새로 발표된 데이터는 경제가 COVID-19에 의해 부과된 제한에서 회복됨에 따라 미국 탄소 배출량 증가의 규모와 세부 사항을 보여주고 백악관의 기후 목표가 주요 새 정책 없이는 도달할 수 없는 방법을 강조합니다.
에 따르면 새로운 보고서 컨설팅 회사인 로듐 그룹(Rhodium Group)에 따르면 미국의 지구 온난화 온실 가스 배출량은 석탄 사용의 급격한 증가로 인해 2021년에 비해 2020년에 증가했습니다.
이 보고서는 배출 회복의 핵심 동인으로서 에너지 부문과 운송의 추세에 초점을 맞추고 있으며, 배출 추세가 파리 기후 협정에 따른 배출 목표를 달성하는 데 있어 국가를 더 나아가게 하고 있음을 분명히 합니다.
미국의 배출량은 6,2년 수준에서 2020% 증가했지만 팬데믹 이전인 5년보다 여전히 약 2019% 낮습니다. 오늘 발표된 새로운 보고서는 배출량이 경제보다 약간 더 빠르게 증가했음을 보여줍니다. 이 보고서는 석탄 화력 발전이 17년에 비해 2020% 증가할 뿐만 아니라 주로 화물 형태의 도로 운송이 증가할 것이라고 지적합니다. Rhodium 보고서에 따르면 2020년에 비해 배출량이 가장 많이 증가한 두 부문은 운송이었고 그 다음은 전기였습니다.
미국 배출량의 가장 큰 원천인 운송의 경우 소비재 수요 급증이 증가의 대부분을 차지했습니다. 실제로 로디움에 따르면 총 디젤 수요는 2019년보다 9%, 2020년 수준보다 0,4% 증가하여 작년에 배출량이 2019년 수준을 초과한 유일한 운송 수단은 트럭이었습니다.
미국에서 두 번째로 큰 온실 가스 순 배출원인 전력 부문의 배출량은 6년 수준보다 2020% 낮은 수준을 유지했지만 4년 수준에서 2019% 증가했습니다. 이처럼 배출량이 급증한 이유는 지난해 대비 17%에 달하는 석탄 생산량이 '급증'했기 때문이다.
석탄의 복귀 이유는 부분적으로 시장 상황 때문입니다. 천연 가스 가격은 2020년 수준의 두 배 이상이며, 주로 COVID와 관련된 2020년 유가 붕괴에 따른 생산량 감소 때문입니다. 3년 천연 가스 생산량은 2021% 감소한 반면 재생 에너지는 4% 증가했습니다. 보고서에 따르면 재생 가능 에너지는 20년 미국 전력 생산량의 2021%를 차지하는 새로운 이정표에 도달했습니다.
또한 읽기: