Дрондор, адатта, багыт алуу үчүн GPS жол чекиттерин колдонушат, бул аларга учуудагы туруктуулукту сактоого жардам берип, учкучтарга абада учуп турууга жана АКШ сыяктуу өлкөлөрдүн жөнгө салуучу органдары талап кылган 120 метрлик белгиден жогору учуп кетпешине кепилдик берет. Пилотсуз учкучсуз учактар навигация үчүн GPS тармагына да таянышат. Бирок GPS тармагы бир нече себептерден улам иштебей калышы мүмкүн. Ошентип, GPS жок аймактарда израилдик стартап Sightec навигацияга жардам бере турган технологияны киргизди.
Sightec компаниясы жарандык учкучсуз учакты GPS жок аймактагы көздөгөн жерге уча турган технологияны колдоно алганын айтты. "Дүйнөдөгү биринчи" эрдик компьютердик көрүү жана жасалма интеллект технологияларын колдонуу менен экспериментаторлордун түздөн-түз көрүү сызыгынан тышкары зонага учуу учурунда ишке ашырылган.
Sightec компаниясынын башкы директору Рой Самуэл сыноонун ийгилигин Израилде учкучсуз учактарды жеткирүү операцияларын бекитүү жолунда маанилүү этап деп эсептейт. Сыноо учуу чындыгында Израилдин Транспорт министрлиги (MOT), Ayalon Highways, Израилдин жарандык авиация башкармалыгы (CAAI) жана Израилдин Инновациялар башкармалыгы тарабынан башкарылган аба мейкиндигинде учкучсуз учактарды жеткирүүнүн пилоттук программасынын демонстрациясы болгон. .
Sightec компаниясы программалык камсыздоону иштеп чыккан, ал өз атын алган NavSight, бортунда камерасы бар ар кандай сериялык дронго орнотулат. Программалык камсыздоо камераларды акылдуу, жеткиликтүү сенсорлор катары колдонот, алар дронго адамдын учкучу сыяктуу "айлана-чөйрөнү көрүп жана түшүнүүгө" мүмкүндүк берет, видео иштетүү технологиясын колдонуп, дрондун жайгашкан жерин реалдуу убакытта аныктоого жардам берет.
Иштөө принциби – GPS колдонуу ниети менен учуу алдында дрондо маршрут алдын ала программаланган. Бирок GPS иштебей калса, камера автоматтык түрдө күйүп, сенсор катары иштейт. Ошентип, учкучсуз учак реалдуу убакыт режиминде айлана-чөйрөнү визуализациялап, көргөндөрүн карта менен дал келтирип, күндүз да, түнкү да миссияларда жайгашкан жерин так аныктай алат. Технология жердеги жана абадагы объекттерди аныктоого жана классификациялоого, ошондой эле айлана-чөйрөнү толук түшүнүү үчүн XNUMXD картасын жүргүзүүгө жөндөмдүү. Андан соң учкучсуз учуучу аппарат GPS же учкучту колдонбостон эле коопсуз конууну жасай алат же акыркы жерине жете алат.
Ошондой эле окуңуз:
- Малайзияда ананас жалбырактарынан дрондор үчүн алкак жасоо ыкмасы иштелип чыкты
- Алар орбитага спутниктерди чыгаруу үчүн дүйнөдөгү эң чоң Ravn X учкучсуз учагын көрсөтүштү