Бюджетте... жана негизи, дүйнөдөгү бардык нерсе, кресло гана эмес, жаман нерсе болуу коркунучунда. Көрүү, же ишенимдүүлүк, же кадимки же ал тургай негизги чиптердин жоктугу менен. Ал жерде, отургучтар боюнча, жана ошол эле Canyon Түн – чалкалоочу арткы, эстутум көбүгү, жөнгө салынуучу кол таянгычтар, бекем негиз, стилдүү көрүнүш.
Видеону карап чыгуу Canyon Түн
Окууну каалабайсызбы? Видео көрүү:
Базарда жайгашуу
У Canyon Түн киргенде баары бар, кабатыр болбоңуз, бул жөн эле эмес. 8 гривен (болжол менен 000 доллар) баасын эске алганда, бул жагымдуу. Тармак бюджетке анча ыңгайлуу болбогондуктан, мен дагы эле арзаныраак отургучтарды таптым. Бирок 350 миңге жетүү үчүн дагы көп жол бар.
Газ көтөргүч жана орнотуулар
Чынында, бул пландын бир отургучтун арзандыгы бир негизги нерсе менен кечирилиши мүмкүн - газ көтөргүч категория. Кайсы, өтө эле сапатсыз болсо, бузулуп, тыгылып, ал тургай поезддин тагдырын кайталап коюшу мүмкүн. Бул бум жасады.
Бул жерде 4-категориядагы газ көтөргүч. Эч кандай максимум, чоку, жакшыраак. Анда эмесе уланталы. Колтуктар да стандарттуу, үч өлчөмдүү башкаруу бар, өйдө-ылдый, каптал жана огунун айланасында айлануу.
Ошондой эле окуңуз: TWS гарнитураларына сереп салуу Canyon CND-TTHHS2B
Арты 150 градуска чейин бурчта эңкейет жана аны бекем бекитсе болот, айталы, стандарттуу 90. Мындан тышкары, Top Gun деп аталган режим бар, анын аркасында сиз эч кандай көйгөйсүз алдыга жана артка тербеле аласыз. жана отургучка зыян келтирет.
Эмне үчүн, чындыгында, бир жарым миллиметр калыңдыгы менен кадр жана тыгыз жогорку сапаттагы эко-тери жана эс көбүгү менен толтуруу салым кошот.
Негизги жана жаздыктар
Негизги да ишенимдүү - 60 мм полиуретан дөңгөлөктөрү менен беш бурчтуу жалтырак.
Ооба, кадимки бийиктикти жөнгө салуу эч жакка кеткен жок, ал эми максималдуу жүк 150 кг.
Жаздыктар да бар, баштын астына, белдин астына. Ырас, акыркысы бекитилбейт же бекитилбейт - муну мен бир гана кемчилик деп атай алам Canyon Түнкү GC-7.
Көрүнүш
Ооба, чындап эле, сырткы келбет өзүнчө бир кемчилик эмеспи? Ооба, бир гана түс бар, бирок кызгылт сары түстөгү кошумчалар, сызыктар, деталдар жана акценттер менен нейтралдуу кара.
Жалпы дизайн агрессивдүү, спорттук, бирок спорттук моделдерге такыр окшош эмес.
Бул кимдир бирөө үчүн минус болуп калат, кимдир бирөө унаанын отургучунда жолсуз жүрүүнү каалайт, бирок жалпысынан дизайн жакшы. Чынында эле, абдан көп нерселерден Canyon – дейм, Коракс CND-SGHS5, аны менин жаман кош Денис Зайченко карап чыкты дал ушул жерде.
Натыйжалар боюнча Canyon Түнкү GC-7
Бул модель өзгөчө эч нерсе менен айырмаланбайт, анткени карап чыгуу, кыска. Жагымдуу, стандарттуу, айкын кемчиликтери жок, бирок кемчиликтери да жок. Жаздыкты эске албаганда. А эгер сиз аны эске албасаңыз, анда Canyon Түнкү GC-7 - нерсе татыктуу, жагымдуу толтургуч, жакшы дизайн жана ишенимдүү компоненттери менен.
Ошондой эле окуңуз: Оюн чычканына сереп салуу Canyon Corax CND-SGM5N 17 долларга кымбат
Дүкөндөрдөгү баалар
- САЛАМ
- Розетка
- Баары дүкөндөргө