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NASA DART: 소행성 수색 임무의 다음 단계

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NASA의 DART 임무가 진행 중입니다. SpaceX의 Falcon 9 로켓 발사는 SF와 공상 과학 소설에서 가장 큰 질문 중 하나에 답하기 위해 설계되었습니다. 잠재적으로 생명을 위협하는 소행성이 지구와 충돌하는 것을 피할 수 있습니까? Bruce Willis는 실망스럽게도 Double Asteroid Redirection Test가 추방된 우주 암석을 파괴하려고 시도하지 않을 것이라고 가정합니다. 오히려 그의 야망은 훨씬 더 집중되어 있습니다.

소행성이 지구에 미치는 영향은 얼마나 위험한가요?

우리는 그것을 깨닫지 못할 수도 있지만 우리의 고향 행성은 거의 매일 소행성과 혜성과 충돌합니다. 작은 우주 암석은 정기적으로 지구의 대기와 충돌하지만 건강에 해를 끼치 지 않고 타 버립니다. 더 큰 충격을 줄 수 있는 더 큰 돌은 훨씬 드뭅니다. 충돌 분화구로 간주되는 100개 이상의 고리 모양 구조가 이미 지구에서 발견되었습니다. 그들은 수천 년에 걸쳐 축적되었으며 직경이 24km 이상일 수 있습니다.

나사 다트

NASA에 따르면, 형성 과정에서 엄청난 양의 암석과 기타 물질이 분출됩니다. 예를 들어, 바이에른의 Ries 분화구는 약 15만 년 전에 형성되었습니다. 이것은 직경 24km의 우울증으로 계산에 따르면 너비가 1,5km인 혜성 또는 소행성이 충돌했습니다. 이 사건의 결과로 1조 톤 이상의 물질이 유럽 전역에 흩어졌습니다.

충돌 위치에 따라 소행성의 크기는 인류에게 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 과학자들에 따르면 직경이 약 1,5km인 소행성은 지구 기후를 교란시킬 수 있으며, 이는 잠재적으로 백만 년에 평균 몇 번 발생할 수 있습니다. 한편, 폭 4km의 소행성은 멸종 사건에 충분할 것입니다.

DART는 소행성과의 충돌을 피하는 데 어떻게 도움이 됩니까?

영화를 믿는다면 멸종 규모의 소행성을 처리하는 가장 좋은 방법은 강하고 파렴치한 광부 팀과 함께 그곳으로 날아가 표면 아래에 핵폭탄을 설치하는 것입니다. 그러나 NASA의 DART 임무에는 약간 더 미묘한 접근 방식이 포함됩니다. 소행성을 파괴하는 대신 충돌 가능성을 연구하도록 설계되었습니다.

"키네틱 펀치"로 알려진 이 과정을 통해 둔탁한 펀치를 버리고 더 목표를 달성할 수 있습니다. DART는 소행성(이 경우 디모르포스(Didymos 쌍성계의 일부인 약 1km 너비의 소행성))과 충돌하고 충돌하는 동안 궤적을 변경하도록 설계되었습니다.

DART는 소형차 크기에 불과하지만 디모르포스와 충돌하면 초속 6,5km, 시속 23km로 주행하게 된다. 목표는 지구의 망원경이 그 변화를 관찰할 수 있을 만큼 충분히 큰 소행성의 궤도 변화를 일으키는 것입니다. 이탈리아 우주국에서 개발한 LICIACube로 알려진 CubeSat 위성도 DART에 도착했으며 결과를 자세히 살펴보기 위해 충돌 전에 배치될 것입니다.

DART 실행

우주선을 하늘로 조준하고 충돌 코스로 보내는 것은 특정 소행성을 정확하게 타격해야 할 때 비현실적입니다. DART의 영향은 운동적일 수 있지만, 기내에는 Johns Hopkins Applied Physics Laboratory(APL)에서 개발한 믿을 수 없을 정도로 지능적인 자율 항법 시스템이 탑재되어 있습니다. 그것은 미사일을 유도하는 데 사용되는 기술을 차용하고 집에서 팀이 원격 제어하는 ​​DART를 자유롭게 합니다.

SMART Nav(Autonomous Small Body Maneuvering Real-Time Navigation)로 알려진 이 카메라는 DART가 소행성 사진을 지구로 전송하는 데 사용하는 것과 동일한 카메라에 의존합니다. DRACO(Didymos Reconnaissance and Asteroid Camera for Optical Navigation) 카메라는 Dimorphos와 Didymos를 점차적으로 구분하여 우주선을 최종 목표로 안내합니다.

이것은 DART가 의존하는 유일한 하이테크 데뷔가 아닙니다. 이중 태양 전지판은 우주에서 처음으로 우주 시스템 태양 전지판(ROSA)입니다. 그들은 NASA의 Evolutionary Xenon Thruster – Commercial (NEXT-C) 이온 추진기를 특징으로 합니다. 이 이온 추진기는 미국 우주국이 미래의 심우주 임무를 풀 수 있기를 희망하고 있습니다.

DART의 운명은 아직 결정되지 않았습니다.

NASA와 SpaceX는 이번 주에 DART를 발사했지만 실험용 우주선은 아직 갈 길이 멉니다. 디디모스 소행성계가 지구로부터 약 10만km 이내에 도달하려면 13,8개월이 더 걸릴 것입니다. 이는 충돌의 영향을 이해할 수 있을 만큼 충분히 가깝습니다. 모든 것이 계획대로 진행된다면 DART는 월 말까지 태양 주위를 도는 지구 궤도 밖에 있게 될 것입니다. 충돌까지 약 일주일이 남았습니다. 그 사이에 DRACO가 활성화되고 이미지 전송을 시작합니다.

DART

NASA, Johns Hopkins APL 및 다양한 파트너가 계획한 대로 모든 것이 진행된다면 DART 데이터를 사용하여 새로운 소행성 충돌 방지 시스템을 만들 수 있기를 바랍니다. 이 시스템은 잠재적으로 위험한 소행성과 혜성이 48만km 떨어진 지구 궤도에 접근할 때 이를 감지하도록 설계된 적외선 망원경인 새로운 NEOSM(Near-Earth Object Surveyor Mission)과 함께 작동합니다. NEOSM은 올해 후반에 출시될 예정입니다.

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1 Comment
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디오니시우스
디오니시우스
2 년전

이 실험은 화성의 질량을 지구의 질량으로 증가시키는 데 사용해야 하며, 그래야만 지구인(사람, 동물, 식물, 미생물)이 거주할 수 있습니다(유용).이를 위해 카이퍼 벨트 소행성을 화성으로 보내야 합니다 , 올바른 것을 선택하십시오 : 물 및 기타 필요한 요소를 포함하는 금속 (예 : Psyche). 지구인의 전체 핵 잠재력과 년 이상이 걸릴 것입니다. 그래야만 화성으로 이동할 수 있습니다. 이것을 Elon Musk에게 (번역과 함께) 주십시오.