Греция өзүнүн истребителдер флотун бир аз иретке келтирип, эски үлгүлөрдөн арылууну каалайт окшойт F-16 жана Мираж 2000. Эки модель тең колдонулган истребителдер рыногунда жагымдуу болушу мүмкүн, жана бул эки түрү да Украинага потенциалдуу өткөрүп берүү контекстинде бир нече жолу айтылганын белгилей кетүү керек.
Реформалар Грециянын армиясынын бардык бутактарына таасир этсе да, эң кызыктуусу өлкөнүн Коргоо министри Никос Дендиас жарыялаган Грециянын Аскердик Аба күчтөрүндөгү өзгөрүүлөр. Ал "абдан радикалдуу өзгөрүүлөрдү", тактап айтканда, кээ бир эскирген согуштук авиация техникасын жок кылууну жарыялады.
«Бизде ар кандай типтеги учактардын бүтүндөй паркы бар. Бизде F-4, Mirage 2000-5, F-16 Block 30, F-16 Block 50 жана Block 52, F-16 Viper жана Rafale бар», - деди Никос Дендиас. Бирок муну улантуу мүмкүн эмес экенин кошумчалады. «F-4 учактарын колдонуудан чыгарып, мүмкүн болсо сатуу керек. Mirage 2000-5 абдан эффективдүү учак жана аны сатууга болот. F-16 Block 30 согуштук учактары сатылышы керек. Аларды сата алабыз деп ойлойм», - деди Коргоо министрлигинин башчысы.
Ар кандай конфигурациядагы ар кандай типтеги учактарды иштетүү Греция үчүн каржылык жүк болуп саналат, айрыкча техникалык тейлөөгө муктаждыктардын өсүшүнө байланыштуу. Министр Грециянын Аскердик Аба күчтөрү көбүрөөк бирдиктүү болушу керек жана өз ара аракеттенүүнүн жакшы деңгээлин сунуштайт деп эсептейт. Мунун фонунда өлкө жаңы технологияны ишке киргизүү менен алек. Дендиас иштеп жаткандардын бир бөлүгүн модернизациялоону аяктоо каалоосун ырастады F-16, ошондой эле буга чейин сатылып алынган 24төн тышкары дагы алты француз Rafale истребителдерин сатып алуу. F-35 тууралуу ал Грециянын дагы деле абага көтөрүлө элек дагы күчтүү Блок 4 версиясын каалап жатканын айтты.
Үстүбүздөгү жылдын январь айында АКШнын Мамлекеттик департаменти Грецияга болжолдуу баасы 40 миллиард долларга чейин 35ка чейин F-8,6A согуштук учактарын жана ага тиешелүү жабдууларды сатууга макулдук берген.Мындай келишим дагы деле Конгресстин жактыруусуна муктаж, бирок, кыязы кыйын болбо.
.@StateDept 🇺🇸сунушталган чет элдик аскерий сатууга уруксат берди #ФМС үчүн #Греция 🇬🇷 40ка чейин F-35 биргелешкен сокку уруучу учактарын жана тиешелүү жабдууларды жана кызматтарды сатып алуу үчүнces 8.6 миллиард долларга чейин болжолдуу баасы#FMSUpdate - https://t.co/6sepr3rgSH сүрөтtwitter.com/NnyrRZZ7LD
— Саясий-аскердик иштер, АКШнын Мамлекеттик департаменти (@StateDeptPM) January 27, 2024
Эгерде утилизациялоо пландалган конкреттүү учактар жөнүндө айта турган болсок, F-16лар 34 бир орундуу F-16C жана алты эки орундуу F-16D Блок 30дан калган учактар. Грек F-16ларын модернизациялоо. жигердүү фазалуу антеннасы бар AN/ APG-84 Agile Beam Radar (SABR), Raytheon модулдук борт компьютери, жаңыртылган кабина, анын ичинде экинчи муундагы биргелешкен каска орнотулган Кюинг системасы (JHMCS ΙΙ) 83 учакка таасир этет. , жана Link маалыматтарды берүү системасы 16.
Мираж истребителдерине келсек, Греция 36 бир орундуу Mirage 2000EG жана 4 эгиз орундуу Mirage 2000DG үчүн алгачкы заказ берген, алар негизинен абадан коргонуу үчүн колдонулат, бирок кемелерге чабуул жасоо үчүн AM.39 Exocet ракеталары менен куралданышы мүмкүн. Кийинчерээк ал 15 жаңы Mirage 2000-5BG/EG учагын алып, 10 учакты бирдей стандартка жеткирди. Бул жаңы учактар MBDA MICA ракетасы жана SCALP-EG канаттуу ракетасы менен куралданган.
Ошондой эле кызыктуу:
F-4E истребителдери, авиониканы модернизациялоого карабастан, эгерде алар музейдик экспонаттардан тышкары, сатууга коюлса, сатып алуучуну таба албайт, бирок F-16 і Мышыктар башка окуя. Бул түрлөрү дагы эле көп колдонулат жана сунуш кылуу үчүн көп бар. Атап айтканда, бул Украина үчүн кызыктуу болушу мүмкүн.
Украина Дания жана Голландия баштаган коалициядан F-16 согуштук учактарын алат, алардын бир бөлүгү машыгуу үчүн, бир бөлүгү Украинанын Аскердик аба күчтөрүндө согуштук колдонуу үчүн колдонулат. Дания 19 учак берүүгө убада кылды, Голландия, кээ бир булактарга ылайык, 48ге чейин берет, ал эми Норвегия да Украинага 5тен 10го чейин бирдик берүүгө аракет кылаарын билдирди. Бирок Греция азырынча айтыла элек. Анын учактары башка европалык F-16 операторлорунун жалпы артыкчылыктарына ээ болбойт, бирок алар дагы эле баалуу актив болуп кала бермек.
Ошондой эле окуңуз: