ຢູເຄຣນໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ສະຫະລັດສະໜອງລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດເຄື່ອນທີ່ C-RAM Centurion. ສິ່ງທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດແລະສິ່ງທີ່ພິເສດກ່ຽວກັບພວກມັນ?
ລະບົບປ້ອງກັນເຮືອບິນ ແລະ ລູກສອນໄຟ ຂອງພວກເຮົາທີ່ຕົກເປັນເຫຍື່ອ ປະຈຸບັນນີ້ມີມູນຄ່າເປັນເງິນຄຳ. ການໂຈມຕີຂະໜາດໃຫຍ່ໂດຍພວກຜູ້ຮຸກຮານຂອງຣັດເຊຍ ຕໍ່ກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນແມ່ນສ້າງຄວາມເສຍຫາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ລະບົບພະລັງງານຂອງພວກເຮົາ, ເຮັດໃຫ້ເມືອງ ແລະບ້ານຕ່າງໆຕົກຢູ່ໃນຄວາມມືດມົວທັງໝົດ ແລະທຳລາຍເສດຖະກິດຂອງປະເທດ. ສັດຕູຍິງລູກສອນໄຟຍິງລູກສອນໄຟຍິງລູກສອນໄຟຂອງອີຣານ. ແນ່ນອນ, ທັງໝົດນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບປ້ອງກັນອາກາດທີ່ຈຳກັດໄວ້ແລ້ວຂອງພວກເຮົາ.
ຢູເຄຣນ ຕ້ອງການວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນໃນການຕ້ານລູກສອນໄຟ ແລະ "ເຄື່ອງມອດບິນ" ເພື່ອປົກປ້ອງນ່ານຟ້າຂອງຕົນ. ຫນຶ່ງໃນວິທີການດັ່ງກ່າວແມ່ນລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງອາເມລິກາ C-RAM Centurion, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຊ່ວຍພວກເຮົາປົກປ້ອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນ. ມື້ນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນໍາໃຫ້ຮູ້ຈັກກັບລະບົບນີ້ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ນັກຂ້າງຽບຂອງສົງຄາມທີ່ທັນສະໄຫມ: UAVs ທະຫານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ
ລະບົບປ້ອງກັນອາກາດ C-RAM Centurion ແມ່ນຫຍັງ
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຄວນສັງເກດວ່າ C-RAM Centurion ແມ່ນລະບົບປ້ອງກັນລູກສອນໄຟ, ປືນໃຫຍ່ ແລະ mortar ທີ່ໃຊ້ໃນພື້ນດິນ ຮັບໃຊ້ກັບກອງທັບສະຫະລັດ.
C-RAM (Counter Rocket, Artillery, and Mortar) Centurion complex ແມ່ນລະບົບຕ້ານລູກສອນໄຟຂອງເຮືອ Phalanx ແລະມີຄວາມສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບປ້ອງກັນອື່ນໆ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກພັດທະນາແລະຜະລິດໂດຍບໍລິສັດອາເມລິກາ Raytheon. Phalanx ໄດ້ຖືກອອກແບບໃນເບື້ອງຕົ້ນເປັນລະບົບຕ້ານລູກສອນໄຟທີ່ອີງໃສ່ເຮືອ. ມັນເປັນລະບົບ radar ທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີທີ່ມີປືນໃຫຍ່ 20 ມມທີ່ຍິງໄວທີ່ສາມາດກວດພົບ, ຕິດຕາມແລະທໍາລາຍຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງສັດຕູທີ່ສາມາດທໍາລາຍລະບົບປ້ອງກັນເຮືອອື່ນໆ.
ລະບົບອາວຸດ Centurion ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການປະຕິວັດເພື່ອຕ້ານການຂົ່ມຂູ່ຂອງສັດຕູ, ສາມາດສະກັດລູກສອນໄຟ, ຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ແລະປືນໃຫຍ່ແລະລູກປືນເຈາະຢູ່ໃນກາງອາກາດກ່ອນທີ່ຈະມີຜົນກະທົບ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຫຼືລົບລ້າງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຂົາເຈົ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ.
ກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ ນຳໃຊ້ຄວາມສາມາດຂອງລະບົບພື້ນທະເລ Phalanx 1B ເພື່ອປ້ອງກັນຈຸດກຳປັ່ນຮົບຕ້ານລູກສອນໄຟນຳວິຖີບິນຕ່ຳ ແລະໄພຂົ່ມຂູ່ທາງອາກາດ ແລະໜ້າດິນອື່ນໆ. ແຕ່ກອງທັບສະຫະລັດປະເຊີນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປົກປ້ອງພື້ນຖານຂອງກອງທັບແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນພື້ນທີ່ອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນ, ຮຸ່ນທີ່ດິນຂອງ C-RAM Centurion ປາກົດ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດໃນເດືອນພະຈິກປີ 2004 ແລະໄດ້ພິສູດສົບຜົນສໍາເລັດໃນການປົກປ້ອງຫນ້າດິນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. C-RAM Centurion ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງເຊັນເຊີແລະລະບົບທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບຂອງວັດຖຸຢູ່ເທິງພື້ນດິນ. ໃນປີ 2009, ລະບົບອາວຸດ Raytheon Centurion ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນງານວາງສະແດງການປ້ອງກັນ DSEI ໃນລອນດອນ, ສະຫະລາຊະອານາຈັກ.
C-RAM ທໍາອິດຖືກສົ່ງໄປອີຣັກໃນທ້າຍປີ 2006 ເພື່ອປົກປ້ອງ Green Zone (ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ Baghdad ທີ່ຖືກປ່ຽນເປັນຖານຂອງອາເມລິກາ). C-RAM ໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າສາມາດຍິງລົງໄດ້ 70-80 ເປີເຊັນຂອງບັ້ງໄຟ ແລະລູກປືນຄົກທີ່ກວດພົບພາຍໃນຂອບເຂດຂອງປືນຂອງມັນ. ໃນໄລຍະສອງປີ, ລະບົບ C-RAM Centurion ໃນອີຣັກໄດ້ສະກັດເອົາລູກປືນຫຼາຍກວ່າຮ້ອຍລູກແລະລູກປືນເຈາະທີ່ແນໃສ່ເຂດສີຂຽວ. ແລະໃນເດືອນມັງກອນປີ 2021, ລະບົບ C-RAM ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຍິງລູກສອນໄຟທີ່ແນໃສ່ສະໜາມບິນແບກແດດ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກ C-RAM ຮຸ່ນທະເລ, ຍັງມີ C-RAM Centurion ມືຖື: ລະບົບອາວຸດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດບັນທຸກຫນັກ Oshkosh HEMTT A3.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ທັງຫມົດກ່ຽວກັບການທົ່ວໄປ Atomics MQ-9 drones Reaper
C-RAM Centurion ດິນ variant
ເນື່ອງຈາກ ZAK Centurion C-RAM ທີ່ອີງໃສ່ດິນແມ່ນເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກການຕິດຕັ້ງກອງທັບເຮືອ Mark 15 Phalanx CIWS, ມັນໃຊ້ radar ແລະອຸປະກອນ optoelectronic ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການປະຕິບັດ. Centurion ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງບົກ, ຄືກັບສະຖານທີ່ຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນຂອງເຮືອ, ຄົ້ນຫາແລະທໍາລາຍເປົ້າຫມາຍໃນຮູບແບບອັດຕະໂນມັດ. ຫນ້າທີ່ຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ການສູ້ຮົບໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງເປັນການກວດສອບຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການ, ຢືນຢັນການຮ້ອງຂໍທໍາລາຍເປົ້າຫມາຍທີ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເຂດປ້ອງກັນ, ແລະຢຸດຕິສະຖານະການສຸກເສີນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບກອງທັບເຮືອ ZAK, ເພື່ອຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງ ballistic ຂອງປືນໃຫຍ່ຫຼືລູກສອນໄຟແລະກໍານົດວ່າມັນເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ແລະວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຍິງມັນລົງ, "Centurion" ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ radar ຕ້ານຫມໍ້ໄຟ AN /. ເຄື່ອງດັບເພີງ TPQ-36. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເປົ້າຫມາຍທີ່ກວດພົບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາຈຸດຄວບຄຸມຂອງສະລັບສັບຊ້ອນຂອງປືນໃຫຍ່ຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນໂດຍຜ່ານຊ່ອງທາງການສື່ສານວິທະຍຸ relay ໃນຄວາມຖີ່ຂອງ 2,4 GHz ຫຼືຜ່ານສາຍໄຟເບີ optic.
ເຣດາຕິດຈອດກັນແບບກະທັດຮັດດ້ວຍ AN/TPQ-36 Firefinder radar ສາມາດກວດພົບລູກສອນໄຟແລະລູກສອນໄຟຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນຢູ່ໃນໄລຍະ 18-24 ກິໂລແມັດ, ພ້ອມກັນຕິດຕາມເຖິງ 20 ເປົ້າໝາຍແລະອີງຕາມການຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາເຈົ້າ, ກຳນົດທິດທາງ. ການປະສານງານຂອງຕໍາແຫນ່ງປືນໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2009 ເປັນຕົ້ນມາ, Radar ການຊື້ເປົ້າໝາຍ AN/TPQ-53 ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນການຊອກຄົ້ນຫາບໍ່ແຮ່, ລູກສອນໄຟແລະລູກສອນໄຟ, ມີໄລຍະປະຕິບັດໄດ້ສູງສຸດເຖິງ 60 ກິໂລແມັດ.
ອົງປະກອບທັງໝົດຂອງ AN/TPQ-53 counter-battery radar ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ຢູ່ເທິງຕົວເຄື່ອງຂອງລົດຫຸ້ມເກາະ FMTV ຂະໜາດ 5 ໂຕນ, ເຊິ່ງສາມາດເຄື່ອນທີ່ເທິງທາງດ່ວນດ້ວຍຄວາມໄວກວ່າ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ໃນລຸ້ນທໍາອິດຂອງ Centurion C-RAM, AN/TPQ-48 radar ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດຫາລະເບີດຝັງດິນ mortar ແລະ shells ໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງຂອງເຂດ. ຊຸດອຸປະກອນຂອງສະຖານີມີນ້ໍາຫນັກ 220 ກິໂລ, ໄລຍະການກວດພົບຂອງລະເບີດຝັງດິນ 120 ມມແມ່ນ 5 ກິໂລແມັດ. ແນວໃດກໍດີ, ພາຍຫຼັງເກີດເຫດການຄັ້ງໜຶ່ງທີ່ອຸປະກອນ AN/TPQ-48 ພາດລູກປືນໃຫຍ່ຂອງສັດຕູ, ມັນໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍສະຖານີ AN/TPQ-49. AN/TPQ-49 ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນເປັນລຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຂອງ AN/TPQ-48 radar ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອນຳໃຊ້ໂດຍກຳລັງເລັ່ງລັດ. ນອກເຫນືອຈາກການເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລົງເຖິງ 70 ກິໂລກໍາ, ໄລຍະການກວດພົບຂອງລະເບີດຝັງດິນ 120 ມມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 10 ກິໂລແມັດ. Raytheon ໄດ້ພັດທະນາ radar Ku-band (10,7-12,75 GHz) MFRFS (Multi-Function RF System) ທີ່ມີຂະແຫນງການສະແກນ 360° ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບປ້ອງກັນອາກາດ Centurion C-RAM. ຕົວຊີ້ວັດຂອງມັນບໍ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກການນໍາ radar MFRFS ເຂົ້າໄປໃນຮາດແວ Centurion C-RAM, ປະສິດທິຜົນຂອງສະລັບສັບຊ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນ optoelectronic ທີ່ມີຊ່ອງທາງການຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນ (FLIR) ແລະການຕິດຕາມອັດຕະໂນມັດຂອງວັດຖຸເຄື່ອນທີ່ທີ່ຖືກຈັບແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄົ້ນຫາແລະດໍາເນີນການໄຟ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້, ນອກເຫນືອຈາກການທໍາລາຍລູກປືນໃຫຍ່ໃນທຸກເວລາຂອງມື້ແລະໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເພື່ອຕ້ານລູກສອນໄຟ cruise, ຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ຍົນບິນຕ່ໍາແລະ helicopters, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການນໍາໃຊ້ສະລັບສັບຊ້ອນສໍາລັບການປ້ອງກັນຕົນເອງ. ໃນກໍລະນີຂອງການໂຈມຕີໂດຍກົງໃສ່ຕໍາແຫນ່ງໂດຍກອງກໍາລັງສັດຕູ.
