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Root NationНовиниIT 뉴스Google은 Maps 및 Waze 팀을 병합하지만 앱은 병합하지 않습니다.

Google은 Maps 및 Waze 팀을 병합하지만 앱은 병합하지 않습니다.

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최근 비용 절감 조치의 일환으로 Google은 Waze와 Maps 사업부를 합병할 계획이라고 The Wall Street Journal이 보도했습니다. 이러한 움직임은 제품 간의 중복 작업을 줄이는 것을 목표로 하지만 Google은 여전히 ​​Waze와 지도 앱을 분리할 것이라고 말했습니다.

회사 대표는 WSJ와의 인터뷰에서 "구글은 Waze의 고유한 브랜드, 사랑받는 앱, 번창하는 자원봉사자 및 사용자 커뮤니티에 깊이 전념하고 있습니다."라고 말했습니다. Waze의 CEO인 Neha Parikh는 전환 기간을 거쳐 물러날 예정이지만 해고는 없을 것으로 알려졌습니다. 이번 주 금요일부터 500명의 강력한 Waze 팀이 지도, 어스 및 스트리트 뷰를 담당하는 Google Geo 조직에 합류하게 됩니다.

Waze의

Waze와 지도는 Google이 1,1년 Waze를 2013억 달러에 인수한 이후 기능을 교환해 왔습니다. Waze의 교통 데이터는 구매 직후 지도에 나타나기 시작했으며 속도 제한, 속도 카메라 위치 및 기타 기능은 나중에 제공됩니다. 차례로 Waze는 Google의 검색 노하우를 활용했습니다. FTC는 인수 직후 반독점 조사를 시작했으며 당시 Google은 Waze를 "당분간" 별도의 단위로 유지한다고 말했습니다.

그로부터 XNUMX년이 지났지만 전 CEO 노암 바딘에 따르면 웨이즈는 완전한 독립을 얻지 못했다. “인수 이후 Waze의 모든 성장은 모회사의 지원이 아니라 우리가 수행한 작업에서 비롯되었습니다. 돌이켜 보면 우리가 독립적으로 남아 있었다면 더 빠르고 훨씬 더 효율적으로 성장할 수 있었을 것입니다.”라고 그는 작년에 LinkedIn 게시물에서 말했습니다.

Waze는 151억 1만 명의 월간 활성 사용자를 보유하고 있으며 Google 지도의 2019억 명과 비교됩니다. 그러나 Waze는 크라우드 소싱 특성으로 인해 매우 인기 있는 내비게이션 앱(특히 유럽에서)입니다. 개인 사용자는 버튼 클릭만으로 교통, 경찰, 사고, 지도 문제, 레이더 카메라 등을 쉽게 신고할 수 있습니다. Google 지도는 XNUMX년에 교통 사고를 보고하는 기능을 추가했지만 덜 크라우드소싱됩니다.

지도

구글의 광고 수익이 둔화되면서 CEO 순다르 피차이는 20월에 회사를 XNUMX% 더 효율적으로 만들고 싶다고 말했습니다. 이것의 일부는 정리 해고와 여러 제품의 합병을 통해 달성될 수 있다고 그는 말합니다.

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