Мурдагы кызматкерлер Tesla кардарлардын унааларындагы ички камералар тарабынан тартылган видеолорду көрүп, бөлүшүп, аларды мемдерге айландыргандыгын мойнуна алды. Он чакты мурдагы кызматкерлер мындай видеолорду бөлүшүү алардын кеңседе жасаган жакшы көргөн иштеринин бири экенин айтышты.
"Эгер сиз реакцияга кабылган сонун нерсени көрсөңүз, аны постко коесуз, ооба, анан тыныгууда адамдар сизге келип, "Ой, мен жазганыңызды көрдүм" дешет", - дейт мурдагы кызматкер.
Автомобили Илон Маск тышкы жана ички камералар менен жабдылган. Тесланын айтымында, бул камералар Autopilot, жарым автоматташтырылган айдоо режимин башкаруу үчүн колдонулат, ал кээ бир милдеттерди унаанын компьютердик тутумдарына өткөрүп берүүгө мүмкүндүк берет. Ээси Teslaнын купуялык саясатына макул болгондо, алар автоматтык түрдө визуалдык маалыматтарды бөлүшүүгө макул болушат.
Көрсө, Tesla кызматкерлеринин атайын классы бар экен, алар AI системаларына аларда пайда болгон конкреттүү объекттерди жакшыраак аныктоого жардам берүү үчүн унаадагы кадрларды карап чыгышат. Бирок, теггерлер кардарлардын видеолорун жөн эле көрүшпөйт, алар мезгил-мезгили менен эң кызыктуу видеолорун Slack сыяктуу ички билдирүү системалары аркылуу бөлүшүшөт.
"Иттер, кызыктуу унаалар жана Tesla камералары тарабынан тартылган адамдардын чалынып жыгылган видеолору" абдан популярдуу болгон. Популярдуу видеолордун биринде унаанын ээси – эркек унаага такыр жылаңач келген. Экинчисинде велосипед тээп бараткан бала унаанын дөңгөлөктөрүнүн астына түшкөн. Дагы бир категория авариялар жана агрессиянын көрүнүштөрүнө байланыштуу. Эгерде Tesla ээлери гаражда күлкүлүү же кызыктуу бир нерсе сакташса, бул нерселер кеңседе тамашага да айланып калган.
Тактап айтканда, Сан-Матеодо жайгашкан кеңселердин биринде кызматкерлер дайыма видео жана сүрөттөр менен бөлүшүп, айрымдарынан мемдерди жасап турган «эркин баарлашуу» атмосферасы болгон. «Унаа сатып алгандар алардын жеке жашоосу сакталбаганын дээрлик билишпейт», - дейт мурдагы кызматкерлердин бири. - Кийимдерин жууп, абдан интимдик иштерди кылып жүргөнүн көрчүбүз. Биз алардын балдарын көрө алдык».
«Чынын айтсам, бул купуялуулукту бузуу болду. Жана мен ар дайым алардын кээ бир адамдарга кандай мамиле кылганын көргөндөн кийин, мен эч качан Tesla сатып албайм деп тамашалап калчумун ”деди дагы бир мурдагы кызматкер.
Tesla унааларынын тегерегиндеги купуялык көйгөйлөрү жаңы нерсе эмес. Тээ 2021-жылы Кытай өкмөтү компанияны “улуттук коопсуздукка” коркунуч деп атап, айрым аскердик объектилердин аймагында автоунааларды колдонууга расмий түрдө тыюу салган. Кытайлар унаа сенсорлору жана камералары тыңчылык максатында Кытайдан АКШга маалыматтарды жөнөтүү үчүн колдонулушу мүмкүн деп кооптонушкан. Кыязы, Пекин бул жөнүндө туура айтты - тыңчылык коркунучу көбүрөөк компаниянын башкы кеңсесиндеги зериккен кызматкерлерден келип чыгат.
Tesla камераларынын айласы - алар күйүп же өчүрүлгөнүн так айта албайсыз. Бир нече жыл мурун стационардык унаа жек көрүү кылмышына шектүүнү кармоого жардам берген, анын коопсуздук системасы негизинен кара түстөгү чиркөөнүн унаа токтотуучу жайында дөңгөлөктөрдү жарып жаткан адамды кармаган. Бул сүрөттөрдүн аркасында кылмышкер кийинчерээк камакка алынган.
Ошондой эле окуңуз: