SpaceX는 장기 실행 아이디어 인 우주선의 궤도 발사를 적극적으로 준비하고 있습니다. Starship. 회사의 로켓 공장은 추가 비행 테스트를 위해 몇 세트의 선박과 로켓 운반선을 준비하기 위해 거의 시간 내내 작동합니다.
로켓 발사기 부스터 7 및 Starship S24는 11월 13일에 처음 조립되었으며, 완전히 조립된 선박의 테스트 검사는 16월 일에 시도되었습니다. 그러나 모든 것으로 판단하면 이에 대한 정보가 대중에게 공개되지는 않았지만 검사가 완전히 잘 진행되지 않았습니다. 그리고 이미 월 일에 미사일 운반선과 함선이 분리되었습니다. 그리고 CEO Elon Musk는 회사가 개월의 진행을 지연시킬 수 있는 폭발을 피하기 위해 "매우 신중하게 작업"하고 있다고 언급했습니다.
20월 일 수리 또는 유지 보수 없음 Starship S24는 Booster 7에 다시 설치되었습니다. 그 후 Super Heavy B7과 S24의 탱크가 액체 산소와 액체 메탄으로 번갈아 가며 또는 동시에 두 번의 운송으로 동시에 채워지는 일련의 다소 특이한 테스트가 시작되었습니다. 이러한 보수적인 테스트는 7월의 Booster 7 폭발의 결과입니다. 테스트 후 SpaceX의 다음 단계는 Super Heavy B에서 Raptor 엔진의 약 절반을 테스트하는 것입니다.
우주선 테스트는 이들과 병행하여 수행되고 있습니다. Starship S25. 19월 4일에 함선은 28번의 육안 테스트를 거쳤고 월 일에는 탱크가 새지 않고 비행 압력을 견딜 수 있음을 입증하는 공압 테스트를 받았습니다. 그 후 월 초에 세 번의 극저온 테스트가 있었습니다.
또한, 두 가지 테스트에서 개의 Raptor 엔진의 추진력을 시뮬레이션했지만 구조는 Starship 극저온으로 냉각되었습니다. 계산에 따르면 선박이 표면에서 이러한 하중을 견딜 수 있으면 비행 하중에 쉽게 대처할 수 있습니다.
그리고 모든 것을 고려한 테스트 Starship S25는 SpaceX가 프로토타입을 공장으로 반환하여 엔진을 서로 보호하는 일련의 실드 및 방화벽인 개의 Raptor 엔진을 설치하면서 성공했습니다.
전체 장비 후 Starship S25는 정적 화재 테스트를 위해 발사대로 돌아가 위치를 잡습니다. Starship 보조 궤도 패드의 S24. 참고로 S24 함선은 마지막 동결 보호에서 첫 정적 화재 테스트까지 약 개월이 걸렸습니다.
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