Alstom은 세계 최초의 14개의 수소 동력 열차가 2022년 월 독일 Lower Saxony에서 운행에 들어갈 것이라고 밝혔습니다.
"유럽 철도의 절반은 깜짝 놀라게 하는, 그리고 우리는 해결책을 찾았습니다. 배출가스가 없는 기차입니다. 이 기술은 이 부문의 탈탄소화에 핵심적인 역할을 할 것입니다."라고 Alstom의 회장 겸 CEO인 Henri Poupard-Lafarge가 말했습니다.
2018년부터 Coradia iLint는 활성 승객 테스트 동안 200km 이상을 주행했다고 회사는 보고합니다.
최초의 수소 열차를 출시한 회사인 Lower Saxony에 있는 LNVG의 전무 이사인 Carmen Schwabel은 "이 기술은 이미 테스트를 거쳐 지속 가능성, 비용 효율성 및 고객 만족도와 같은 모든 요구 사항을 충족합니다."라고 말했습니다.
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Alstom은 수소 열차가 EU의 주요 비전기 철도의 46%에 대해 깨끗하고 신뢰할 수 있으며 최적의 대안을 제공한다고 말했습니다. 회사에 따르면 2035년까지 유럽에서 5000대 이상의 디젤 여객 열차를 교체해야 합니다.
새로운 기술은 빠르게 인기를 얻고 있습니다. 알스톰은 이미 이탈리아와 프랑스에서 신규 조달 계약을 진행하고 있으며 영국에서도 시범 프로젝트를 시작했다. 이 회사는 또한 오스트리아, 네덜란드 및 독일에서 성공적인 시험을 수행했습니다.
Alstom Europe의 Gianluca Bacci 사장은 "수소는 2050년까지 탄소 중립에 대한 EU의 약속을 이행하는 데 핵심적인 역할을 해야 합니다."라고 말했습니다.
그에 따르면 중부 및 동부 유럽의 수소 기술 투자에 큰 관심이 있습니다. 예를 들어, 폴란드, 루마니아, 불가리아, 그리스와 같은 국가에서는 이 정책을 홍보하는 첫 단계를 밟고 있습니다. 기술.
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