상 눈에 띄었습니다. 사실주의 감정가에게는 수십 개의 설정과 포인트가 있지만 아름다운 자동차에 감탄하고 상징적 인 트랙을 "방문"하려는 사람들은 쉬운 모드를 선택하고 여가 시간에 운전할 수 있습니다. 올해는 아직 감히 가상 레이서가되지 않은 사람들을 위해 적응 과정을 최대한 단순화하는 별도의 쉬운 모드가 등장했습니다.

F1 2020
차를 직접 디자인할 수 있다는 발상도 고무적이었지만, 리버리 에디터의 깊이가 조금 아쉬웠다. 여기까지 그란 투리스모 스포츠 또는 속도 필요 : 열. 그리고 스폰서(총 개가 있을 수 있음)는 허구일 수만 있어 사실성을 약간 손상시킵니다. 그러나 그렇더라도 빨간색 페라리보다 자신의 팀 색상으로 위를 하는 것이 훨씬 더 즐거울 수 있습니다.

그러나 우리는 이 모든 것을 겪었습니다. 새로운 기능은 무엇입니까? 글쎄요, 우선 "내 팀"모드는 자신의 조종사뿐만 아니라 전체 팀을 만들 수 있습니다. 파트너와 계약하고 나만의 상징을 디자인하고 예산을 관리하세요. 점차적으로 귀하의 명성이 높아지고 최고의 레이서조차도 귀하의 팀에 대한 언급에 더 이상 코를 주름지 않을 것입니다. 모든 것이 다소 피상적입니다. 사실 그것은 보다 전통적인 경력의 확장된 버전입니다. 하지만 이런 종류의 싱글 플레이어 혁신은 팬들이 꿈꾸는 것입니다. 국제 축구 연맹 (FIFA) 몇 년 동안. 그건 그렇고, 2014 년 이후 처음으로 분할 화면 모드가 돌아 왔습니다. 이제 N64의 영광스러운 시대처럼 함께 운전할 수 있습니다.

F1 2020
이번에는 Benetton B194 및 B195, Jordan 191 및 Ferrari F1-2000과 같은 상징적인 자동차가 포함된 특별한 디럭스 슈마허 에디션이 등장했습니다. 일반적으로 게임에는 약 16대의 클래식 자동차가 있습니다.

항상 그렇듯이 트랙은 실제 트랙과 거의 구별할 수 없습니다. Zandvoort와 Hanoi는 새로운 트랙 중에서 선택되어야 합니다. 프리젠 테이션에 관해서도 수준입니다 ... 다소간. 해설자(러시아어 자막이 있는 영어 말하기, 거의 볼 수 없음)는 거의 들리지 않지만 불만을 일으키지는 않습니다. 게임 속 사람들은 상당히 조형적이지만 인상에는 영향을 미치지 않습니다. 이곳의 분위기와 드라이브는 좋습니다. 저에게는 그것만으로도 충분합니다. 작년 어디선가 사라진 버전. 그러나 언론인의 진부한 질문, 귀하의 팀과 조종사의 명성에 영향을 미치는 답변이 남아 있습니다. 만세?..

또한 읽기: 라스트 오브 어스 파트 II 리뷰 - 내 마음을 아프게 한 게임

- 광고 -
F1 2020
일부 측면은 오랫동안 개선이 필요했습니다. 다음은 동일한 지루하고 동일한 축하 애니메이션, 언론인의 흥미롭지 않은 질문(FIFA와 Football Manager에서 모두 생략) 및 단조로운 초청 경기입니다. Race of Champions에 대한 라이센스가 나타나지 않은 것은 유감입니다. 소리를 약간 높여도 아프지 않을 것입니다. 그것은 나에게 지루하고 내가 원하는만큼 공격적이지 않은 것 같습니다.

평결

F1 2020 많은 아날로그가 관리할 수 없는 것에서 성공합니다. 계속해서 가장 현실적이고 아름다운 시뮬레이터 중 하나이며, TV에서 레이스를 시청하고 Raikkonen과 Vettel이 되고 싶어하는 새로운 "캐주얼"팬을 겁내지 않고 고통을 겪지 않고 있습니다. 비우호적 인 취급 및 슬픈 엔진 설정. F1 2020의 중심에는 지난 몇 년간의 작업이 있지만(차세대 콘솔이 출시될 때까지 변경되지 않음) 팬들이 새 버전에 돈을 쓰는 것을 후회하지 않을 만큼 충분한 혁신이 있습니다.

리뷰 평가
프레젠테이션(UI의 레이아웃, 스타일, 속도 및 사용성)
9
사운드(원작 배우들의 작품, 음악, 사운드 디자인)
8
그래픽(플랫폼 맥락에서 게임이 어떻게 보이는지)
8
최적화 [기본 PS4](부드러운 작동, 버그, 충돌)
8
가격표 준수(공식 가격에 대한 콘텐츠 양의 비율)
8
기대의 정당화
10
F1 2020은 많은 아날로그가 관리할 수 없는 것을 관리합니다. 계속해서 가장 현실적이고 아름다운 시뮬레이터 중 하나이며, TV에서 레이스를 보고 Raikkonen과 Vettel이 되고 싶어하는 새로운 "캐주얼" 팬들을 겁내지 않고 비우호적 인 핸들링과 슬픈 엔진 설정과 동시에. F1 2020의 중심에는 지난 몇 년간의 작업이 있지만(차세대 콘솔이 출시될 때까지 변경되지 않음) 팬들이 새 버전에 돈을 쓰는 것을 후회하지 않을 만큼 충분한 혁신이 있습니다.
- 광고 -
가입하기
에 대해 알림
손님

0 코멘트
임베디드 리뷰
모든 댓글 보기
F1 2020은 많은 아날로그가 관리할 수 없는 것을 관리합니다. 계속해서 가장 현실적이고 아름다운 시뮬레이터 중 하나이며, TV에서 레이스를 보고 Raikkonen과 Vettel이 되고 싶어하는 새로운 "캐주얼" 팬들을 겁내지 않고 비우호적 인 핸들링과 슬픈 엔진 설정과 동시에. F1 2020의 중심에는 지난 몇 년간의 작업이 있지만(차세대 콘솔이 출시될 때까지 변경되지 않음) 팬들이 새 버전에 돈을 쓰는 것을 후회하지 않을 만큼 충분한 혁신이 있습니다.F1 2020 검토 - 또 다른 극