Дүйнөдөгү биринчи суутек менен иштеген 14 поезд 2022-жылдын март айында Германиянын Төмөнкү Саксония шаарында ишке кирет, деп билдирди Alstom дүйнө жүзүндөгү журналисттер менен онлайн иш-чарада Coradia iLintти ачып жатып.
«Европалык темир жолдордун жарымы андай эмес электрлештирилген, жана биз чечим таптык - нөлдүк газдар менен поезд. Бул технология секторду декарбонизациялоодо негизги ролду ойнойт, - дейт Alstom компаниясынын төрагасы жана башкы директору Анри Поупард-Лафарж.
2018-жылдан бери Coradia iLint жүргүнчүлөрдү жигердүү сыноо учурунда 200 000 кмден ашык жолду басып өттү, деп билдирет компания.
"Технология буга чейин сыналган жана бардык талаптарга жооп берет: туруктуулук, экономикалык натыйжалуулук жана кардарлардын канааттануусу", - деди биринчи суутек поезддерин ишке киргизген компаниянын Төмөнкү Саксониядагы LNVG компаниясынын башкаруучу директору Кармен Швабель.
Ошондой эле кызыктуу:
- Экологиялык энергияны түзүү үчүн күндү колдонуунун жаңы жолу табылды
- H2Pro жашыл суутек "Кило үчүн доллар": Таза энергетикада 20 жылдык секирик?
Суутек поезддери ЕБнин негизги электрлештирилбеген темир жолдорунун 46%ына таза, ишенимдүү жана оптималдуу альтернатива сунуштайт, дейт Alstom. Компаниянын айтымында, 2035-жылга чейин Европада 5000 миңден ашык дизелдик жүргүнчү поезддерин алмаштыруу керек болот.
Жаңы технология тездик менен популярдуулукка ээ болууда. Alstom буга чейин Италияда жана Францияда жаңы сатып алуу келишимдеринин үстүндө иштеп жатат жана ошондой эле Улуу Британияда пилоттук долбоорду баштады. Компания ошондой эле Австрияда, Нидерландыда жана Германияда ийгиликтүү сыноолорду өткөрдү.
"Суутек 2050-жылга чейин Евробиримдиктин көмүртектерге болгон нейтралитет боюнча милдеттенмесин аткарууда негизги ролду ойношу керек" деди Alstom Europe президенти Джанлука Баччи.
Анын айтымында, Борбордук жана Чыгыш Европада суутек технологияларына инвестиция тартууга чоң кызыгуу бар. Мисалы, Польша, Румыния, Болгария, Греция сыяктуу мамлекеттерде муну алга жылдырууда технологиялар.
Ошондой эле окуңуз: