새로운 달 지형 차량(LTV)은 차량과 로봇의 일부가 될 것입니다. 그가 만들고자 하는 자동차 NASA, 달 표면을 가로 질러 두 명의 우주 비행사를 운반하는 데 필요하지만 스스로 실험을 수행하기 위해 반 자율적으로 작동합니다.
Perseverance 또는 Curiosity 로버가 화성에서 작동하는 방식과 유사하게 LTV는 샘플을 수집하고 분석을 수행하며 운영자는 원격으로 작업을 제어합니다. NASA는 이제 향후 임무를 위한 LTV 서비스를 제공하기 위한 계약에 대한 입찰을 제출하도록 민간 기업을 초대하고 있습니다. 아르테 미스.
에이전시는 서비스 및 설계 요구 사항 목록을 제공했습니다. SpaceX의 Crew Dragon 및 우주 비행사를 ISS로 수송하기 위한 상업용 승무원 프로그램에 대한 NASA의 접근 방식과 유사하게 LTV 입찰자는 계약의 일부로 "개발 및 달 표면으로의 배송에서 운영에 이르기까지" 포괄적인 서비스를 제공해야 합니다. 보고된다 NASA에서.
LTV는 자율적으로 작동해야 하므로 NASA는 연구를 계속하기 위해 차량에 일련의 과학 장비, 로봇 팔 및 검색 도구를 장착할 계획입니다.
아르테미스 III 프로그램의 첫 번째 달 착륙이 될 것이며 현재 2025년 말에 발사될 예정입니다. 그러나 제안된 LTV는 실제로 이러한 미션의 일부가 아닙니다. 새로운 차량을 사용하는 유인 작전은 2029년 Artemis V가 출시될 때까지 시작될 것으로 예상되지 않습니다. 그러나 NASA는 우주비행사와 화물을 위한 달 골프 카트 이상의 것을 원하며 우주비행사가 도착할 때까지 LTV를 사용할 계획입니다.
이러한 방식으로 기관은 표면에서 자원을 보다 효율적으로 찾을 수 있기를 희망합니다. 개월. 임무는 식수에서 로켓 연료에 이르기까지 다양한 필수품을 만들기 위해 처리할 수 있는 물 얼음을 포함하여 달의 남극에서 자원을 찾는 것을 목표로 합니다. 행성 간 임무를 위한 보급품을 늘리기 위해 지역 자원을 사용하는 것은 장기 우주 임무의 중요한 구성 요소입니다.
남극의 혹독한 환경에서 살아남기 위해 개월, LTV는 광범위한 자연 조건과 극심한 온도 변동에서 작동하고 조종해야 할 뿐만 아니라 태양 전지판이 도움이 되지 않는 장기간의 어둠 속에서 전력을 공급해야 합니다. 새로운 LTV는 잠재적으로 자원이 풍부한 지역을 탐색하고 미래의 달 서식지 위치를 더 잘 탐색할 수 있어야 합니다.
NASA는 2023년 월 LTV 계약 대상 선정을 발표할 예정이다. 어떤 프로젝트를 선택하든 기관이 LTV의 승무원 운영을 인증하기 전에 회사는 달 표면에서 로버의 능력을 입증해야 합니다.
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