ອັດຕາການຍິງຂອງກອງບັນຊາການຕ້ານເຮືອບິນ Centurion C-RAM ທີ່ຂຶ້ນບົກເມື່ອທຽບໃສ່ກັບກອງທັບເຮືອ Mark 15 Phalanx CIWS ແມ່ນຫຼຸດລົງປະມານ 2 ເທົ່າ ແລະ 2000-2200 ຮອບຕໍ່ນາທີ. ແນ່ນອນ, ນີ້ໄດ້ຖືກເຮັດເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຊັບພະຍາກອນຂອງຖັງປືນ, ເພາະວ່າຢູ່ໃນຫນ້າດິນ, ພາກສ່ວນປືນໃຫຍ່ຂອງການຕິດຕັ້ງຕ້ອງເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກວ່າ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ອາວຸດແຫ່ງໄຊຊະນະຂອງຢູເຄຣນ: ລະບົບລູກສອນໄຟຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງ Stugna-P - ລົດຖັງ Ork ຈະບໍ່ຖືກຄອບງຳ.
ອາວຸດຍຸດໂທປະກອນ C-RAM Centurion
C-RAM Centurion ລວມປືນ M20A61 Gatling 1 ມມທີ່ພິສູດແລ້ວ, ເຊິ່ງຍິງທັງ M-246 ຫຼື M-940 ຮອບ ທຳ ລາຍຕົວເອງໃນກໍລະນີທີ່ພາດ, ດ້ວຍອັດຕາການຍິງທີ່ເລືອກໄດ້ 3000 ຫຼື 4500 ຮອບຕໍ່ນາທີ, ແລະ Ku -band radar ກັບການຄົ້ນຫາຂັ້ນສູງແລະການຕິດຕາມປິດ. ມັນເປັນເທກໂນໂລຍີສໍາລັບການຕິດຕາມເປົ້າຫມາຍເພື່ອຮັບປະກັນການຊອກຄົ້ນຫາອັດຕະໂນມັດແລະການທໍາລາຍພວກມັນ. ລະບົບນີ້ໄດ້ປະສົມຫົກຖັງທີ່ເຫມາະສົມພ້ອມກັບຊຸດປະສົມປະສານຂອງເຊັນເຊີ infrared ເບິ່ງຂ້າງຫນ້າ (FLIR). Block 1B FLIR ຕົວຂອງມັນເອງສະຫນອງການກວດສອບເປົ້າຫມາຍ, ການຕິດຕາມ, ການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນແລະຄວາມສາມາດໃນການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ມີປະສິດທິຜົນໃນສະພາບແວດລ້ອມທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນ.
C-RAM Centurion ໄດ້ຖືກພິສູດແລ້ວວ່າສາມາດກວດພົບໄພຂົ່ມຂູ່ໃນຕົ້ນໆໃນການບິນໂດຍໃຊ້ radar Ku-band, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນເປັນໂຫມດຕິດຕາມພຽງແຕ່ເມື່ອເປົ້າຫມາຍເຫຼົ່ານັ້ນຖືກກໍານົດວ່າຈະຂົ່ມຂູ່ພື້ນທີ່ທີ່ລະບົບກໍາລັງປົກປ້ອງ. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມ ແລະການມີສ່ວນຮ່ວມ, Block 1B ປະກອບມີເຄື່ອງບັນທຶກພາບຄວາມຮ້ອນແບບອັດຕະໂນມັດ. ລະບົບດໍາເນີນການຢູ່ໃນຄວາມຍາວຄື່ນຂອງ 8-12 microns ແລະ mounted pedestal stabilized ທີ່ຕິດກັບ fairing ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງສາຍອາກາດຕິດຕາມ Unit 1B. ລະບົບນີ້ສະຫນອງການຊອກຫາຕົວຕັ້ງຕົວຕີທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການຕິດຕາມທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຕໍ່ສູ້ຕ້ານເຮືອບິນຕໍ່ຕ້ານສັດຕູຫຼາຍເປົ້າຫມາຍພ້ອມໆກັນ.
C-RAM Centurion ໃຊ້ເຊັນເຊີກວດຈັບເປົ້າໝາຍ, ລວມທັງ radar ໄລຍະສັ້ນ Northrop Grumman AN/TPQ-36 Firefinder ແລະ Counter Mortar Radar ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ເພື່ອກວດຫາ ແລະຕິດຕາມລູກປືນທີ່ຍິງ. ລະບົບຍ່ອຍການຄວບຄຸມໄຟຂອງ Northrop Grumman Mission Systems ໃຊ້ຊອບແວໂດຍອີງໃສ່ລະບົບຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມທາງອາກາດ Northrop Grumman Forward Area (FAAD C2), ເຊິ່ງປະສົມປະສານເຊັນເຊີແລະອາວຸດຂອງຫມໍ້ໄຟປ້ອງກັນທາງອາກາດໄລຍະສັ້ນ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ອາວຸດແຫ່ງໄຊຊະນະຂອງຢູເຄຣນ: ລະບົບປ້ອງກັນອາກາດ NASAMS ທີ່ປົກປ້ອງວໍຊິງຕັນ
ການເຄື່ອນໄຫວ C-RAM Centurion
ການຕິດຕັ້ງອາວຸດຂອງລະບົບ C-RAM Centurion ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນລົດພ່ວງແລະຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ມີລະບົບນ້ໍາເຢັນແລະສະຖານີຄວບຄຸມປິດລ້ອມ. ສະລັບສັບຊ້ອນແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍລູກເຮືອສີ່ຄົນ.
