57년(또는 계산 방법에 따라 년)이 걸렸지만 이제 공식적으로 확인되었습니다. NASA의 아폴로 시대 로켓 수송기 중 하나는 세계에서 가장 무거운 자율 주행 차량입니다.
29월 2일 기네스북은 우주국 NASA에 크롤러-트랜스포터 3호가 픽업트럭 106대의 무게와 맞먹는 1톤의 저울을 기울였다는 증명서를 제출했습니다. 이것은 기록이라고 기네스는 보고하지만 지난 000년 이내에 설정되었다고 언급합니다.
실제로 두 NASA 크롤러 수송차는 1966년 Marion Power Shovel Company에서 제작된 이후 이전에 이 기록을 공유했습니다. 원래는 차량 조립 건물(VAB)에서 플로리다주 케네디 우주 센터의 발사대 39A 또는 39B로 이동할 때 Apollo Saturn V 로켓과 모바일 플랫폼을 운반하기 위해 설계된 이 거대한 추적 차량의 무게는 약 2톤에 달했습니다.
오늘날의 Crawler-Transporter 320보다 2톤 더 가벼우면서도 두 수송기 모두 자체 클래스에 속했습니다. 나중에 육상 차량은 더 크고 더 무거웠지만 작동하려면 외부 전원이 필요했습니다. 1973년에 이 두 크롤러는 더 작고 가벼운 우주 왕복선을 지원하도록 개조되었습니다. 30년 프로그램의 끝에서 Crawler-Transporter 2는 현재 NASA의 Artemis 달 임무 프로그램의 일부인 훨씬 더 큰 SLS(Space Launch System) 로켓과 모바일 발사 플랫폼을 운반하도록 선택되었습니다.
기록적인 Crawler-Transporter 2는 최근 NASA의 Artemis 1 발사체를 2022년 2월 미션을 위해 발사대에 전달하는 데 사용되었습니다. 다음으로 크롤러 수송기는 50년 이상 만에 우주 비행사를 달에 보내는 NASA의 첫 임무인 아르테미스 호를 지원하는 데 사용될 것입니다.
다른 외부 동력 차량이 크기에 대한 기록을 보유하고 있지만, 크롤러 컨베이어는 대략 야구장 크기의 스팬과 최대 8m의 가변 높이를 갖춘 크기면에서 여전히 인상적입니다. VAB에서 테스트까지의 6,8km 길이의 도로 사이트는 약 8km/h의 속도로 12~1,6시간이 걸립니다.
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