SpaceX акыркы сыноолор сериясы учурунда Starbase учуруу мунарасынын "колдорун" жаңы бийиктикке көтөрдү.
Starship ишке киргизүү жана кармоо мунарасы сүрөтtwitter.com/5mLIQwwu0k
- Elon Musk (@elonmusk) January 9, 2022
Бул жараян 4-январда, SpaceX мунаранын имаратынын көлөмүндөгү "колдорун" биринчи жолу көтөрүп, ачып, сермегенде башталган. Төрт күн өткөндөн кийин, SpaceX сыноолордун биринчи раундунун вариациясын өткөрдү, дагы акырындык менен монтажды учуруу мунарасына көтөрүп, рычагдарды ачып жана жапты. Эң көрүнүктүү айырмачылык тандемдик селкинчек тесттеринин түгөйүнүн кошулушу болду, бул келечекте дагы прикладдык тестирлөө жөнүндө ишарат кылды. Бул тымызын болсо да, SpaceX үчүнчү рычаг менен кээ бир негизги сыноолорду да өткөрдү Starship, мунарада жогору жайгашкан, өтө жай аны турган жерине карай бурат Starship.
Жекшемби күнү түштөн кийин тестирлөөнүн үчүнчү айлампасы башталды. Сыноолордун бул топтому мурунку экөөнө караганда бир кыйла көбүрөөк багытталган, бул манипуляторлордун негизги максатын симуляциялоо экенин көрсөтүп турат.
Mechazilla жашоого келет!https://t.co/YhZS6pd0Ec сүрөтtwitter.com/Z2tZPJ084d
— Майкл Бэйлор (@nextspaceflight) January 10, 2022
Манипуляторду бир нече ондогон метрге көтөрүп, негизги кыймылдатуу жана координациялык сыноолорду жүргүзүүнүн ордуна, SpaceX жөн гана мунаранын сыртынан манипулятордун жыйындысын өйдө көтөрдү. Бир нече убактылуу тыныгуулар болду, бирок акыры манипуляторлор орнотуу үчүн талап кылынган болжолдуу бийиктикке жетти. Starship супер оор жүк ташуучу аппараттын үстүндө. Чындыгында, манипуляторлор жарым-жартылай ракеталарды жана кемелерди абада кармап туруу үчүн иштелип чыкканы менен белгилүү, бирок алардын негизги максаты - жана, балким, алардын бардыгынын бирден-бир себеби - коопсуз, тыкан жана так көтөрүү, орнотуу жана үйүү. Starship жана Super Heavy күчөткүчтөр.
Mechazilla's Chopsticks жекшемби күнү кошумча көңүл бурулду, анын көрүнүшү көтөрүүчү тилкеге ылайыктуу текшерүүгө окшош.
Ошол эле учурда, Booster 3 тилим жана сөөк операциялары уланууда.
Мэри (@BocaChicaGal) көрүүлөр:https://t.co/APLl78W8fn сүрөтtwitter.com/rJi2EJ4UlC
— Крис Бергин – NSF (@NASASpaceflight) January 9, 2022
SpaceX, албетте, ушул сыяктуу иштер үчүн чоң мунара кранын колдонушу мүмкүн, бирок турналар - өзгөчө чоң жана бийик турналар - шамалга өтө сезгич жана иш жүзүндө ар кандай шамалда иштөө үчүн өтө кооптуу болуп калышат. Жумшак айтканда, Техас булуңунун түштүк жээгиндеги орточо аба ырайы да гиганттык крандардын үзгүлтүксүз жана ишенимдүү иштешине шарт түзбөйт, бул SpaceX учуруу жана калыбына келтирүүдө аба ырайына байланыштуу үзгүлтүксүз кечигүүлөрдөн качуу үчүн дал ушул нерсе. Starship жакынкы келечекте.
Манипуляторлор мунаранын чокусуна жеткенден кийин, SpaceX кылдаттык менен чыгуу үчүн колдоно турган кыймылдарды кайталап, бир нече айлануу сыноолорун өткөрдү. Starship, Super Heavy үстүнөн бир бурулуш жана бир нече кадам. Акыр-аягы, мунара симуляцияны эч кандай көйгөйсүз аяктагандай болду. Келечекте, балким, SpaceX 100-200 тонналык массаны толук имитациялоо үчүн симулятор бумуна пайдалуу жүктөрдү кошот. Starship жана Super Heavy. SpaceX акыры аны да колдонушу мүмкүн Starship S20 жана Super Heavy B4 эки баскычты тең көтөрүп, орнотуу жана алып салуу менен манипуляторлорду толугу менен сынап көрүү үчүн.
Ошондой эле окуңуз:
- SpaceX биринчи учурууну 2022-жылы ишке ашырган - 49 Starlink спутниги орбитага чыгарылган
- Илон Маск: SpaceX Raptor 2 кыймылдаткычтары жаңы деңгээлге жетти