 повідомила, що 28 лютого відбувся політ безпілотника XQ-67A.){kind=link}
제너럴 아토믹스 에어로노티컬 시스템즈(General Atomics Aeronautical Systems, Inc.) (GA-ASI)는 28월 67일 미 공군의 비밀 OBSS(Off-Board Sensing Station) 프로그램을 위해 제작된 XQ-A 드론의 비행을 보고했습니다.
OBSS는 미 공군 연구소(AFRL)의 프로그램으로, GA-ASI는 신형 항공기의 설계, 제작, 운용을 위해 2021년 선정됐다고 회사측은 밝혔다. XQ-67A는 장거리 및 고고도 임무를 위해 설계된 스텔스 드론입니다. 삼각형 날개 디자인, 단일 엔진 및 장비나 무기를 수용할 수 있는 내부 구획을 갖추고 있습니다. 드론에는 레이더, 전기광학/적외선, 무선전자 시스템 등 다양한 표적 탐지 수단도 탑재됐다. OBSS 프로그램은 기밀이므로 XQ-67A의 특정 기능이나 용도에 대한 제한된 정보를 이용할 수 있습니다.
AFRL이 지원하는 XQ-67A의 비행은 LCAAPS(저비용 항공기 플랫폼 공유) 프로그램의 일환으로 AFRL과 협력하여 원래 고안된 속/종 개념을 검증함으로써 항공기 개발의 상당한 발전을 나타냅니다. 이 혁신적인 개념은 공통 기본 섀시를 기반으로 다양한 항공기 변형을 만드는 데 중점을 둡니다.
AFRL과 GA-ASI의 공동 노력인 LCAAPS 이니셔티브는 다양한 항공기 종을 파생할 수 있는 기본 아키텍처 기반 역할을 하는 소위 속(genus)이라고 불리는 범용 섀시를 만드는 것을 목표로 했습니다.
AFRL의 항공우주 시스템 사무소의 OBSS 프로그램 관리자이자 항공우주 엔지니어인 Trenton White는 이 접근 방식의 전략적 중요성을 강조했습니다. “이는 더 빠른 개발, 더 낮은 비용 및 빈번한 기술 업그레이드를 위한 더 많은 기회를 제공하는 군용 항공기 획득에 대한 대안 접근 방식입니다. XQ-67A는 이 공통 플랫폼을 기반으로 설계 및 제작된 최초의 기종입니다. 이 시스템의 비행 시연은 저렴한 탄두를 생산할 수 있는 능력을 입증하기 위한 중요한 첫 단계입니다."
XQ-67A UAV는 접이식 세발자전거 착륙 장치, 넓은 V자형 꼬리, 낮은 회전 주 날개를 갖추고 있습니다. 또한 상부 후면 엔진 흡입구와 동체를 감싸는 눈에 띄지 않는 스윕 라인이 있습니다. 디자인은 General Atomics의 Avenger 드론, Boeing의 MQ-25 Stingray 및 Kratos의 XQ-58 Valkyrie와 기본 구성이 거의 유사합니다. XQ-67A의 기수에는 한 쌍의 공기 매개변수 센서가 장착되어 있습니다. XQ-67A의 일반적인 표시는 XQ-58A에 적용되는 표시와 현재 미 해병대가 사용하고 있는 표시와 매우 유사합니다.
GA-ASI의 고급 프로그램 부사장인 Michael Atwood는 OBSS 프로젝트의 혁신적인 성격을 강조했습니다. "OBSS는 GA-ASI가 개발한 공통 코어 랜딩 기어를 사용하여 제작 및 테스트된 최초의 유형의 항공기입니다. 다양한 종류의 운송 수단".
General Atomics는 현재 CCA 설계 계약을 체결한 5개 회사 중 하나입니다. 이번 달 초, 공군 경영진은 앞으로 몇 달 동안 공급업체를 2~3개 회사로 축소할 것이라고 말했습니다.
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