ໃນການຕັ້ງຄ່າພື້ນດິນຂອງມັນ, C-RAM Centurion ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເວທີທີ່ມີລໍ້ທີ່ສະຫນອງທັງສະຖານທີ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການເຄື່ອນທີ່ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຖືກປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງ. C-RAM ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລົດພ່ວງຫຼືຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດບັນທຸກ Oshkosh. trailer ແມ່ນ towed ໂດຍ M916A3 6×6 ລົດບັນທຸກມີສິດເທົ່າທຽມ. ຫ້ອງໂດຍສານ M916A3 ສາມາດບັນຈຸຄົນຂັບ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ 400 ຄົນ. ລົດບັນທຸກແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Cummins NTC 400 turbo 16hp ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ Caterpillar ທີ່ມີ 2 ໄປຫນ້າແລະ 2008 ເກຍປີ້ນ. ໃນເດືອນຕຸລາ 3, Raytheon ແລະ Oshkosh ໄດ້ນໍາສະເຫນີ Mobile Centurion ທີ່ມີການປັບປຸງທີ່ມີລະບົບຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ HEMTT AXNUMX hybrid-electric heavy duty.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ອາວຸດແຫ່ງໄຊຊະນະຂອງຢູເຄຣນ: Iris-T SLM - ລະບົບປ້ອງກັນອາກາດທີ່ທັນສະໄໝຈາກເຢຍລະມັນ
ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ C-RAM Centurion
ລະບົບ C-RAM Centurion ເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີວ່າສາມາດກວດພົບ ແລະ ຮັບມືກັບໄພຂົ່ມຂູ່ທາງອາກາດໄດ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນທັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງບິນສູງ ແລະ ຕ່ຳ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເຂດຕົວເມືອງຫຼືປະຊາກອນທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ການນໍາໃຊ້ C-RAM ຕໍ່ກັບການຂົ່ມຂູ່ລູກສອນໄຟ, ປືນໃຫຍ່, ແລະ mortar ສາມາດມີຜົນຂ້າງຄຽງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ລູກສອນໄຟທີ່ອອກອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍກ່ວາລູກເຂົ້າມາ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ, ລະບົບອາວຸດ Centurion ໃຊ້ລູກສອນໄຟທີ່ມີລະບົບທໍາລາຍຕົນເອງໃນກໍລະນີທີ່ພາດ. ການຄົ້ນຄ້ວາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທີ່ເຫຼືອຂອງ projectiles ທໍາລາຍຕົນເອງບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ.
ປືນໃຫຍ່ຂອງ C-RAM Centurion ແມ່ນອາວຸດທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍ, ປືນຕ້ານເຮືອບິນ 20 ມມສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ກອງທັບເຮືອຂອງສັດຕູ, ຍານພາຫະນະເບົາແລະຂະຫນາດກາງ, ໃນຂະນະທີ່ລູກປືນໃຫຍ່ມີປະສິດຕິຜົນຕໍ່ກັບເຮືອບິນ.
ການຕ້ານໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງ IDF ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການລວມ. C-RAM Intercept LPWS ເຮັດວຽກກັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາລະບົບແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລະບົບການບັນທຶກອື່ນໆເພື່ອສະຫນອງຊຸດເຕັມຂອງຄວາມສາມາດ C-RAM. ອົງປະກອບຫຼັກທີ່ພົວພັນກັບ C-RAM Intercept LPWS ໃນການພົວພັນກັບລະບົບ IFPC/Avenger, ປະກອບມີທີ່ພັກອາໄສຂອງລະບົບການວາງແຜນປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມລູກສອນໄຟ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີມູນຄ່າການກ່າວເຖິງແມ່ນອຸປະກອນການເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ, ເຄືອຂ່າຍການສື່ສານ C-RAM, C-RAM Command and Control workstations, ແລະ radars ກວດພົບເປົ້າຫມາຍຈໍານວນຫລາຍ, ລວມທັງ AN/TPQ-50 Lightweight Counter Mortar Radars, AN/TPQ-53 radars, Sentinel radars ແລະ Ku-band radar ຂອງລະບົບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ອາວຸດແຫ່ງໄຊຊະນະຂອງຢູເຄຣນ: ລະບົບລູກສອນໄຟຕ້ານເຮືອບິນ Aspide
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ C-RAM Centurion
- ອາວຸດຍຸດໂທປະກອນ: M61A1 20 mm Gatling gun
- ອັດຕາການໄຟ: 3000 ຫຼື 4500 ແຊງຕໍ່ນາທີ
- ຂະໜາດລົດພ່ວງ ແລະ ລົດບັນທຸກ: ຍາວ 19,81 ມ, ກວ້າງ 3,65 ມ, ສູງ 4,26 ມ.
- ນ້ໍາຫນັກ: 24 kg on trailer
- Radars: radar ຄົ້ນຫາ – Ku-band, ດິຈິຕອນ MTI; radar ຕິດຕາມ - Ku-band, ເຕັ້ນໄປຫາ Doppler monopulse
- ໄລຍະປະຕິບັດການ: ກວດພົບລູກສອນໄຟ ແລະ ຈະຫຼວດຂອງ MLRS ໃນໄລຍະ 18-24 ກິໂລແມັດ, ຕິດຕາມໄດ້ເຖິງ 20 ເປົ້າໝາຍ.
- ລູກປືນ M940 ຂະໜາດ 20 ມມ ມີໜ້າທີ່ທຳລາຍຕົນເອງຢູ່ໄລຍະໄກກວ່າ 2000 ແມັດ.
- ທາງເລືອກ: ລະບົບການຖ່າຍຮູບ FLIR ທີ່ມີການຕິດຕາມອັດຕະໂນມັດ, ການຄວບຄຸມໄຟອັດຕະໂນມັດແລະຄູ່ມື.
- ລູກເຮືອ: 4 ຄົນ.
ການສະໜອງລະບົບປືນໃຫຍ່ຕ້ານເຮືອບິນຂອງອາເມລິກາ ເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກຳລັງປະກອບອາວຸດຂອງຢູແກຼນ ສາມາດຕໍ່ສູ້ກັບບັນດາເປົ້າໝາຍທາງອາກາດເຊັ່ນ: ລູກສອນໄຟ ແລະ ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນກວ່າ. ນີ້ຈະສະຫນອງການປົກປ້ອງຕົວເມືອງແລະບ້ານຂອງພວກເຮົາທີ່ດີກວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນ.
ພວກເຮົາຕ້ອງການອຸປະກອນປ້ອງກັນອາກາດ ແລະ ຕ້ານລູກສອນໄຟຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນທຸກຮູບການ. ລະບົບ C-RAM Centurion ຂອງອາເມລິກາແນ່ນອນຈະເປັນປະໂຫຍດ, ສະນັ້ນປະຊາຊົນອູແກຣນທັງຫມົດຈະຂໍຂອບໃຈຢ່າງຈິງໃຈສໍາລັບອາວຸດທີ່ຈໍາເປັນຫຼາຍຈາກຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ:
- "Neptunes" ໂຈມຕີເຮືອລ່ອງເຮືອ "Moscow": ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບລູກສອນໄຟຕ້ານເຮືອເຫຼົ່ານີ້
- ການປຽບທຽບ F-15 Eagle ແລະ F-16 Fighting Falcon: ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງນັກສູ້
ຜູ້ບຸກລຸກບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ຈະຫລົບຫນີຈາກການແກ້ແຄ້ນ. ພວກເຮົາເຊື່ອໃນໄຊຊະນະຂອງພວກເຮົາ! ການຕາຍຂອງສັດຕູ! ລັດສະຫມີພາບ Ukraine! ກຽດຕິຍົດກອງທັບ!
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອ Ukraine ໃນການຕໍ່ສູ້ກັບຜູ້ຄອບຄອງລັດເຊຍ, ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດແມ່ນການບໍລິຈາກກອງປະກອບອາວຸດຂອງ Ukraine ໂດຍຜ່ານການ. ຊ່ວຍຊີວິດ ຫຼືຜ່ານຫນ້າທາງການ NBU.