22월 일, 회사에서는 Odie라는 애칭으로 알려진 Intuitive Machines의 Odysseus 우주선이 달의 남극 근처에 착륙하여 달에 착륙한 최초의 상업용 차량이 되었습니다. 그것은 지구 일 동안 위성 표면에서 작업한 후 해가 진 후 조용해졌습니다. 이것은 착륙선이 지상에서 임무를 수행하는 데 예상되는 기간이었지만 회사는 오디 햇빛이 태양 전지를 재충전하면 깨어납니다. 결국 일본 기기인 SLIM이 성공했다.
그러나 최근 오디세우스가 직장에 복귀하지 않을 것이라는 사실이 알려졌습니다. "인튜이티브 머신(Intuitive Machines)은 20월 일부터 오디의 깨우기 신호를 듣기 시작했습니다. 우리는 충분한 햇빛이 착륙선의 전력 시스템을 충전하고 라디오를 켤 가능성이 있다고 예측했습니다."라고 회사는 성명에서 말했습니다. Twitter. "그러나 23월 일에 파견자들은 그들의 예측이 정확했고 오디 에너지 시스템이 지구와 또 다른 연결을 할 수 없을 것이라고 결정했습니다."
Intuitive Machines는 20월 2일에 Odie의 깨우기 신호를 듣기 시작했습니다. 그때 우리는 충분한 햇빛이 착륙선의 전력 시스템을 충전하고 라디오를 켤 수 있다고 예상했습니다. 3/
— 직관적인 기계(@Int_Machines) 2024 년 3 월 23 일
Intuitive Machines는 "이것은 Odie가 달에 착륙한 최초의 상업용 차량으로 역사를 만든 후 영원히 사라졌다는 것을 확인시켜 줍니다."라고 덧붙였습니다. 파견자의 예측은 회사의 출시 전 예측을 의미했으며, 이에 따르면 모듈의 전자 장치는 긴 달밤의 극심한 추위를 견디지 못할 것입니다.
23월 1030일 오전 시(중부 표준시)를 기준으로 비행 관제사는 예상이 정확했으며 Odie의 전력 시스템이 또 다른 콜 홈을 완료하지 않을 것이라고 결정했습니다. 이는 Odie가 자신의 유산을 최초로 역사에 남긴 후 영구적으로 사라졌음을 확인시켜 줍니다.
— 직관적인 기계(@Int_Machines) 2024 년 3 월 23 일
오디세우스 15월 9일 SpaceX Falcon 12 로켓을 타고 발사되어 118개의 페이로드를 달까지 운반했습니다. 그 중 개는 상업용 달 페이로드 서비스(Commercial Lunar Payload Servi) 프로그램의 일환으로 억 만 달러 규모의 계약에 따라 기관이 탑승한 NASA의 실험입니다.ces또는 CLPS. 나머지 6개는 다양한 고객이 보낸 개인 배송물입니다.
4,3m 높이의 장치는 21월 300일 달 궤도에 진입했고 하루 뒤 달 남극에서 약 km 떨어진 말라퍼트 A 분화구 근처에 착륙했습니다. 착륙이 문제였습니다. 속도 장치 레이저 거리계 문제로 인해 예상보다 컸기 때문에 착지 시 다리 중 적어도 하나가 부러지고 옆으로 넘어졌지만 여전히 작동할 수 있었습니다.
역사적인 착륙 이후 NASA는 탑재된 모든 활성 장비로부터 데이터를 받았습니다. 소속사 측은 "결론은 각 페이로드가 목표의 일정 수준에 도달했다는 것"이라며 "우리는 이에 대해 매우 기쁘다"고 말했다. NASA Intuitive Machines는 Odysseus 착륙을 향후 몇 년 동안의 많은 개인 우주선 중 첫 번째 우주선으로 보고 있습니다. 예를 들어, Intuitive Machines와 CLPS의 계약에는 세 번의 달 착륙이 포함되어 있으며 올해 두 번째 임무가 예정되어 있습니다.
Astrobotic은 CLPS 계약도 체결했습니다. 착륙선을 이용한 첫 시도 남자 이름 1월에는 실패했지만 회사는 이미 Griffin이라는 더 큰 착륙선을 사용하여 NASA의 VIPER 탐사선을 달 남극 근처에 착륙시키는 다음 CLPS 임무를 진행하고 있습니다. VIPER는 올해 말 SpaceX Falcon Heavy 로켓을 통해 발사될 예정입니다.
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