Маалым болгондой, Калифорнияда автопилоттун башкаруусунда болгон эки унаа - Tesla Model S жана General Motors Chevy Bolt жол кырсыгына кабылышкан.
Калвер шаарынын Өрт өчүрүү кызматы Тесла дүйшөмбү күнү окуя болгон жерде токтоп турган өрт өчүрүүчү унаалардын биринин артына кирип кеткенин билдирди. Унаанын ээси кырсык болгон учурда унаа автопилоттук режимде болгонун айтууда.
https://www.instagram.com/p/BeQ35kcllpR/?taken-by=culvercityfirefighters
Ошол эле учурда Сан-Францискодо GM унаасы да мотоцикл менен кырсыкка учураган.
Жергиликтүү The Mercury News гезити жазгандай, мотоциклист GMдин круиздик башкаруу технологиясын колдонгон унаа ага оор жаракат келтиргенин жана азыр GMди сотко берип жатканын билдирди. General Motors кырсыкка мотоциклчен күнөөлүү деп эсептейт. Окуя декабрь айында болгон, бирок ал азыр гана белгилүү болду.
Автоунаа жасоочулар автопилот технологиясы жолдорду коопсуз кылышы керек деп эсептешет, бирок Калифорниянын бийликтери учурда айдоочудан автопилот колдонулуп турганда рулда калышын жана унааны каалаган убакта кайра башкара алышын талап кылууда.
Бирок, Мамлекеттик Автоунаа департаменти учурда автопилотту рулда айдоочусу жок коомдук жолдордо сыноого мүмкүндүк берген жаңы эрежелерди карап жатат.
АКШнын Транспорт коопсуздугу боюнча улуттук кеңеши (NTSB) Тесла кырсыгын иликтей турганын билдирди. Culver City Firefighters компаниясынын твиттерине ылайык, Model S сокку болгондо 65 км/саат ылдамдыкта бара жаткан.
Бул эртең менен бир Freeway кырсыкка иштеп жатканда, Engine 42 тарабынан кол коюлду #Tesla 65 с кыдыруучу. айдоочу отчеттор унаа AUTOPILOT эле. Тан калыштуусу эч ким жарадар болгон жок! Айдоо учурунда Сураныч, сергек болууга! # abc7eyewitness #ktla #КулверСити # айдоочу айдоо сүрөтtwitter.com/RgEmd43tNe
- Culver Сити өчүргүчтөр (@CC_Firefighters) January 22, 2018
"КАНДАЙ БОЛУП КАЛГАНДАР ЖОК", - деди чиновник.
Тесла кырсыктардын себебин аныктоо үчүн өзүнүн унааларынын борт компьютерлеринен чогултулган маалыматтарды талдоо мүмкүнчүлүгүнө ээ жана буга чейин болгон кырсыктардын чоо-жайы тууралуу маалымат менен басма сөз менен бөлүшүп турат.
Бирок азырынча автокомпания «Автопилот толук көңүл бурган айдоочу менен гана колдонууга арналган» деп гана чектелди жана Автопилот айдоочунун колу рулда болгондо гана иштейт. Бирок Tesla айдоочулары буга чейин бул чектөөнү айланып өтүшкөн абдан адаттан тыш жол менен.
Dzherelo: Би-Би-Си