NASA 상업용 우주선이 지구 궤도의 중요한 부분에서 충돌 위험을 증가시킬 것이라고 말하면서 계획된 광대역 위성 별자리에 대해 "중대한 우려"를 표명했습니다.
30월 일 NASA는 미국 연방 통신 위원회(FCC)에 텍사스 회사의 요청에 대한 공식 논평이 담긴 서한을 보냈습니다. AST&과학 지구 표면 위 약 243km 고도에서 720개의 위성 네트워크를 관리하기 위한 것입니다.
이름을 얻은 그룹입니다. 스페이스모바일, 모든 것이 회사의 계획대로 진행된다면 광대역 서비스를 휴대폰에 직접 제공할 것입니다. 이를 위해 매우 큰 안테나가 약 900제곱미터의 면적을 차지하는 장비인 SpaceMobile 위성에 설치됩니다.
따라서 SpaceMobile 위성은 상당히 큰 단면을 가지므로 궤도 경로에서 다른 우주선과 충돌하거나 근접 통과할 가능성이 높아집니다. 그리고 우주국은 NASA, 미국 지질 조사국 및 여러 국제 파트너가 운영하는 10개의 지구 관측 임무 그룹인 "A-Train"의 본거지이기 때문에 이러한 궤도 지역에 많은 관심을 가지고 있습니다. 같은 길 A-Train의 평균 고도는 705km이지만 지구의 위성은 약 690-740km 내에 있습니다.
"따라서 제안된 궤도 고도가 선택되면 AST 배열은 본질적으로 A-트레인의 경로에 있을 것입니다. 따라서 NASA는 AST&Science가 "이 클러스터에 대한 대체 궤도 모드를 고려"하기를 바랍니다.
AST&Science는 SpaceMobile이 과도한 충돌 위험을 초래하지 않을 것이라고 말합니다. 이 회사의 계산에 따르면 네트워크의 각 위성이 완화 조치 없이 무작위로 다른 우주선과 충돌할 확률은 수명 동안 1분의 5000에 불과하다고 Berger는 지난 주 또 다른 Ars Technica 기사에서 말했습니다. AST&Science가 실제로 243개의 위성을 발사하면 전체 별자리가 우연히 충돌할 확률은 약 1분의 20이 됩니다.
AST&Science 설립자인 Abel Avellan은 아직 위성을 궤도에 진입시키지는 않았지만 회사가 무엇을 하고 있는지 알고 있다고 강조했습니다. Avellan은 Berger에게 "우리는 위성을 발사하는 카우보이 무리가 아닙니다."라고 말했습니다. "이것은 진지하고 자금이 충분한 프로젝트입니다."
물론 가까운 장래에 SpaceMobile이 유일한 대규모 광대역 네트워크 그룹은 아닙니다. Amazon은 약 3200개의 광대역 위성을 지구 저궤도에 발사할 계획이며 OneWeb은 이미 최소 74대의 계획된 우주선을 위해 648개의 인터넷 위성을 발사했습니다.
SpaceX는 Starlink 메가스타를 위해 약 900개의 위성을 발사했으며 이미 광대역 서비스를 위한 공개 베타 캠페인을 시작했습니다. 더 많은 Starlink 출시가 있을 것입니다. Elon Musk의 회사는 이미 지구 궤도에서 12000개의 Starlink 위성을 사용할 수 있는 FCC 승인을 받았습니다. Starlink 장치는 A-train보다 훨씬 낮게 비행하여 행성 표면 위 550km의 공간에서 이동합니다.
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