우크라이나 조종사가 스웨덴의 4세대 그리펜 전투기를 처음 시험한 지 반년이 지났습니다. (이 항공기에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.) 링크로). 지금까지 스웨덴은 우크라이나에 전투기 공급에 대한 결정을 내리지 않았지만 항공기 제조업체인 Saab은 이것이 매우 빨리 이루어질 수 있다고 확신합니다.
몇 달 동안 스톡홀름은 JAS39 그리펜 전투기를 우크라이나로 이전할 가능성에 대해 이야기해 왔지만 이 방향에 대한 결정은 해당 국가의 NATO 가입에 달려 있습니다. Saab의 마케팅 이사인 Mikael Franzen은 "우리는 이 문제에 대한 스웨덴 정부의 입장을 전적으로 공유합니다."라고 말했습니다. - 그러한 결정이 스웨덴 정부의 승인을 받으면 다음으로 비행기를 보낼 것으로 기대합니다. 우크라이나 상당히 빠른 과정이 될 것입니다. 우리는 현재 올바른 방향으로 나아가고 있습니다."
스칸디나비아 국가가 꽤 빨리 군사 동맹에 포함될 것으로 예상되었지만 예상대로 이루어지지 않았습니다. 이 과정은 18개월의 시험 기간으로 바뀌었고 현재 헝가리에서는 해당 솔루션을 차단하고 있습니다. 그러나 헝가리 여당의 한 고위 의원은 최근 현지 언론에 헝가리 의회가 빠르면 26월 일에 이 문제에 대한 투표를 할 수 있으며 정부는 스웨덴의 가입에 투표하겠다는 의사를 밝혔습니다.
Mikael Franzen은 "스웨덴은 그리펜을 우크라이나에 보내도록 스웨덴 안팎에서 계속해서 우리에게 압력을 가하고 있으며 정부가 적절한 결정을 내리면 우리는 그들을 제공할 준비가 되어 있습니다"라고 말했습니다.
Saab 대표는 우크라이나 조종사가 항공기 테스트에 성공했다고 확인했습니다. 그리펜 지난 가을 스웨덴에서 관찰자들은 이를 그들의 이적에 대한 협상이 진전되고 있다는 신호로 받아들였습니다. 전 그리펜 조종사이자 Saab 항공 작전 고문인 Jussi Halmetoi에 따르면, 조종사가 항공기를 조종하도록 훈련시키는 것은 쉽지만 전투기의 전투 시스템을 효과적으로 사용하는 방법도 배워야 하기 때문에 이는 방정식의 한 부분일 뿐입니다.
그는 "공대공 기동이나 가시성 한계를 넘어서는 작전 등 제한된 임무에 그리펜 전투기를 사용할 수 있도록 조종사를 훈련시키는 데 평균 4~6개월이 걸린다"고 말했다. "쉽게 극복할 수 있는 첫 번째 문제 중 하나는 언어 장벽이지만, 항공기를 적절하게 유지 관리하고 무기를 효과적으로 사용하는 방법은 물론 전술, 기술 및 절차를 가르치는 것이 더 어렵습니다."
지금까지 우크라이나로 파견되도록 공식 허가를 받은 유일한 서방 전투기는 F-16 전투기입니다. 덴마크 네덜란드산은 조종사 훈련이 끝나는 대로 인도될 예정이다.
또한 읽기: