Жерден тышкаркы цивилизациялар менен байланыштар жөнүндө илимий фантастикалык китептерде бир маселе туулат: жылдыздардын ортосундагы чоң аралыктарды басып өтүүгө кандай кыймылдаткыч мүмкүнчүлүк бере алат? Муну Айга же Марска учкан сыяктуу кадимки ракеталар менен жасоо мүмкүн эмес. Бул тууралуу аздыр-көптүр көп спекулятивдүү ойлор ортого салынды, алардын бири «Basard Manifold» же «Direct Air Jet Engine». Ал жылдыздар аралык мейкиндикте протондорду кармоону жана аларды андан ары ядролук синтез реакторунда колдонууну камтыйт.
Физик жана фантастиканын автору Питер Шатшнайдер АКШдан келген кесиптеши Альберт Жексон менен бирге бул түшүнүктү кеңири талдап чыгышкан. Натыйжа, тилекке каршы, жылдыздар аралык саякаттын күйөрмандарынын көңүлүн калтырды: ал 1960-жылы элестеткен бул кыймылдаткыч системасынын ойлоп табуучусу Роберт Бассарддай иштей албайт. Анализдин жыйынтыгы Acta Astronautica илимий журналында жарыяланды.
Суутек чогултуу үчүн аппарат
"Бул идея, албетте, изилдөөгө татыктуу", - дейт профессор Питер Шатшнайдер. «Жылдыздар аралык мейкиндикте өтө суюлтулган газ, негизинен суутек бар – бир куб сантиметрге бир атомго жакын. Эгерде сиз чоң магниттик талааларды колдонуп, космостук кеменин алдына суутекти чогултсаңыз, магниттик ворончка сыяктуу, ал термоядролук реакторду иштетип, космос кемесин тездетүү үчүн колдонсо болот. 1960-жылы Роберт Бассард бул тууралуу илимий макала жарыялаган. Тогуз жылдан кийин мындай магнит талаасы биринчи жолу теориялык жактан сүрөттөлгөн. Ошондон бери бул идея фантастикалык фантастика күйөрмандарын гана толкундатпастан, астронавтиканын техникалык жана илимий коомчулугунда да чоң кызыгууну жаратууда, - дейт Питер Шатшнайдер.
Питер Шатшнайдер менен Альберт Джексон жарым кылымдан кийин теңдемени жакшыраак карап чыгышты. Электрондук микроскопияда электромагниттик талааларды эсептөө боюнча илимий долбоордун алкагында TU Wienде иштелип чыккан программалык камсыздоо күтүүсүздөн өтө пайдалуу болуп чыкты: физиктер аны магниттик бөлүкчөлөрдү кармоонун негизги принциби чындап эле иштеп жатканын көрсөтүү үчүн колдоно алышты. Бөлүкчөлөр сунушталган магнит талаасында чогултулуп, синтез реакторуна багытталышы мүмкүн. Ошентип, олуттуу ылдамдатууга - релятивисттик ылдамдыкка чейин жетишүүгө болот.
Чоң өлчөмдөрү
Бирок, магниттик воронканын көлөмүн эсептөөдө галактикалык кошуналарыбызга баруу үмүтү бат эле өчүп калат. 10 миллион Ньютондук күчкө жетүү үчүн, бул космостук кеменин эки эсеге барабар, диаметри дээрлик 4 км болушу керек. Техникалык жактан өнүккөн цивилизация ушуга окшош нерсени кура алат, бирок чыныгы көйгөй магнит талаасынын талап кылынган узундугунда: воронканын узундугу болжол менен 150 миллион км болушу керек - Күн менен Жердин ортосундагы аралык.
Ошентип, алыскы келечектеги жылдыздар аралык саякатка болгон жарым кылымдык үмүттөн кийин, реактивдүү кыймылдаткыч кызыктуу идеяга карабастан, илимий фантастиканын бир бөлүгү гана болуп кала турганы айкын болот. Эгер биз бир күнү космостук кошуналарыбызга баргыбыз келсе, анда биз дагы бир нерсе ойлоп табышыбыз керек.
Ошондой эле окуңуз:
- Космосто беш таң калыштуу нерсе
- Эскирген космостук мыйзамдар дүйнөдөгү тынчтыкка коркунуч келтириши мүмкүн