SpaceX 설립자 Elon Musk는 트위터에서 우주 회사가 대기에서 제거된 이산화탄소로 로켓 연료를 생산하는 프로그램을 시작한다고 발표했습니다. “SpaceX는 대기에서 CO2를 추출하여 로켓 연료로 바꾸는 프로그램을 시작하고 있습니다. 관심 있는 분은 참여해주세요"라고 머스크는 트윗했다. 그는 이 프로그램이 화성행 비행을 준비하는 데 유용하다고 덧붙였다.
SpaceX는 대기에서 CO2를 제거하고 로켓 연료로 바꾸는 프로그램을 시작합니다. 관심 있으신 분들은 가입해주세요.
- 엘론 머스크 (엘론 머스크) 2021 년 12 월 13 일
화성의 대기는 대부분 이산화탄소로 이루어져 있습니다. Elon Musk의 아이디어가 구현되면 우주 비행사는 항상 로켓 연료를 만들기 위한 리소스에 액세스할 수 있습니다. SpaceX Falcon 9 로켓은 등유를 연료로 사용합니다. 다른 화학 물질 외에도 탄소를 대기 중으로 방출합니다. 한 번의 로켓 발사는 최대 300톤의 가스를 생산합니다. 상층 대기에서 수년 동안 남아있을 수 있습니다.
또한, 우주선 Starship이 회사가 화성 비행을 위해 개발하고 있는 는 액체 메탄과 액체 산소를 연료로 사용하는 랩터 엔진을 장착할 예정입니다. 석탄은 메탄 생산에 사용될 것입니다. 지면에 가까워지면 모든 유형의 연료가 엄청난 양의 열을 방출합니다. 이러한 온도 상승은 대류권에서 오존의 양을 증가시킬 수 있으며, 오존은 온실 가스로 작용하여 열을 가두게 됩니다. 상층 대기에서 오존층은 연소하는 연료에서 나오는 요소들의 조합에 의해 파괴될 수 있습니다.
앞서 유엔 산하 전문기구인 세계기상기구(WMO)는 경제활동 감소에도 불구하고 지구 대기 중 온실가스(이산화탄소 포함) 농도가 2020년 사상 최고치를 기록했다고 밝혔다. 코로나바이러스 감염병 세계적 유행. SMO Petteri Taalas 사무총장은 "이산화탄소는 수세기 동안 대기에, 그리고 바다에는 훨씬 더 오래 남아있다"고 회상했습니다.
공개 토론에서 억만장자들이 우주 기술에 쏟아붓는 돈이 지구의 삶을 개선하는 데 투자될 수 있다는 것은 옳습니다. 결국 지구 온도가 상승함에 따라 산불, 폭염 및 기타 기후 재해가 점점 더 빈번해지고 있습니다. 전문가들은 우주 관광 산업이 발전함에 따라 주의를 촉구합니다. 현재 연료의 종류와 환경에 미치는 영향에 관한 국제 규정은 없습니다.
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무의미한 말 나는 정당화한다. 이산화탄소를 결합하는 데 에너지가 필요합니다. 즉, 연료를 생성한 다음 연소(대기 중으로 동일한 이산화물 방출)하려면 어딘가에서 연료를 태우고 이산화물을 방출해야 합니다. 이 아름다운 vy@bonov 없이 직접 연료를 태우는 것이 더 쉽지 않습니까?