Акыркы бир нече жылдын ичинде Арго AI Фольксваген жана Форд инвесторлору анын өзүн-өзү башкаруу технологиясын колдонгон унаалардын үстүндө иштешип, автономдуу унааларда чоң резонанс жаратты. Компания жолдо автономдуу унааларды колдонууга олуттуу кадам таштаганын билдирди. Argo 400 м аралыкка ээ болгон LiDAR модулун түздү, бул учурда учурдагы эң узун диапазон болуп саналат. LiDAR модулдары.
Компания Argo өзүн-өзү башкаруучу системасы (SDS) жетүүгө кыйын объекттерди чоңураак тактык менен жана чоң аралыкта аныктай алат деп ырастайт. Ал түн ичинде да чагылышы аз (жарыктын бир пайызынан аз) алыскы объекттерди аныктап, айлана-чөйрөнү фотореалдуу сүрөт менен сканерлей алат. Аргонун башка дооматтары, SDS жарыктын деңгээлиндеги күтүлбөгөн өзгөрүүлөрдү, мисалы, унаа туннелге киргенде же андан чыкканда - жана жаныбарлар сыяктуу кичинекей кыймылдуу объекттерди аныктай алат деп камтыйт.
Аргонун айтымында, анын айлана-чөйрөсүнөн кабардар болуу менен, SDS шаардын көчөлөрүндө, шаар четинде жана трассаларда коопсуз унааларды башкара алат. Компаниянын башкы директору Брайан Салскийдин айтымында, система "бизди автономдуу айдоо технологиясынын жаңы деңгээлине алып чыгып, жеткирүү жана чалуу кызматтарын көрсөтүү мүмкүнчүлүгүбүздү ачат".
Аргонун LiDAR жарыктын жалгыз фотондорун аныктоого жөндөмдүү делген Гейгер режиминдеги сезүүгө негизделген. Бул 1400 нанометрден ашкан жогорку толкун узундуктарында иштөө менен шартталган. Система бир модулга негизделген, ал экономикалык жактан натыйжалуу жана ири өндүрүш үчүн иштелип чыккан.
Ошондой эле кызыктуу: LiDAR iPhone 12 Pro: бул эмне жана эмне үчүн?
Argo учурда модулду кээ бир Ford Fusion гибриддик седандарында жана Ford Escape гибрид жол тандабастарында сынап жатат. Жылдын аягына чейин Argo өзүнүн сыноо флотун 150гө жакын Escape Hybridsке толугу менен айландырууну пландаштырууда, алардын баары ушул модул менен жабдылат.
Жакынкы келечекте технология Ford жана VW коммерциялык унааларында ишке ашырылышы мүмкүн. Форд келерки жылы робототаксилерди жана өзүн өзү айдай турган унааларды чыгарууну пландаштырууда, бирок VW кеминде 2025-жылга чейин коммерциялык AV операцияларын баштабайт.
Бирок, келечекте Argo LiDAR системасынын диапазону көбөйтүлүшү мүмкүн. Continental жана AEye алар бир километрге чейинки диапазону бар модулдун үстүндө иштеп жатканын айтышат, бирок ал 2024-жылга чейин өндүрүшкө кирбейт.
Ошондой эле окуңуз:
- LiDAR негизинде биринчи кошумчаланган реалдуулук дисплейи иштелип чыккан
- Huawei электромобилдер үчүн технологияларга 1 миллиард доллардан ашык инвестиция салат